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最大離陸重量 : 600 kg
... ダイナミックWT9は、レクリエーションパイロット、プロパイロット、スクールパイロット、エアロクラブパイロットに人気のある機体です。この飛行機は2人乗りのULで、(FG)固定ランディングギアと(RG)引き込み式ランディングギアの2つのバリエーションがあります。第7世代-強化された胴体、近代化された機首、増加した尾翼面積、飛行制御の変更。 スロットルレバー、電動フラップコントロール、電動トリムコントロールを標準装備。 ROTAX 915iSまたは916iSを搭載。 MTOW＝600kg、VNE＝336km/h、航続距離1600km。 一機一機がオーナーのためにカスタムメイドされた機体。ダッシュボード、アビオニクス、塗装、インテリアなど様々なオプションが用意されている。 ...
最大離陸重量 : 600 kg
... ダイナミックWT9は、レクリエーションパイロット、プロパイロット、スクールやエアロクラブに人気の機体です。この飛行機は2人乗りのULで、2つの主なバリエーションがあります、 (FG)固定ランディングギアと(RG)引き込み式ランディングギア。 第6世代 - 人間工学に基づいたインテリア、近代化されたエクステリア、強化されたエアロダイナミクス、ROTAX 912UL、912iS、914を搭載。 MTOW＝600kg、VNE＝275km/h、航続距離1600km。 それぞれの飛行機はオーナーのためにカスタムメイドされます。ダッシュボード、アビオニクス、塗装、インテリアなど様々なオプションが用意されている。 ...
空虚重量: 677 kg
燃料タンク容量: 221 l
長さ: 7.01 m
... EXTRA 330 LTは、エアロバティック機能を充実させた2シーターツアラーで、グラスパネルにフルブローンEFISを搭載したコックピットです。 エアフレーム 1.7734スチール製胴体 カーボンファイバー製主翼（インテグラルタンク付き カーボン/グラスハイブリッドコンポジット製エンペナージ構造 グラスファイバー製ランディングギアスプリング 操縦可能な軽量尾輪またはソフト尾輪の選択可能 2人乗りバブルキャノピー パワープラントおよびプロペラ ライカミング社製AEIO-580-B1A、315ps、6気筒エンジン ミュールバウアー社製 ...
巡航速度: 200, 220 km/h
空虚重量: 380 kg
最大離陸重量 : 630 kg
... AT-3は、EASAのVery Light Airplaneカテゴリーの認定を受けた、全金属製のセミストレススキン機です。フェアリングとカウリングはカーボンファイバー・グラスコンポジット製で、開発可能な表面構造となっています。強度、耐久性、安全性を考慮し、主要構造にはソリッドリベットを使用。アルマイト処理とカドミウムメッキによる防錆処理を施し、天候に左右されない機体を実現しています。着地時の衝撃を吸収するために特別に設計されたノーズホイール付きの三輪車式足回りは、低コストでメンテナンスが容易なため、クラブやグループ、トレーニングに最適です。また、3段フラップの採用により、ショートフィールドでの運用にも適しています。 低翼機でありながらデュアルコントロールを備えたサイドバイサイドのコックピット、クラシックで堅牢なランディングギア、そして優れた空力特性により、高い性能と良好なハンドリング、そして卓越した飛行特性を実現しています。 エクステリア＆インテリア 1色標準塗装 標準色ストライプ カラーレスキャノピー グレーキャビンコンパートメント塗装 2色の本革張り パワープラント エンジンRotax ...
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