単発飛行機

空虚重量: 270 kg
最大離陸重量 : 473, 600 kg
燃料タンク容量: 100 l

... SD-2の主な任務は、非常に快適な方法での高速クロスカントリー飛行である。広々としたコックピットには、高い傾斜のシートレスト、十分な肩のスペース、調節可能なペダルが装備されており、長身のパイロットでも過度の疲労を感じることなく長時間の飛行が可能です。このSD-2の利点をフルに活用したい人は、65％の出力設定で230km/h（125kt）の経済的な巡航速度を保証する飛行可変プロペラを選択する。 SD-2は速いだけでなく、正確で調和のとれた操縦性を持っているため、飛ばすのが本当に楽しい。また、空港周辺を広く友人に見せたいときなど、短時間の観光飛行にも最適な機体です。 SD-2スポーツマスターは、横並びの2人乗り軽飛行機です。LTF-UL/UL-2規格に準拠して設計されているが、LSAや実験機としても運用可能。高性能＋積載量＋快適性、そして可能な限り低価格であることに重点を置きました。 機体 胴体は、15×15mmの前方断面を1.5-3mm厚の合板で覆った木造トラス構造である。パイロットシートの背もたれは37度以下に傾斜している。両座席とも150mmの範囲で調整可能なペダルを装備。 ...

巡航速度: 250 km/h
空虚重量: 300, 360 kg
最大離陸重量 : 480, 600 kg

... VP-12は、パイロットの初期訓練、アマチュアのアドベンチャーフライト、ソアリング、グライダー曳航など、多目的な任務のために特別に設計された2人乗りのユーティリティ機である。 VP-12は、複合材料で作られ、従来の飛行機、曲技飛行、グライダーの特徴を併せ持つ新世代の飛行機です。VP-12は、最適化された飛行特性と低運用コストで、長距離飛行用の高速機、曲技飛行機、ソアリング用のモーターグライダーとして使用できる飛行体です。 お客様のご要望に応じて、モーターグライダーとしてのCS-22ルール、軽スポーツ機としてのCS-LSAルール、超軽量機としてのLTF-UL-2019ルールに従って、いくつかのカテゴリーで機体を製造することができます。 VP-12の主な特徴は、非常に高いアスペクト比（16-ソアリンググライダーと同じ）を持つ翼であり、これにより非常に高い揚抗比（約17）を生み出している！ ...

空虚重量: 450 kg
最大離陸重量 : 750 kg
燃料タンク容量: 120 l

... 世界で690機以上のLSA機を生産しているチェコの軽飛行機メーカーBRISTELL社は、次世代低翼機「BRISTELL B23」を発表しました。B23は、欧州CS23/米国FAR23の認証基準を満たすように設計されています。BRISTELL社は、「世界中の多くのお客様からのフィードバックに耳を傾けながら設計を進めてきた」という。 見た目は従来のBRISTELL LSAとよく似ているが、新しいデザインにはそれ以上のものがある。胴体はより長く、アルミ製ラダーを備えた尾翼はより大きく、フラップやスタビライザーはより大きく、より効率的になっています。また、ツインエレベーター・トリムタブ機能により、操縦桿にかかる力を最適化することができます。 基本装備として、ステアラブルノーズホイールやBRSバリスティックパラシュートレスキューシステムを搭載しています。また、標準装備の機体は夜間VFRの要件を満たしており、IFRの要件に適合するようにアップグレードすることも可能です。 "どのフライトスクールにも最適なトレーナーです ...

巡航速度: 185 km/h
空虚重量: 290 kg - 330 kg
最大離陸重量 : 540 kg

... 純粋な飛行の喜びのために手作業で作られた、世界で唯一の連続生産中のライトスポーツ複葉機です。 その近代的なデザインに加えて、コメットは多くの事実によって傑出している。 また、複葉機ならではの特徴として、数分で主翼を折り返し、自宅まで牽引して保管することが可能です。 コメットのコックピットは、以下のような様々な構成に変更することができます： 両席ともオープンコックピット、 両席クローズドコックピット "ダブルキャノピー" フロントコックピットをカバーしたリア「レースキャノピー」1枚。 コックピットフェアリングは一体で開くことができるため、両席に簡単にアクセスすることができます。 コメットには、旅行用品を収納するための2つのコンパートメントが用意されています。 最新のフルフラペロンシステムは、コメットの高い敏捷性を実現するとともに、低速での良好なハンドリング特性を提供し、テールドラッガーの経験を持つ平均的な熟練パイロットでも安全に着陸させることができます。 彗星は、負荷試験や飛行解析で最高レベルのストレスを受けたFKデザインであることは間違いありません。 例えば翼面荷重試験は、アクロバット飛行のためのFAR23の基本的な荷重要件を満たすために、他のすべての試験と並行して、最大+16/-8 ...

巡航速度: 125 mph
空虚重量: 2,100 lb
最大離陸重量 : 1,150 lb

... ラディカル・エアクラフトは、32年にわたる航空機の設計と製造の経験の集大成である。 このデザインは、2+2機という非常にゆとりのある機体です。大柄なパイロットでも、頭、足、肩に十分なスペースがあることがわかるでしょう。 2つの大きなアップスイングドアは、運動不足の方でも簡単に乗り込むことができます。 ラジカルの標準装備であるダブルフロアに2人がゆったりと寝られるほど、サイドバイサイドの座席は、座席の後ろに荷物を運ぶための広大な空間を残しています。 エンジン型式：O-360 馬力 ...

巡航速度: 107 kt
空虚重量: 760 lb
最大離陸重量 : 1,320 lb

... Rallyは、最新鋭の特殊軽スポーツ機の設計です。カーボンファイバーとケブラーを使用し、軽量で非常に強い航空機を作り上げました。その複合構造は、腐敗、錆、腐食の影響を受けません。この設計により、性能が向上し、メンテナンスと修理のコストを削減することができます。このSLSA機は、現在市販されているこのカテゴリー／クラス／セットの中で最も大きなキャビンを持っています。窓のデザイン、配置により、パイロットとパッセンジャーに300度を超える視界を提供します。そのユニークなガルタイプのドアは、身長180cm以上のパイロットや乗客が簡単に乗り降りできるように設計されています!60ノット以下の速度で飛行中もドアを開けることができ、写真やビデオ撮影のチャンスに恵まれます。 ラリー仕様 外形寸法 スパン.................................. ...

巡航速度: 138 mph
空虚重量: 667 kg
最大離陸重量 : 1,136 kg

... エンジンライカミング 0-360-C1F (2000時間TBO) 有効荷重：1030ポンド（467kg） 障害物越えの着地（軽量）：900フィート（274m） 詳細 失速速度（フルフラップ/パワーオフ/軽量級）（IAS）:時速40マイル（35kt） 離陸、地上ロール（軽量機）:300フィート（92m） 50フィート障害物越えの離陸（軽量級）： 700フィート（214m） 上昇率、初期値（軽量機）：1000 fpm (5.1 m)1000 fpm (5.1 m/s) 障害物越えの着地（軽量機）：900フィート（274m） サービス天井15,000フィート（4572m） 燃料消費量 ...

巡航速度: 250 kt
最大離陸重量 : 3,200 lb
燃料タンク容量: 70 gal

... ベロシティXLは、4人乗りキット機の中で最も大きなキャビンを持つ機体です。肩幅47.5インチのXLは、ほとんどの双子機を含む一般的な航空機より大きいのです。推奨エンジン容量は260～310HP、巡航速度は200ノット（230mph）...世界で最も広く、実用的な単発エンジン機のひとつです。XLはXtra Largeの略で、幅5.5インチ、長さ10インチの超大型機です。さらに、パイロット/コパイロットの高さは1インチ、後部座席の高さは2インチアップしています。260馬力と310馬力の超大型エンジンに供給するための追加燃料（最大93ガル）。ターボチャージャー付きモデルは270ktの速度に達します。ベロシティXLは、ベロシティシリーズのフラッグシップ機です。 この機体は、11GPHで170kt以上の巡航が可能でありながら、コンプレックスレートをお持ちでない方や保険料を抑えたい方のために、固定ギアとして製作することも可能です。 TXLは、急ぎ足で目的地に到着する必要のある方にお勧めの機体です。コンチネンタルTSIO-550のツインターボと内蔵された酸素により、260ktを超える速度が得られます。グラスパネル（Garmin ...

巡航速度: 241 mph - 338 mph
空虚重量: 478 kg - 635 kg
最大離陸重量 : 839 kg - 1,020 kg

... タイタンエアクラフトは、T-51Bマスタングを提供します。このP-51Bレプリカは、同価格帯の機体にはあまり見られない素材やシステムを採用しています。また、タイタンエアクラフトは高品質な製品、優れた機体性能、優れたカスタマーサポートで知られており、キットビルダーとパイロットに楽しい経験を提供します。 このキットは、エンジン、プロペラ、計器類を除き、必要な材料、部品、ファスナーをすべて含み、1,600時間の製作時間を記録しています。245馬力のホンダ3.5L V6エンジン、スケール4ブレード定速プロペラ、必要な飛行計器類を装備したT-51Bの完成品は11万ドルをはるかに下回る価格となります。 タイタン・エアクラフト社は、親しみやすい低速域のハンドリング特性と、機敏で高性能な機体を提供しています。T-51Bは、1,650ポンドの重量で+6g/-4gの荷重制限能力を持っています。ホンダ3.5L ...

巡航速度: 141 mph
空虚重量: 1,305 lb
最大離陸重量 : 1,950 lb

... 標準装備 計器類 JPI EDM 930 エンジンデータ・マネージャー 燃料量ゲージ(左右) 加速度計 対気速度計（バックライト付き） 感応式高度計（バックライト付） 磁気コンパス（バックライト付） アビオニクス PSエンジニアリングステレオインターコム フロント＆リア「プッシュトゥトーク」ボタン 緊急通報装置 広帯域送信アンテナ ツインヘッドセットジャック キャビンスピーカー ノイズキャンセリングマイク アビオニクスマスタースイッチ 安全性・利便性 パーキングブレーキ エンスト警告インジケーター エントランスステップ バランスド・オープン・セクション・エルロン バランスド・エレベータ オイルクィックドレイン ウィングタイダウンリング ドアマップポケット ...

... Petrel 912i VLAは、学生向けの飛行しやすい特性を持つ軽教習機で、鋼管と布製カバーで構成された頑丈な構造により、メンテナンスが容易で低コストであることが特徴です。エンジンカウル、胴体後部、ホイールフェアリングには、軽量化のために合成素材を使用しています。 この飛行機は、テナリス社のような有名企業がこのプロジェクトのためだけに製造した認証済みの材料を使用しています。材料の70％はアルゼンチン国内で生産され、残りは国際的な一般航空会社から調達しています。 フライトコントロールはニュートラルポジションで、電子トリムと大きなコントロールサーフェスによりパフォーマンスを向上させています。 インテリア コックピットは、パイロットのための優れた360°の視界を持ち、意識と飛行計器の観察を向上させるように設計されています。シートは快適で、ヘッドサポートと3点式安全シートベルトが装備されています。長時間のフライトを快適に過ごすために、コックピットには暖房と新鮮な空気の吹き出し口が設けられています。 フォースラージュ SAE ...

... BD-5は1973年に設計され、非常に人気のある航空機であることが証明されました。小型軽量で、単座のプロペラ機とジェット機があります。ジェット機は、世界最小のジェット機としてギネスブックに登録されています。1970年代初頭に発表されると、たちまち国際的なセンセーションを巻き起こした。最初のプロトタイプが飛ぶ前に、すでに800件以上の注文が入っていた。キット版で3,000件、完全生産版で6,000件以上の注文を獲得している。この飛行機は、他の自作機や工場生産機にはない、とてもユニークなものです。見た目も美しいが、それ以上に飛ばすのがとても楽しい飛行機だ。その飛行性能は目を見張るものがある。着陸脚はすべて機械式で、1秒以内に格納される。ジェット機は、ビード・エアクラフト社やクアーズ社がスポンサーとなり、様々なジェットチームで使用された。BD-5は、ジェームズ・ボンドが出演した映画「オクトパシー」でも使用された。BD-5は、2種類の大きさの主翼を持つ機体である。BD-5Aは翼幅14フィート半、Bは翼幅21フィート。ジェット機のBD-5Jの翼幅は17フィート。 しかし、この機体には大きな問題があった。エンジンは、当初ドイツのハース社製の2サイクル2気筒エンジンを搭載する予定であった。しかし、ハース社はBD-5用のエンジンを納入して間もなく、倒産に追い込まれ、生産が続けられなくなった。そこでビード・エアクラフト社は、日本のゼノア社にエンジンの供給を依頼することにした。 ...

... フライングレジェンド・トゥカノR-格納式ランディングギアと可変ピッチプロップを備えたトゥカノの実験用レプリカ機は、軍用戦闘機を操縦する感覚で軍用機を飛ばすことを夢見ていたパイロットにぴったりの機体です。 ヘビーデューティーな構造と新設計の翼により、非常に安定した飛行が可能となり、基本的なアクロバティックマニューバーを安全に行うことができます。" 飛行機の長さ - 23,29 ft ウィングスパン - 27.59フィート 翼面積 - 111平方フィート キャビンの高さ ...

... ライトニングスタンダード「クラシック」キットには、Jabiru 3300 エンジン用のファイアウォールフォワードパッケージが付属しています。 これには、すべてのエンジンコントロール、カーブ熱システム、オイル回収システム、バッテリーマウントハードウェア、オイルクーラー、および編組ライン付きAN 継手が含まれます。 前に述べたように、モーターマウント、カウル、スピナーも含まれています。 各翼の20ガロン取り外し可能な燃料タンクが標準です。 このキットは、Jabiruエンジンがあなたを取ることができるほど速く行くか ...

巡航速度: 90 mph - 113 mph
最大離陸重量 : 1,510, 1,430 kg
燃料タンク容量: 23 gal

... ライトスポーツ飛行艇認定機 離陸滑走距離：350フィート 上昇率：1,100フィート/分 空と水中での優れたハンドリング特性 ソフトサンド、小岩、15°スロープのビーチでのタキシングが可能 優れたパワーローディングと翼面荷重による安全マージン 標準装備 ロータックス914ULS 115馬力（高高度、暑い日のパフォーマンス用 3ブレードワープドライブプロペラ Garmin G3X Touch 10″と7″のPFDとMFD ADS-B イン/アウト 軽量カーボンファイバー船体 流線型エンジンカウル インテリアパネル、グローブボックスなどの内装 オプション機能 折りたたみ式ウイング バブルキャノピー ...