キット飛行機

巡航速度: 177, 198, 195 kt
空虚重量: 500 kg
最大離陸重量 : 1,315, 1,360 kg

巡航速度: 240 mph
最大離陸重量 : 1,685 lb
燃料タンク容量: 43 gal

... ランカエア320-360シリーズの航空機キットは生産終了となりました。弊社では、この名機をパーツと技術サポートで継続的にサポートしています。 サポートについては、866-LANCAIRにお電話いただくか、左のサイドバーにある該当するサポートドキュメントをご覧ください。 ランカエア320は、キットで販売されている2人乗りの単発軽飛行機です。ランカエア235をベースに、より大きな胴体と強力なエンジンを搭載し、235同様、引き込み式の三輪車足回りを持つ複合構造の低翼単葉機で、密閉式のコックピットに横並びの座席を備えています。ランカウア360も同様であるが、より強力なエンジンを搭載している。 ...

巡航速度: 140 kt
燃料タンク容量: 50 gal

... ハイウィング ヴァンズ・エアクラフトから初の試み。信じられないかもしれませんがそして、そうです、本当なんです。 バックカントリー 新しい場所へ行き、新しいことをする。そして、いろいろなものを持ち帰って、また家に帰る。 来る...でも、いつ？ キットの準備が整い次第、ビルダーへの提供を開始します。私たちは、「今すぐ」ではなく、「正しく」作ることに重点を置いています。 概要 それは本当です。RV-15の試作機が飛んでいます。高翼機だバックカントリーのミッションに対応。そして（もちろん）トータルパフォーマンス。 いつかは分からないが私たちの仕事は、こんな感じです。プロトタイプを飛ばし、変更を加え、ちょうどよくなるまで調整する。それが、私たちの最優先事項です。 待つことで良いものが生まれるのです。今後も定期的に更新し、この場所で最新情報をお伝えしていきますので、ご安心ください。 ハイライト 翼の上に、素晴らしいルックス、素晴らしいハンドリング、そしていくつかの素晴らしい機能・・・。 このページでご紹介している機体は、RV-15技術試験試作機です。最終デザインではありません。この試作機から得られた知見は、最終的なキットの設計に反映される予定です。 これまでに公開したもの 高翼 バックカントリー対応 オールメタル 操縦桿 テールホイール機からスタートし、三輪車も計画中 メインギアとテールギアのギアとサスペンションの新システム 2人乗りで、たくさんの荷物を積むことができる。 いずれはフロートプレーンのオプションも提供したいと考えています。 180馬力から220馬力のライカミング社製4気筒エンジンに対応するよう設計されています。試作機には、220馬力のライカミングIO-390 ...

巡航速度: 109 mph - 135 mph
空虚重量: 982 lb - 1,023 lb
燃料タンク容量: 44 gal

... 第1回工場実習 工場では、5日間、当社の技術者、設備と協力して、機体に必要な部品やコンポーネントを製作します。 工場での組み立て 第1回工場実習で製作されたパーツの品質検査を行い、その結果をもとに工場完成機を製作します。そして、その部品を使用して、工場完成の飛行機を製作する。 第2回工場実習 2日間かけて最終組立を行う。その後、耐空検査、認定を受け、テストパイロットによる工場テストフライトを2回以上行います。 新開発のGシリーズ・エルロンとスロテッドフラップ ロングレンジ燃料タンク 拡張されたバゲージ 3x3 ...

空虚重量: 660 kg
燃料タンク容量: 189 l
長さ: 6.9 m

... EXTRA 330 LPは、2人乗りタンデム配置の低翼曲技飛行用単葉機で、従来の（テールドラガー）着陸装置を備えています。 機体構造 1.7734スチール製胴体 カーボンファイバー製主翼（インテグラルタンク付き カーボン/グラスハイブリッドコンポジット製エンペナージ構造 グラスファイバー製ランディングギアスプリング バブルキャノピー チタン製ファイアウォール 軽量シェル＆フェアリング群 テールホイール、ハード パワープラント、プロペラ ライカミングAEIO-540-L1B5、300ps、6気筒 ゴモルジッヒ社製、6-in-1排気システム 軽量ホースキット、ファイヤースリーブ内蔵のテフロン製 軽量シングルオイルクーラーシステム 電動スターター 燃料ポンプ2基（エンジン駆動1基、電動1基） MT-プロペラ、MTV ...

空虚重量: 690, 800, 695 lb
連続使用時間: 4.2, 4.8, 4.9 h
燃料タンク容量: 24 gal

... スポーツパイロットのための、お手頃価格のレクリエーションキットプレーンです。レジャーフライト、グラスストリップからのフライト、一日で数百マイルを往復するフライト、パートナーを誘ってのローカルフライト、そして遠方へのフライトなど、楽しみ方はさまざまです。 ゼニスCH650は、スポーツパイロットのために特別に開発された第2世代のライトスポーツ航空機です。航空技術者クリス・ハインツによるゾディアックシリーズの最新モデルで、1984年に初めて発表されました。この最新モデルは、より広いキャビンエリアを持つモダンな新しいスタイリングを含む、新しいアップデートされた機能を提供します。ゼニスの特徴は、より強い機体、より多くのエンジンの選択、新しいスウェプトバックテールデザイン、より広いヘッドルーム、改善されたベンチレーション、より良い視界、ロールオーバープロテクションを追加した全く新しいキャノピーシステムなどがあります。 2001年に発表されたゾディアックCH601XLをベースにした新しいゼニスCH650は、FAAのスポーツパイロット／ライトスポーツ航空機のカテゴリーを満たすために特別に開発され、新しいFAAのカテゴリーの下で可能な最大のパフォーマンスと能力を提供します。新しい機能とモダンなスタイリングを備えたゼニスCH650は、ゾディアックXLモデルに取って代わるものです。 ゼニスCH650のハンドリング特性は非常に良く、以前のゾディアックモデルと全く同じですが、ロール制御力がわずかに高くなっています（これは予想通り、エルロンのコードが大きくなった結果です）。 ...

巡航速度: 130 mph - 140 mph
空虚重量: 578 kg
最大離陸重量 : 1,020 kg

... 頑丈で信頼性の高いハスキー180馬力のA-1Cは、本物の飛行機を飛ばしたい人のために設計されました。草地、氷河、川底、川、草原、道路、凍った湖、凍っていない湖、砂浜、砂州、航空母艦、ピックアップトラックへの着陸に最適です。本格的なフライフィッシング、医療用品の運搬、パイプラインのパトロール、牛の頭数測定、魚の発見、ジャンダルム作業、バックパッキング、山登り、サファリ、写真撮影、あらゆるタイプのエキサイティングな週末の冒険に最適なソリューションとなります。 STOL性能、飛行の楽しさ、扱いやすさ、スピード、快適性、航続距離において、ハスキーの右に出るものはありません。ハスキーは、このクラスで最高の機体です。ハスキーは、バックカントリーへのパスポートとお考えください。ハスキーA-1C-180は、FAR ...

... BD-5は1973年に設計され、非常に人気のある航空機であることが証明されました。小型軽量で、単座のプロペラ機とジェット機があります。ジェット機は、世界最小のジェット機としてギネスブックに登録されています。1970年代初頭に発表されると、たちまち国際的なセンセーションを巻き起こした。最初のプロトタイプが飛ぶ前に、すでに800件以上の注文が入っていた。キット版で3,000件、完全生産版で6,000件以上の注文を獲得している。この飛行機は、他の自作機や工場生産機にはない、とてもユニークなものです。見た目も美しいが、それ以上に飛ばすのがとても楽しい飛行機だ。その飛行性能は目を見張るものがある。着陸脚はすべて機械式で、1秒以内に格納される。ジェット機は、ビード・エアクラフト社やクアーズ社がスポンサーとなり、様々なジェットチームで使用された。BD-5は、ジェームズ・ボンドが出演した映画「オクトパシー」でも使用された。BD-5は、2種類の大きさの主翼を持つ機体である。BD-5Aは翼幅14フィート半、Bは翼幅21フィート。ジェット機のBD-5Jの翼幅は17フィート。 しかし、この機体には大きな問題があった。エンジンは、当初ドイツのハース社製の2サイクル2気筒エンジンを搭載する予定であった。しかし、ハース社はBD-5用のエンジンを納入して間もなく、倒産に追い込まれ、生産が続けられなくなった。そこでビード・エアクラフト社は、日本のゼノア社にエンジンの供給を依頼することにした。 ...

... ライトニングスタンダード「クラシック」キットには、Jabiru 3300 エンジン用のファイアウォールフォワードパッケージが付属しています。 これには、すべてのエンジンコントロール、カーブ熱システム、オイル回収システム、バッテリーマウントハードウェア、オイルクーラー、および編組ライン付きAN 継手が含まれます。 前に述べたように、モーターマウント、カウル、スピナーも含まれています。 各翼の20ガロン取り外し可能な燃料タンクが標準です。 このキットは、Jabiruエンジンがあなたを取ることができるほど速く行くか ...

... SeaReyキットの製作には600時間から1000時間が必要です。SeaReyキットの飛行機を所有し、製作することは、非常にやりがいのあることです。箱を開けた瞬間から最初の離陸まで、SeaReyキットの組み立ては、卓越した飛行機作りを体験することができます。キットには、電動フラップ、Matco製ホイール、カーボンファイバー製機体、アップグレードされたインテリアなど、様々なオプションが用意されています。 SeaRey LSXキットは、Progressive Aerodyneが認証機として開発したエンジニアリングとR&Dを受け継いでいます。最大総重量は1505ポンドで、十分な積載量を確保。LSXキットには、Friseエルロンが付属し、抜群のハンドリングと飛行特性を発揮します。 ビルダーによる電話サポートは工場から提供されますが、グローバルなSeaReyコミュニティでもサポートを受けることができます。世界中で600機以上のSeaReyキット機が飛行しており、ビルダーとパイロットのサポートは他のメーカーとは一線を画しています。 ...

... フライングレジェンド・トゥカノR-格納式ランディングギアと可変ピッチプロップを備えたトゥカノの実験用レプリカ機は、軍用戦闘機を操縦する感覚で軍用機を飛ばすことを夢見ていたパイロットにぴったりの機体です。 ヘビーデューティーな構造と新設計の翼により、非常に安定した飛行が可能となり、基本的なアクロバティックマニューバーを安全に行うことができます。" 飛行機の長さ - 23,29 ft ウィングスパン - 27.59フィート 翼面積 - 111平方フィート キャビンの高さ ...

... X350 Gen IIは、クロスカントリー旅行用に設計された、手頃な価格の2人乗りの「軽い」アクロバティックスポーツ航空機で、制限荷重係数をプラス6.0gとマイナス4.0gを備えています。 翼には、12.0gの究極の荷重係数までテストされたカーボンファイバー構造が特徴です。Gen IIの翼タンクには、合計燃料容量は63米ガロンで、1,000航海マイルの範囲と6時間以上の耐久性を与えます。 タクシー、離陸と45分の燃料予備のこの要因。 航空機はまた、今日の市場で最も広いインテリアの1つを持っています。オプションのレザーインテリアと豊富な手荷物室を備え、Gen ...

巡航速度: 210, 220 km/h
最大離陸重量 : 600 kg

... ベンチュラは、I.C.P.が時間順に作成した最新の航空機で、より大きなスペースと積載量を持つ航空機に対する市場の高まる要求を満たすことを目的とした綿密な研究の結果、誕生したものです。 伝統に従って、最先端の工業技術で作られた完全金属製の高翼機である。 リブレットGA35-418プロファイルの大型主翼は、I.C.P.航空機の特徴である優れたSTOL性を保証し、前部ハンドル付き着陸装置により地上での容易な移動を可能にしています。 機内に乗り込むと、広いキャビンスペース、あらゆる体格のパイロットを満足させる調節可能なシートの快適さ、90kgまでの荷物を積むことができる広い後部スペースを実感していただけることでしょう。 ...

巡航速度: 100 mph
燃料タンク容量: 27 gal
長さ: 5.7 m

... 完全新設計の翼 オールアルミニウムの再設計翼型 (エスカペード、ハイランダーは木製リブを採用） リーディングエッジスラット オートマチック（自動展開式） スポイラー エルロンと一体化した逆ヨー対策機構 失速速度28Knots 新型ランディングギア ショックサスペンション 12インチトラベル +4gの着地が可能 SuperSTOLの価格には、ハイランダーパッケージに加え、以下が含まれています。 13.5ガロン主翼タンク2基 胴体に固定された翼 21インチタンドラタイヤ エクストリームブレーキパッケージ STOL: ...

... Jabiru J230-Dは、人気の高いJabiru J230ファクトリービルドライトスポーツエアクラフトレンジの最新開発機です。 J230-Cに対するお客様からのフィードバックに応え、J230-Dはいくつかの主要な分野で改良されました。 センターコンソールの薄型化により、室内空間の有効活用が可能 J160-Cスタイルの操縦桿は、インストラクターがより良いグリップで操作できるよう改良されています。 インストルメントパネルの変更により、ニールームが改善されました。 ASTM2245規格に適合。 これらの変更は、J230-Cの伝統的な強みである価値、信頼性、シンプルさ、スピード、快適さ、そして部屋に影響を与えることなく行われました。 ...

... 航空機 WAIEX（「Y-X」と発音）については、単にYテールソネックスです。 それは美貌のためだけに作られ、モニやマネックスレーサーのような以前のジョン・モネットのデザインへのオマージュとして、Waiex 仕様とパフォーマンス番号はSonexのものと同じであり、Sonexと同様に、米国スポーツパイロット/LSA規則に完全に適しています。 ワイエックスは、エアロバティックを含むフライトのすべての段階で、同じ優れたSonexの飛行特性と高性能を保持します。 最大のランプアピールを備えた究極の高性能レクリエーション機をお探しなら、Waiexはあなたのためです。 ...

... 新しいキットプレーン、エリートをご紹介します。 デザインに触発され、性能によって証明され、これは、ヨーロッパのキットプレーンの次世代は、2020年にリリースされます。 エリート、2020年にリリース予定の新しい英国のキット平面の発売を発表するエリート。 このVLA catergorised航空機は、ユニークな特性を持つすべての複合機、2席、並んで航空機です。 比類のないスピード、俊敏性、スタイル、贅沢なエリートは、そのクラスで優れている。 曲技能力のあるバージョン、エリート+、も利用可能になります。 ...