航空機用ADS-B

... 1090 Extended Squitter Airborne Receiverは、スペース効率に優れ、現行の航空交通管理規則に従って航空機の完全かつ航空交通状況認識（ATSAW）機能をアップグレード（レトロフィット/フォワードフィット）するための費用対効果の高いソリューションです。 当社は、民間航空輸送および一般/ビジネス航空向けのADS-B7TIS-Bアプリケーションとサービスを可能にする1090拡張スクウィッター空中受信機（以下、1090ES RX）を設計、製造しています。 1090ES ...

... Avidyne SkyTrax200で、ADS-Bトラフィックターゲットを直接見通し、フライトインフォメーションシステムブロードキャスト（FIS-B）天候*を受信。 SkyTrax200はデュアルバンド（1090MHzと978MHz）ADS-Bを搭載し、Avidyne SkyTrax600、TAS600シリーズ、Ryan 9900BX、または従来のSkywatchTMシステムなどのアクティブな交通システムからの交通出力を受信し、他の受信データと組み合わせて、デュアルバンドADS-B、TAS、ATCレーダー交通の統合されたビューを提供します。 Avidyne ...

... 高性能サーベイランスのための実証されたマルチラテレーションとadds-bシステム 単一の汎用システムで、地表、精密進入監視、ルート協調監視のニーズを満たすことができる お客様のニーズに合わせて性能を調整できる優れた柔軟性と拡張性 最新技術を駆使したコスト効率の高いアーキテクチャ 高い効率性と安全性（高精度、リフレッシュレート、デュアルシンクロ、SWAL3) 複雑な運用環境下でDFSとフランスDGACに認められたサイト マルチレーターとADS-Bの同時監視（ADS-Bモニタリングを含む）が可能 ATMシステムとのインターフェースを容易にする複数の出力（バーチャルレーダーを含む ...

... LPVアプローチとADS-B "イン"/"アウト"、航空機に合わせた価格設定 Part 23 Class I/II航空機（重量6,000ポンド未満）および実験機/アマチュア機用のスリムでオールインワンのタッチスクリーンGPSナビゲーターおよびADS-Bトランスポンダー WAAS GPSナビゲーションをLPVアプローチで活用することで、最小200'の低空飛行が可能になり、運用能力が大幅に向上します。 内蔵の1090 MHz ESトランスポンダーは、ADS-B ...

... デュアルバンドのSV-ADSB-472は、978MHz（UAT）と1090MHz経由でADS-Bトラフィックを受信します。米国では、ADS-B地上局のFAAのネットワークから無料のテキストとグラフィカルな天気も受信します。ポータブルADS-B受信機とは異なり、当社のMode-Sトランスポンダーと組み合わせると、完全なADS-Bとレーダー・トラフィックを得ることができます。リモートマウント受信機は、優れたADS-B受信のために外部に取り付けられたアンテナを利用しています。 追加情報 ADS-Bウェザー：NEXRADレーダー、METAR、TAFSを含む、SkyViewに表示される購読無料の天候。空港気象データは、最寄りの空港または特定の空港を指定して表示できます。 TFR情報：TFR ...

... BendixKing KGX ADS-Bソリューションは、柔軟性があり、認証済みで、手頃な価格です。 KGX 150シリーズのUATトランシーバおよびレシーバは、WAAS GPSを内蔵したADS-B OUT認定ソリューションに加え、トラフィックとウェザーのADS-B IN機能、およびオプションの無線接続を提供します。KGX 130は、すでにADS-B準拠のWAAS GPSソリューションを持っている航空機に同じ機能を提供します。 KGX ADS-B有線/無線ソリューションは、コックピット内の設定の柔軟性とコックピット外の状況認識を最大化するように設計されており、お客様が望む方法で航空機に統合することができます。 BendixKingは、KGX ...

... 新しいAir-to-Air機能で安全性、効率性、状況認識能力を飛躍的に向上させる フリーフライト・システムズのTSO認定データリンク・レシーバーは、あらゆる種類の航空機のパイロットに、飛行中の重要なADS-B In情報を提供し、状況認識を劇的に向上させることができます。シングルバンド（CONUS）およびデュアルバンド（ROW）ソリューションの両方が利用可能です。 デュアルバンドADS-B機能 トラフィック情報へのアクセス空対空ADS-Bトラフィックで、高度、方位、速度、航空機との距離などのトラフィック情報を表示します。 天気予報とレーダー地上からFIS-Bを経由して、天気予報や気象レーダーを受信することができます。 フライト情報の確認TFRやNOTAMなどのフライト情報を読むことができます。 状況認識TCAS、TIS-B、TASの統合により、状況認識能力を向上させることができます。 マルチインターフェイスデザインTraffic ...

... TN70は、ADS-B Outに完全に準拠したソリューションをお探しの航空機のオーナーにとって、Trigトランスポンダーの理想的なパートナーです（通常、義務付けられた空域で）。TN70は取り付けが簡単で、FAA TSO-C145 認証のWAAS GPSレシーバーを追加してADS-B Outの取り付けを完了させることができます。 SBAS GPSレシーバー - キットにはTrig社のTA70アンテナが含まれています。 EGNOS、MSAS、GAGAN、WAAS（衛星搭載補強システム）対応 TSO-C145に準拠 ...

... UAT ADS-B イン/アウト パイロットが選択可能な匿名モード モードCトランスポンダ内蔵 ダイプレクサ内蔵 - UAT/トランスポンダアンテナ1基搭載 スクオークコードのシングルエントリー ワイヤレスiPad天気、交通、FIS-B ...

... ターゲット（航空機／ドローン／船舶）が定期的に放送する位置、高度、速度、コールサインなどのメッセージを解読し、航空交通管理アプリケーションに状況や位置のレポートを作成する基地局受信機です。 ASTERIXのデータ出力は、インテルカンのSKYCONTROL ATMや標準準拠のATMに送信され、レーダーデータと同様の方法で、より高い精度で管制官に提示されます。 このステーションは、同じシャーシ内で独自のクロス冗長性を提供し、より簡単な導入と最高のサービス継続性を実現しています。 ntelcanのADS-Bシステムは、お客様に正確で信頼性の高い航空交通監視を提供します。 Intelcan ...

... すでにお持ちのパネルで使用できるように設計された当社の手頃な価格のNextGen ADS-Bソリューションは、状況認識を高め、FAAのNextGen指令を満たすための簡単で費用対効果の高い方法を提供します。 ...

... ADS-B 受信機 T シリーズは、多チャンネル処理により大きな競争力を発揮します。この受信機は、最大8つのチャンネルを含むバージョンで構成することができます。 優れた感度とセクターカバレッジにより、300NMを超える航続距離と非常に高い検出確率（位置と視線に関係なく）を実現します。この装置は信頼性が高く、悪天候に強く、消費電力も低くなっています。 主な特徴 航空管制用プロフェッショナルシステム 堅牢な屋外設計 費用対効果に優れたソリューション 複合型ADS-B ...

... skyBeaconは、UAT ADS-B OUTソリューションの中で最も低い設置コストと最大の承認モデルリストを持っています。 uAvionixの特許取得済みパワートランスコーダー技術は、航空機の電気系統を介して既存のトランスポンダーとシームレスに通信します。 ADS-Bを搭載しているからといって、追跡されたいわけではありません。skyBeaconのアノニマスモードでは、1200のスクーイングをしながらも、航空機の識別情報はADS-B OUT信号から隠されたままです。匿名モードは、あなたのプライバシーを守りながら、空の安全を守ります。 内蔵のWAAS ...

... 最高レベルのリアルタイム・フライト・トラッキング Radarcapeは、プロフェッショナルおよび商業用アプリケーションで世界中で何千回も使用されています。最高の堅牢性と精度により、ADS-B受信機はフライトトラッキングシステムの非常に信頼性の高いコンポーネントです。Radarcapeのすべてのコンポーネントは、最大限のパフォーマンスを発揮するように最適化され、継続的に使用できるように設計されています。このレシーバーは、年間を通して、また24時間、極めて高い信頼性と安定性で、ユーザーと共に確実に作動し、何千倍もの実績があります。 RadarcapeはMode-A/C、Mode-S、ADS-Bの生データ取得において最高の精度を保証します。GPS同期クロックを内蔵し、50ナノ秒のタイムスタンプが可能です。最新の高周波回路により、ADS-B受信機の感度は入力レベル-93dBmまで保証され、適切に配置されたアンテナで最大450km/243nmの距離から信号を受信します。 多彩なインターフェース 生データとデコード結果のための多様なインターフェースにより、既存のシステムに簡単に統合することができます。ADS-Bレシーバーは、TCP、UDP、USB-VCP経由でフライトデータを送信できます。さらに、JavaScript ...

... ADS-B故障時のフライトデッキアナウンスメントを検討されていますか？Gablesは、G6990、G6992、G7490、G7492、G7131、G7156 ATC/TCASコントロールパネル用のレトロフィットソリューションを提供しています。 トランスポンダメーカーは、トランスポンダ障害と ADS-B 障害の両方について、独立したディスクリートおよび ARINC 429 出力を提供します。ADS-B故障をコントロールパネルに出力することで、既存のGables ATC/TCASコントロールパネルにADSB機能故障を区別するための改造を提供することができる。 一部のG6990、G6992の機種では、コントロールパネルの改造で構成されています： LCDガラスにADSB故障のアナンシエーターが付いた新しいモジュールと交換する。 ADS-B故障入力ディスクリートを処理するために、2つのプリント回路基板アセンブリを交換する。 G7490およびG7492の一部の機種では、コントロールパネルの改造は以下の内容で構成されています： ADS-Bアナンシエーターを追加するために、フロントベゼルアセンブリを交換する。 ADS-B故障ディスクリート入力用の配線を追加する。 追加情報 外形寸法-。 2.235（高さ）×5.735（幅）×5.0（奥行）インチ（リアコネクター除く カラーズ-。 グレー、ブラウン、ブルー/グレー コンプライアンス-。 RTCA/DO-160B ...

まったく新しい ADS-B FlightStick は、RadarBox の最新の ADS-B レシーバー USB ドングルです。受信機には、内蔵フィルター、プリアンプ、組み込みの ESD (静電放電) 保護など、主要なハードウェアの改良が加えられています。これらの変更はすべて、パフォーマンスの向上とカバレッジの向上につながります。さらに、Windows 用の AirNav RadarBox アプリケーションだけでなく、ARM ベースのデバイス用の RBFeeder ...