気象ADS-B
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... デュアルバンドのSV-ADSB-472は、978MHz(UAT)と1090MHz経由でADS-Bトラフィックを受信します。米国では、ADS-B地上局のFAAのネットワークから無料のテキストとグラフィカルな天気も受信します。ポータブルADS-B受信機とは異なり、当社のMode-Sトランスポンダーと組み合わせると、完全なADS-Bとレーダー・トラフィックを得ることができます。リモートマウント受信機は、優れたADS-B受信のために外部に取り付けられたアンテナを利用しています。 追加情報 ADS-Bウェザー:NEXRADレーダー、METAR、TAFSを含む、SkyViewに表示される購読無料の天候。空港気象データは、最寄りの空港または特定の空港を指定して表示できます。 TFR情報:TFR ...
... Avidyne SkyTrax200で、ADS-Bトラフィックターゲットを直接見通し、フライトインフォメーションシステムブロードキャスト(FIS-B)天候*を受信。 SkyTrax200はデュアルバンド(1090MHzと978MHz)ADS-Bを搭載し、Avidyne SkyTrax600、TAS600シリーズ、Ryan 9900BX、または従来のSkywatchTMシステムなどのアクティブな交通システムからの交通出力を受信し、他の受信データと組み合わせて、デュアルバンドADS-B、TAS、ATCレーダー交通の統合されたビューを提供します。 Avidyne ...
... LPVアプローチとADS-B "イン"/"アウト"、航空機に合わせた価格設定 Part 23 Class I/II航空機(重量6,000ポンド未満)および実験機/アマチュア機用のスリムでオールインワンのタッチスクリーンGPSナビゲーターおよびADS-Bトランスポンダー WAAS GPSナビゲーションをLPVアプローチで活用することで、最小200'の低空飛行が可能になり、運用能力が大幅に向上します。 内蔵の1090 MHz ESトランスポンダーは、ADS-B ...
... BendixKing KGX ADS-Bソリューションは、柔軟性があり、認証済みで、手頃な価格です。 KGX 150シリーズのUATトランシーバおよびレシーバは、WAAS GPSを内蔵したADS-B OUT認定ソリューションに加え、トラフィックとウェザーのADS-B IN機能、およびオプションの無線接続を提供します。KGX 130は、すでにADS-B準拠のWAAS GPSソリューションを持っている航空機に同じ機能を提供します。 KGX ADS-B有線/無線ソリューションは、コックピット内の設定の柔軟性とコックピット外の状況認識を最大化するように設計されており、お客様が望む方法で航空機に統合することができます。 BendixKingは、KGX ...
Appareo Systems
... 新しいAir-to-Air機能で安全性、効率性、状況認識能力を飛躍的に向上させる フリーフライト・システムズのTSO認定データリンク・レシーバーは、あらゆる種類の航空機のパイロットに、飛行中の重要なADS-B In情報を提供し、状況認識を劇的に向上させることができます。シングルバンド(CONUS)およびデュアルバンド(ROW)ソリューションの両方が利用可能です。 デュアルバンドADS-B機能 トラフィック情報へのアクセス空対空ADS-Bトラフィックで、高度、方位、速度、航空機との距離などのトラフィック情報を表示します。 天気予報とレーダー地上からFIS-Bを経由して、天気予報や気象レーダーを受信することができます。 フライト情報の確認TFRやNOTAMなどのフライト情報を読むことができます。 状況認識TCAS、TIS-B、TASの統合により、状況認識能力を向上させることができます。 マルチインターフェイスデザインTraffic ...
FreeFlight Systems
Levil Technology Corp
... UAT ADS-B イン/アウト パイロットが選択可能な匿名モード モードCトランスポンダ内蔵 ダイプレクサ内蔵 - UAT/トランスポンダアンテナ1基搭載 スクオークコードのシングルエントリー ワイヤレスiPad天気、交通、FIS-B ...
Sandia Aerospace
... すでにお持ちのパネルで使用できるように設計された当社の手頃な価格のNextGen ADS-Bソリューションは、状況認識を高め、FAAのNextGen指令を満たすための簡単で費用対効果の高い方法を提供します。 ...
... AVIONIXは、汎用性と信頼性の高いADS-B/FLARM屋外受信局を提供します。デュアルチャンネルSDRレシーバーボードに、無線データ伝送用のUMTS/LTEモジュールと時刻・周波数基準GNSSモジュールを搭載しています。消費電力は8W未満で、太陽光発電やその他の再生可能エネルギーで駆動することができます。受信機は、2つの単一周波数空洞バンドパスフィルターまたは2つの周波数空洞ダイプレクサーのいずれかが付属しています。キャビティフィルターは強い帯域外信号から保護し、クラス最高の受信品質に貢献します。ダイプレクサは、通常RFスプリッタで生じる3dBの損失なしに、1本のアンテナで868/1090または1030/1090 ...
Talos Avionics P.C.
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