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飛行機用ケーブル
飛行機用ケーブル

温度領域: -40 °C - 80 °C

ゴアの自立型ケーブルは、ケーブルトラックやケーブルチェーンを一切必要としないため、ケーブル管理システムを簡素化することができます。また、発塵、振動、大型化、重量に起因する多くの問題を解決することもできます。さらに、高い位置精度、より高速なストローク速度、より静かな動き、安定した装着性、よりクリーンな運転を可能にします。 ゴア® トラックレスケーブルを使用することで、自動設備メーカーは、下記の特性を通じてコストを大幅に削減することが可能です。まず、フラットな構成を採用しているため、ケーブルチェーンでディバイダーとシェルフを使用する必要がありません。そのため、ケーブルシステムの総重量を減らすことができます。さらに最高3本のケーブルを一緒に積み重ね、総フットプリントを縮小することも可能です。 また、ジャケット構造に軽量の延伸ポリテトラフルオロエチレン(ePTFE)を使用しており、その厚さは、丸形ケーブルジャケットの厚さの2分の1から3分の1程度であり、UL規格の安全性と難燃性の基準も満たしています。より小さなケーブルチェーンを使用できる場合も多く、場合によってはまったく使用せずに済む場合もあります。これによって可動ケーブルシステムの総コストをさらに引き下げることができます。ゴアのトラックレスケーブルは、高い位置精度、より高速なストローク速度、より静かな動き、安定した装着性、よりクリーンな運転を可能にします。 発塵を低減 ISOクラス1の認証を受けたゴア® ...

供給ケーブル
供給ケーブル

公称電圧: 28, 115, 200 V

... Levon Aviationの航空機用アース電源ケーブルは、お客様のご要望に応じて、ケーブルのサイズ、長さ、終端処理などの加工が可能です。 カスタマイズ寸法 Levon Aviation 航空機用地上電源ケーブルは、お客様のご要望に応じて、ケーブルのサイズ、長さ、終端をカスタマイズして製造することができます。 28V DC 3極プラグ - 定格連続電流450A、1分間1500A。性能および寸法はISO 461およびBS 4G 178に準拠。 115/200V AC ...

飛行機用ケーブル
飛行機用ケーブル
401-4F-C5

公称電圧: 300 V

... 構造: ツイストペア、クロストークを最小にするために様々なレイ、各ペアは絶縁色の相手導体、ナイロンリップコード、ケーブルでバンドされています。これらのケーブルは、UL/ETLのUL 444によるCM/CMRタイプ、CMG FT4、UL/ETL検証済みカテゴリー5E、ANSI/TIA/EIA 568(カテゴリー5e)、ICEA S-90-661(ドラフトカテゴリー5e)、ISO/ICE 11801の要件を満たすか、または超えています。350MHzまで掃引テスト済み。 用途:構内水平ケーブル、ギガビット・イーサネット、100BaseTX、100BaseVG ...

飛行機用ケーブル
飛行機用ケーブル
Viper Link 400

公称電圧: 115 V - 200 V
温度領域: -15 °C - 70 °C

... プレーンアニール済みフレキシブル銅導体、PVC絶縁PVSシース、450/750ボルト、一般にBS6004 & IEC60502に準拠。BS4066 PT1 & IEC332 PT1 に準拠した火炎伝播性。 範囲 定格電流:連続450A、1分間1500A 性能および寸法は、ISO 461およびBS 4G 178に準拠。 特徴・メリット 堅牢な材質で長寿命の信頼性を確保 メンテナンス性を考慮したモジュール設計 フロントノーズ部分の着脱が可能 チューブ/ピンの単体交換が可能 圧着またはハンダ付け接点 アジャスタブルランヤード ノンスリップ、ラバー、ランヤードクランプ 特徴 - ...

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