航空機用非常用位置指示無線標識装置

... リチウム電池の規制環境は変わりましたが、ELT 4000HMはそれに対応しています。ACRは、トラブルのない認証取得を保証する革新的なバッテリーシステム設計を提供しています。Artex ELT 4000HM は、FAA のリチウム電池の承諾の問題から完全に免除され、非危険物として出荷されます。 全く新しい ARTEX ELT 4000 HM はアルカリ電池を利用する回転翼航空機市場のための輸送等級の緊急の位置の送信機（ELT）です。この革新的な動力源は ELT ...

... Ultima-DTは、2023年1月に適用されるICAO GADSS ADT要件に対応するために設計された、固定式緊急通報装置（Distress Tracking Type）です。あらゆる民間航空機に対応し、飛行中のトリガー機能により、差し迫った遭難状況を検出し、正確な航空機位置を含む安全な406MHz遭難信号を自動的に送信します。 アドバンテージ 正確な位置情報 ビーコンの位置は、内蔵のGNSS受信機によって決定されます。GPSとGalileoの両方の衛星コンステレーションを使用することで、より高速な信号検出と堅牢な位置取得を実現しています。 非充電式リチウム電池 Ultima-DTは、最新世代のリチウム電池技術とスマートなデザインを組み合わせることで、最新のFAA/EASAリチウム電池要件（DO-227A ...

... G7116シリーズELTコントロールは、Artex、Honeywell、ELTAのELTと互換性があり、B737で認定されています。 商品説明 ARM/ONコントロールスイッチ（G7116-01/-02/-05/-06）-Artex ELTと互換性がある。 RESET/ARMED/ON コントロールスイッチ（G7116-04） - ELTA ELTと互換性があります。 ELTアナンシエーター(ランプテスト) コックピットからELTを作動させ監視する ELTのセルフテストが可能 モジュラーデザインにより、カスタムレイアウトに柔軟に対応 モジュール構造により、経済的なメンテナンスに貢献 追加情報 外形寸法-。 2.235（高さ）×5.735（幅）×3.0（奥行）インチ、リアコネクター除く 重量-。 1.0 ...

... EBC 406APは、固定翼機のキャビンまたはコックピットに設置するように設計されています。周波数は406.028MHzと121.5MHzで送信されます。 このシステムには、送信機、ポータブル／サバイバル・アンテナ、取付ブラケット、6フィートの同軸ケーブル付き外部ホイップ・アンテナ、バッテリー・パックが付属しています。パイロットの近くに設置するため、リモコンモニターは必要ありません。ELTが作動すると、内蔵モニターから大きなビープ音が鳴り、LEDが点滅します。携帯用・サバイバルアンテナにより、機外でも良好な電波を発信します。 機外で使用する場合、良好な信号が送信されます。 最新の技術で設計されたEBC ...