試験飛行機

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単発飛行機
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SW-51 Mustang

単発飛行機
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SW-51 Mustang

教育用飛行機
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Sportsman

巡航速度: 70 kt - 140 kt
最大離陸重量 : 1,000 lb

... Sportsmanは、最も汎用性の高い4人乗りシングルピストン航空機です。Sportsmanの性能は、数倍高い同クラスの航空機と比べても遜色ありません。しかし、他の機体とは異なり、Sportsmanはノーズホイールランディングギアまたは頑丈なテールホイールギアのいずれかを設定することができます。このように、Sportsmanはオンエアポート/オフエアポートでの運用を可能にするユニークな機体です。クロスカントリーでもバックカントリーでも、スポーツマンはあなたの使命を全うします。 エクスペリメンタル・アマチュアビルト(E-AB) Experimental ...

教育用飛行機
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Carbon Cub FX series

巡航速度: 109 mph - 135 mph
空虚重量: 982 lb - 1,023 lb
燃料タンク容量: 44 gal

... 第1回工場実習 工場では、5日間、当社の技術者、設備と協力して、機体に必要な部品やコンポーネントを製作します。 工場での組み立て 第1回工場実習で製作されたパーツの品質検査を行い、その結果をもとに工場完成機を製作します。そして、その部品を使用して、工場完成の飛行機を製作する。 第2回工場実習 2日間かけて最終組立を行う。その後、耐空検査、認定を受け、テストパイロットによる工場テストフライトを2回以上行います。 新開発のGシリーズ・エルロンとスロテッドフラップ ロングレンジ燃料タンク 拡張されたバゲージ 3x3 ...

教育用飛行機
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Ventura UL

巡航速度: 210, 220 km/h
最大離陸重量 : 600 kg

... ベンチュラは、I.C.P.が時間順に作成した最新の航空機で、より大きなスペースと積載量を持つ航空機に対する市場の高まる要求を満たすことを目的とした綿密な研究の結果、誕生したものです。 伝統に従って、最先端の工業技術で作られた完全金属製の高翼機である。 リブレットGA35-418プロファイルの大型主翼は、I.C.P.航空機の特徴である優れたSTOL性を保証し、前部ハンドル付き着陸装置により地上での容易な移動を可能にしています。 機内に乗り込むと、広いキャビンスペース、あらゆる体格のパイロットを満足させる調節可能なシートの快適さ、90kgまでの荷物を積むことができる広い後部スペースを実感していただけることでしょう。 ...

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I.C.P. S.r.l.
観光用飛行機
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GRAND MAGIC GS 750

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J430

... ジャビルJ430(4席)は、ツーリング用航空機として開発されたものです。広いコックピット、高いキャビン、十分なレッグルームを備えています。 Jabiru J430は後部座席が2つあり、実験機カテゴリーでのMTOWは760kgです。燃料は主翼に搭載されています。長いテールブームにより、エレベータとエンペナージのオーソリティ(エレベータの力)が増し、方向安定性が向上しています。J430は、セスナ172のようなGA機の優れた代替機として開発されました。Jabiru J430は24-29リットル/時の燃料で120ノットの速度で飛行することができます。 免責事項 すべての仕様は、ホイールスパッツ付きの標準的な飛行機と標準的な1人の乗員(記載がない限り)のために引用されています。製品の仕様と詳細は、一般的に表示されている製品の説明であり、印刷時に正しいものでした。製品の仕様と詳細は、一般的に表示されている製品を説明するもので、印刷時に正しいものです。製品の継続的な改善の方針に従って、当社はいつでも仕様と詳細を変更する権利を有します。 ...

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Revelation

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Slip Stream International
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Mark III Xtra

... ツインスター・マークIIIは、主にSTOLクラスの機体として設計された、組み立てが簡単な機体です。余裕のある翼面積、大きなフラップ、エルロン、そしてパワフルなエンジンオプションにより、ショートフィールドからの運用も可能です。全備重量は1,000ポンド、失速速度も遅く、実験的なキットビルドのライトスポーツ機として適格な機体です。スポーツパイロットに最適な機体です。 ツインスターMarkIIIには、52馬力のロータックス503から100馬力のロータックス912Sやジャビル2200まで、様々なエンジンが搭載可能です。Mark ...

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SD-2

空虚重量: 270 kg
最大離陸重量 : 473, 600 kg
燃料タンク容量: 100 l

... SD-2の主な任務は、非常に快適な方法での高速クロスカントリー飛行である。広々としたコックピットには、高い傾斜のシートレスト、十分な肩のスペース、調節可能なペダルが装備されており、長身のパイロットでも過度の疲労を感じることなく長時間の飛行が可能です。このSD-2の利点をフルに活用したい人は、65%の出力設定で230km/h(125kt)の経済的な巡航速度を保証する飛行可変プロペラを選択する。 SD-2は速いだけでなく、正確で調和のとれた操縦性を持っているため、飛ばすのが本当に楽しい。また、空港周辺を広く友人に見せたいときなど、短時間の観光飛行にも最適な機体です。 SD-2スポーツマスターは、横並びの2人乗り軽飛行機です。LTF-UL/UL-2規格に準拠して設計されているが、LSAや実験機としても運用可能。高性能+積載量+快適性、そして可能な限り低価格であることに重点を置きました。 機体 胴体は、15×15mmの前方断面を1.5-3mm厚の合板で覆った木造トラス構造である。パイロットシートの背もたれは37度以下に傾斜している。両座席とも150mmの範囲で調整可能なペダルを装備。 ...

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Ion 105

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TUCANO-R

... フライングレジェンド・トゥカノR-格納式ランディングギアと可変ピッチプロップを備えたトゥカノの実験用レプリカ機は、軍用戦闘機を操縦する感覚で軍用機を飛ばすことを夢見ていたパイロットにぴったりの機体です。 ヘビーデューティーな構造と新設計の翼により、非常に安定した飛行が可能となり、基本的なアクロバティックマニューバーを安全に行うことができます。" 飛行機の長さ - 23,29 ft ウィングスパン - 27.59フィート 翼面積 - 111平方フィート キャビンの高さ ...

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Flying Legend
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