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最大離陸重量 : 600 kg
... ダイナミックWT9は、レクリエーションパイロット、プロパイロット、スクールパイロット、エアロクラブパイロットに人気のある機体です。この飛行機は2人乗りのULで、(FG)固定ランディングギアと(RG)引き込み式ランディングギアの2つのバリエーションがあります。第7世代-強化された胴体、近代化された機首、増加した尾翼面積、飛行制御の変更。 スロットルレバー、電動フラップコントロール、電動トリムコントロールを標準装備。 ROTAX 915iSまたは916iSを搭載。 MTOW＝600kg、VNE＝336km/h、航続距離1600km。 一機一機がオーナーのためにカスタムメイドされた機体。ダッシュボード、アビオニクス、塗装、インテリアなど様々なオプションが用意されている。 ...
最大離陸重量 : 600 kg
... ダイナミックWT9は、レクリエーションパイロット、プロパイロット、スクールやエアロクラブに人気の機体です。この飛行機は2人乗りのULで、2つの主なバリエーションがあります、 (FG)固定ランディングギアと(RG)引き込み式ランディングギア。 第6世代 - 人間工学に基づいたインテリア、近代化されたエクステリア、強化されたエアロダイナミクス、ROTAX 912UL、912iS、914を搭載。 MTOW＝600kg、VNE＝275km/h、航続距離1600km。 それぞれの飛行機はオーナーのためにカスタムメイドされます。ダッシュボード、アビオニクス、塗装、インテリアなど様々なオプションが用意されている。 ...
巡航速度: 70 kt - 140 kt
最大離陸重量 : 1,000 lb
... Sportsmanは、最も汎用性の高い4人乗りシングルピストン航空機です。Sportsmanの性能は、数倍高い同クラスの航空機と比べても遜色ありません。しかし、他の機体とは異なり、Sportsmanはノーズホイールランディングギアまたは頑丈なテールホイールギアのいずれかを設定することができます。このように、Sportsmanはオンエアポート/オフエアポートでの運用を可能にするユニークな機体です。クロスカントリーでもバックカントリーでも、スポーツマンはあなたの使命を全うします。 エクスペリメンタル・アマチュアビルト(E-AB) Experimental ...
空虚重量: 677 kg
燃料タンク容量: 221 l
長さ: 7.01 m
... EXTRA 330 LTは、エアロバティック機能を充実させた2シーターツアラーで、グラスパネルにフルブローンEFISを搭載したコックピットです。 エアフレーム 1.7734スチール製胴体 カーボンファイバー製主翼（インテグラルタンク付き カーボン/グラスハイブリッドコンポジット製エンペナージ構造 グラスファイバー製ランディングギアスプリング 操縦可能な軽量尾輪またはソフト尾輪の選択可能 2人乗りバブルキャノピー パワープラントおよびプロペラ ライカミング社製AEIO-580-B1A、315ps、6気筒エンジン ミュールバウアー社製 ...
巡航速度: 300 km/h
空虚重量: 325, 295 kg
最大離陸重量 : 600, 480 kg
... リトラクタブルギア、小型グライダー、可変ピッチプロペラを装備した高性能ヨーロピアンUL。シャークULは最大離陸重量600kgを想定して設計、テストされています。 設計の特徴 ヨーロッパのUL基準および米国のLight Sport Aircraft基準に従って設計。クラシックな尾翼とタンデムシートを備えた複合低翼デザイン。 構造 グラスファイバーとカーボンファイバー／エポキシの機体にPVCフォームとアラミドハニカムコアのサンドイッチパネル。フィン一体型のモノコック胴体には、アームレスト、シートバック、フロア、計器パネルが一体化されている。カーボンファイバー製の主スパーと、フラップレバーとエルロンヒンジを備えた補助スパーを持つ複合翼は、後縁の60％を強力なシングルスロットフラップで占めている。主翼と水平尾翼は、輸送時や保管時に素早く取り外すことができる。 飛行制御 エレベーターは電動トリムタブ、フラップは電動式。 足回り シャークULは13x4 ...
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