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... 用途 電気ケーブルや油圧ホースの保管と輸送 仕様 ドラム - 手動操作 牽引バーおよび駐車ブレーキ付きトロリー 電気ケーブルまたは油圧ホース 利点 電気プラグ クイックディスコネクトカップリング ...
... 技術仕様 長さ 1,015 mm 幅 800 mm 高さ 950 mm 重量 48.5 kg 最大荷重 80 kg リフト高さ 65 mm SX16サーチライト用アダプター付きベースマウント・トロリーは、旋回クレーンを使って機材を正確な位置に吊り上げ、ヘリコプターへの安全かつ容易な取り付けを保証します。 対応機種 スペクトロラブSX16サーチライト ...
... MAKRO AEROのメインランディングギアトロリーは、航空機の最も重要な部品の1つであるメインランディングギアに対応するように設計されています。 MLG Trolleyは広胴型航空機のメインランディングギアを取り付け、取り外す際に、保持、昇降、位置決めするために設計されています。A330、A340、A350、B787などの航空機に適しており、効率的な整備作業が可能です。 業界標準の安全性と品質を備えています。簡単で直感的な操作が可能です。堅牢な構造に支えられた効率的な設計 ...
... MAKRO AERO Thrust Reverser Dollyは、ワイドボディ機とナローボディ機用に設計されたドリーです。この実用的で効率的なエンジンツールは、整備現場でスラストリバーサを便利に移動させる機能を提供します。スラストリバーサーの取り外しや取り付けの際、不適切な運搬による損傷やへこみなどのリスクを排除します。手振れ防止構造 マックロ・アエロでは、航空機のメンテナンスに適した工具を使用することを強く推奨しています。不適切な工具を使用すると、エンジン部品の損傷やへこみが発生する可能性があり、メンテナンスのリードタイムが長くなってしまいます。 ...
... 航空機用着陸装置とホイールサービス装置 航空機の車輪交換は、メンテナンスサービス業者にとって繰り返し挑戦する課題です。航空機のタイヤの重量は最大200kg、直径は最大1.5mに達することがあり、適切な工具が不可欠です。当社のホイールサービス用ツールカートは、定期メンテナンス時にエプロンや格納庫で迅速にタイヤ交換を行うための包括的なソリューションを提供します。当社のカートは、クローズドルーフ（ロック付き）バージョン、キャンバスカバー付き、または標準的なオープントレーラーとして入手できます。カートは、必要な工具（トルクレンチ、ジャッキ、ホイールブレーキチェンジャーなど）、交換用ホイール、窒素充填ユニットを収納するスペースを提供します。必要な機材は全て台車に搭載されているため、作業者は無駄なセットアップ時間を省くことができます。 幌付きトレーラー N2ボトル用リテーナ2個 0-20barと0-150barの充填ユニット A/Cホイール用ボックス1個 オプション：ジャッキ用ロールコンベア付きスロープ ジャッキ用アクセスランプ、下降可能 ホイール＆ブレーキチェンジャー用アクセスランプ パーキングブレーキ（オプション 3つのツールボックス ...
... キアロン・エアロノーティカル社は、主にタレス・アレニア・スペース社のプロジェクトの中で、宇宙活動のさまざまな分野で活動しています。 その活動は、以下のような設計、製造、統合、テストです。ロケットや人工衛星の地上支援装置（GSE）。 リフティングシステム ハンドリングシステム テストスタンド 統合用トロリー 輸送用コンテナ ...
... 航空機用ホイールとそれに付随するブレーキパックの脱着作業を迅速、安全、簡単に行うための費用対効果の高いソリューションを提供します。また、当社製品をいつでもご利用いただけるよう、スペアパーツを在庫しています。 技術的詳細 すべてのホイールサイズに対応する調整機能付き ユニバーサルホイール＆ブレーキ交換用ドリー 人間工学に基づき、素早くホイール交換が可能 ...
... 万能な2m x 0.8 x 1.4m高メンテナンストロリー： -ロック可能な収納エリア -高耐久引き出し -980 x 670 x 120mm トレッドプレート収納バンド ( オイル/化学物質のこぼれを防ぐため)-安全な作業エリア c/w 取り外し可能な手すり -高耐久アルミニウム構造 -18mm 放射合板トップテーブル -ロック回転キャスター ...
... 品質、クラフトマンシップ、性能に関しては、Wilcox GSE航空機プロペラメンテナンススタンドにお任せください。私たちは、あなたの時間が貴重であり、仕事を正しく行うには一流のツールが必要であることを知っています。Wilcoxのプロペラ・メンテナンス・スタンドがあれば、地上支援プロペラのメンテナンス作業がより速く、より正確に、より安全になります。適切な機器が手元にあれば、メンテナンスクルーがどれほど効率的で効果的な作業ができるかに驚かれることでしょう。 Wilcox ...
Wilcox GSE
... このホイールとブレークチェンジドリーは、ホイールとブレークを交換するときに使用するために航空機に適しており、それはのために使用することができます。 すべてのモデル航空機、広いののためにねじ込む持ち上がることのためのこのドリーの使用水圧シリンダは調節します。 指定データ。 重量: 240Kg 外形寸法1430×860×1470mm 最大荷重：400Kg ...
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
... 電動トラクターET 508タイプの輸送。 プラットフォーム全体の寸法 - 2200х1480mm。 最大積載量 - 1500 kg (1.5トン) 設計の特徴 トロリーは4輪のプラットフォーム付きスチールフレームです。FBS-1500サービストロリーの輸送コンパートメントは、フレームタイプのサイドスカートで囲まれています。車輪止めとフレーム自体の設計により、半荷重時にトロリーが片側に傾く可能性を100%排除しています。4つの側面にはボードが装備されています。正面板と側面の高さは500mm。後部側面（リア・スロープ）-ヒンジ式、高さ750mm。 台車の床と後部スロープはエキスパンドドローンスチールシートで保護されています。 トロリーには、ドローバー上昇時にパーキングブレーキが装備されています。 台車には安全装置と光反射装置が取り付けられています。 前車軸は旋回式、後車軸はフレームに強固に固定されています。 車輪は4.00-8超弾性で、1輪当たりの荷重は750kg。 車輪のハブを固定する設計により、ベアリングが破損した際に車輪が脱落するのを防ぐ。 ベアリング・ユニットの設計は、重作業（長い移動距離と不均一なコーティング）用に設計されている。 トロリー前部にハンドウインチを搭載し、引上げ力は900kgです。 トロリーにはストップブロックが装備されています。 保護カバー ...
Fenixplus
... コンパクトなホイール＆ブレーキ交換用ドーリーは、ナローボディ航空機のホイールとブレーキパックユニットを安全に取り外し、交換するために特別に設計されています。 回転式キャスターとブレーキ付きキャスター、人間工学に基づいたハンドルを装備しており、航空機の着陸装置周辺でも柔軟に操作することができます。 油圧ハンドポンプにより、航空機のホイールを簡単に持ち上げることができ、その後、リフティングローラーを使用して所定の位置に回転させることができます。 取り外し可能なブレーキリフティングクレーンアームは、ブレーキ交換作業が必要な時にホイールドーリーフレームの所定の位置にドロップフィットさせることができます。不要なときは、ホイールドーリーフレームの後部にあるロケーターに収納することができます。 ...
Newbow Aerospace
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