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... 高温で空気やガス状流体を搬送するためのシリコーン製ダクト。 用途 セラミックキルンからの熱風の取り出しに推奨。 高温の空気を輸送する必要がある用途に最適： 飛行機やヘリコプターのコックピットの暖房 船舶の換気および空調 電気ケーブルの保護 特性 外層 - シリコーンVMQ、波形で赤色。 補強 - グラスファイバーと鋼線スパイラルの1層（HT）または2層（HTD）。 内層 - シリコーンVMQ、波形、赤。 温度-55°C～+260°C。(-67°F/+500°F) 長さ ...
Venair
... ベナ®シル LL-RT ハイテク構造のシリコンホース。 Venair LL-RT構造は、過酷な運転条件に対応し、最新のアグレッシブなOATクーラントへの耐性を備えた、最も技術的に進んだソリューションです。 アプリケーション OAT冷却システムに推奨されている強化シリコーンホースは、ハードな作業条件にも耐えられる高い能力を持っています。 以下の冷却システムに推奨します。 バス コーチ ローリー トレーサビリティ 特殊マーキング 牽制 外側の保護。 高温アルミニウムの保護。 牽制 接続 圧着金具（SZRシステム 牽制 形状 レジューサー、エルボー、特殊形状の需要があります。 アウターレイヤー シリコーンVMQ、滑らかで赤い 補強 補強 高温耐性層 内層 内層 シリコーンVMQ、滑らかで赤い おんど 温度 -55°C ...
Venair
... ベナ®シルターボ ターボチャージャー、インタークーラーシステム用シリコーンターボホース 加圧空気中の炭化水素やオイルパーティクルにも耐えられる高い能力を持つ、ターボチャージャーやインタークーラーシステム用のシリコーンターボホースです。 アプリケーション ターボチャージャーシステムのストレートセクションでの使用をお勧めします。 バス コーチ ローリー 産業車両 舶用エンジン 内側の層。 フッ素-FVMQ層（青または黒 Viton®- FKM層(黒) 牽制 外側の保護。 高温アルミニウムの保護。 牽制 形状 レジューサー、エルボー、特殊形状の需要があります。 牽制 トレーサビリティ 特殊マーキング 特徴 外層 アウターレイヤー シリコーンVMQ、痙攣と赤の滑らかな。 補強 補強 アラミド生地。 内層 内層 フルオロシリコーンFVMQ。 おんど 温度 -55°C ...
Venair
... Vena ® Vitosil 耐油・耐炭化水素・耐ガスホース 腐食性の強い液体やガスの輸送に適した耐熱性の高いホースです。 アプリケーション などの液体、半液体、気体の輸送。 燃料 オイル 攻撃的な液体 ガス（水素）。 シリコンとの相性に問題がある場合におすすめです。 カスタマイズ 補強 アラミド トレーサビリティ 特殊マーキング 外側の保護。 高温アルミニウムの保護。 接続 圧着金具（SZRシステム 形状 レジューサー、エルボー、特殊形状の需要が高い 特徴 外層 アウターレイヤー シリコーンVMQ、なめらかで青い。 補強 ポリエステル補強 内層 FKM ...
Venair
... ベナ®フード FR-HL 食品グレードのシリコーンゴム 硬化に強く、圧縮特性が非常に良い。 アプリケーション それは特に鉄道セクターの飲料水のインパルスまたは吸引による輸送のために推奨されています。 特徴 品質 米国FDA規格21 CFR 177.2600 有害物質の使用制限（RoHS）に関するEU指令2002/95/ECC EN 45545-2 "鉄道車両の防火 - 第2部：材料および部品の火災挙動に関する要求事項" .カテゴリR22とR23の規制で、以下のハザードレベル、カテゴリR22のHL1とカテゴリR23のHL2があります。 ...
Venair
... ホースの組み立て、テスト、クリーニングをカスタムメイドで承ります。これにはシリコン、PVC、ポリウレタンホースが含まれます。お客様指定の材料を使用することも可能です。 ご存知でしたか？ 当社のシリコーンホースは、-100°Fから500°Fまでの極端な温度変化に耐えることができ、食品接触面で使用するためのFDA 21 CFR 177.2600によるFDA要件を満たし、食品および飲料機器材料として全米衛生財団（NSF-51）のリストに掲載され、番号18-03（多用途ゴムおよびゴム類似材料）の3-A衛生規格に適合しています。当社ではノーメックス、ケブラー、一部の金属編組を提供しており、社内でホースの編組を行っています。すべてのホースは、お客様の仕様に基づき、当社のクリーンルームで洗浄しています。 当社のフレックスホースは、低圧条件下でフレキシブルな酸素ライン接続を提供します。これらのホースは、航空機内の酸素分配に対応するため、メイン酸素供給ラインに沿って接続します。例えば、一般的な旅客機内にあるマスクプレゼンテーションユニットにメイン酸素供給ラインを接続することができます。もう一つの大きな特徴は柔軟性で、振動や動きを補正し、マスクプレゼンテーションユニットの取り付け/取り外し時に有益です。 当社のフレックスホースは、緑色のノーメックスで覆われており、強度が高く、火気や水、油などの異物から保護されています。緑色は、酸素の標準識別色として使用されています。両端の継手はメスナットで、フレアタイプとフレアレスタイプがあり、各種サイズを下表に示します。継手の材質はアルミニウムで、タイプ316ステンレスはサイズ5のみです。 ...
... 当社の標準的なスチールフレックスホースは、ステンレススチールのメッシュワークの横に、PVCによるさらなる保護コーティングが施されています。 このため、特にファイバーコンポジットの狭い機体スペースにおいて、完璧な傷防止を提供します。 ご注文の際は、油圧ホースの全長と、必要な両側のエンドフィッティングをご指示ください。 ...
... 構造 - Aerocom超高圧5000psiホースは、カーボンブラック静電散逸性PTFEの押し出された内部コアと、多数のタイプ304ステンレスワイヤーのブレード補強が組み合わされており、保護の単一ブレードを形成しています。ポスト焼結させた管は密度を高め、空気の適用の放出を減らす。 用途 高温用油圧機器 高圧化学物質移動 二液型エポキシ（RIMM ホットメルトのり（箱・包装用 高圧ガス（ピグテール ライフサポートシステム ...
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