航空交通管理用管制塔

... タレス社のTopSky-ATCは、世界で最も先進的な航空管制自動化ソリューションであり、民間および軍事環境の両方で、途中経路、アプローチ、および海上交通を制御するよう指定されています。TopSky-ATCは、安全で効率的な空域運用を実現するために、高性能、高可用性、フェイルセーフ、適応性、モジュール性が求められています。TopSky-ATCは、世界で最も先進的な航空管制システムです。 管制官が管制官のために設計したTopSky - ATCは、管制官だけでなく、技術者にも可能にします。 革新的で直感的なフライト情報へのアクセス 正確でリアルタイムなトラッキングによる迅速で優れた判断 コンフリクトの検出と解決を強化する効率的なツール 統合されたシーケンスおよび最適化機能 堅牢で信頼性が高く、メンテナンスが容易なシステム タレスは、SESARとNextGenの開発において主導的な役割を果たしており、TopSky ...

... Telephonics社のRadar and Video Enforcement Network-Integrated Fixed Tower (RaVEN®-F) システムは、レーダーと昼夜電気光学センサーを統合し、広い監視エリアのリアルタイム連続監視と制御を提供します。国境警備や重要インフラの保護を目的として設計されたこのシステムは、広帯域、低遅延のマイクロ波ネットワークを通じて、固定監視塔と移動監視資産を統合し、自動化されたコマンド＆コントロール（C2）センターから運用します。タワーは太陽エネルギーを主電源として使用することができ、遠隔地での長期間の自律的な運用を可能にします。 テレフォニックスの優位性 リアルタイムの探知、分類、阻止のインテリジェンス すべてのタワーの運用をC2センターから遠隔で監視・制御 CONOPSに合わせたスケーラビリティ その他の利点 24時間365日の継続的な運用 成熟し、運用実績のある技術 低い取得コストと生涯所有コスト ...

... FT-ALTEA の管制局（GCS）は、ミッションの計画・制御（飛行制御、ペイロード制御）、 外部またはエンドユーザへの情報配信・伝達、担当管制塔との通信を担う機器・システムで構成され ています。 地上局には、プラットフォームや空中システムへアクセスするために必要な通信システムおよびデータリンクが含まれます。これらの制御は、最低限、ミッションを定義し、監督するために必要なものである。GCSは、基地局からミッションを指揮・制御するためのハードウェアと人的手段で構成される。GCSは、陸上、海上、空中のいずれにも設置可能であり、固定設備であっても移動設備であってもよい。 ミッションの計画。ミッションは、基本的に、従うべき飛行計画と実行すべき行動の定義から構成される。 UAVとの通信。指令の送信と、速度、高度、位置などのテレメトリーの受信のため、指向性アンテナと無指向性アンテナ、冗長無線モデムが使用される。 ペイロードペイロードは、電気光学ビジョン、赤外線またはサーマルビジョンで構成され、温度、水分、CO2センサー、ハイパースペクトルカメラ、その他のセンサーも含まれる場合があります。センサーとエアボーンシステムは大量の情報を収集し、リアルタイムでステーションに送信することがあります。 ミッションは、自律飛行制御システムによって実行される。UAVは自律的に飛行するが、常にコントロールステーション（GCS）から制御を受けることが可能であることを考慮する必要がある。 ミッションに取り組む際には、飛行中に常に、必要な帰還経路を考慮することが重要である。 ...

... アダセルのREVALバーチャル管制塔システムは、コンサルティングサービスからシステム設計、開発、展開、サポートまで、幅広いデジタル管制塔運用ソリューションを提供し、バーチャル管制塔の運用への移行を成功に導きます。 リモート/オンサイト、単一/複数飛行場の運用 REVALは、中規模空港における単一のリモートタワー運用のためのSingle European Sky ATM Research（SESAR）ソリューションパックの一部です。このソリューションは、既存または新規の航空交通管理、通信、航法、監視システムとの統合を含め、飛行場のさまざまな運用ニーズに対応するモジュール式オープンアーキテクチャの原則に基づいて構築されています。REVAL ...

... 長年にわたるATC環境の設計と艤装から生まれたEvansは、人間工学だけでなく、運用ニーズ、技術統合、位置変更速度、エンジニアリング要件など、お客様の24時間365日のオペレーションをサポートするために必要な多くの重要な要素を考慮しています。 ロープロファイル アラリスのロープロファイルタワーコンソールは、視線、手の届く距離、機器の配置を考慮し、コントローラの快適性と柔軟性を向上させ、コントローラのタスクの完全性を保証します。 シットスタンド機能 アラリスタワーのシットスタンドは、人間工学に基づいた理想的なソリューションです。シットスタンドテクノロジーにより、オペレーターは座ったままでも立ったままでも、機器に完全にアクセスすることができます。各コントローラーの位置は、機器と完全に一体化されており、最適な操作性を実現するために独立して調整することができます。 固定高さ、可変マウントレール 着座型コントローラー用に設計された、柔軟なモジュール式機器取り付けシステム（Slat ...

... 使いやすさ、現代性、革新性を提供する航空交通管理システム モダンで独自のUXデザイン データ主導の意思決定のための追跡可能なユーザー指標 簡単で直感的なシステム構成 相互運用性 ネクサス - 情報表示システム 柔軟なビジネスモデルが可能 Polaris ATMはTern Systemsの主力製品であり、次世代の航空交通管理システムです。私たちのビジョンは、新しいレベルの使いやすさ、現代性、革新性を提供することで、航空交通管制を進化させることです。私たちは、さまざまな業務に携わるエンドユーザーと密接に協力しながら開発を進めています。業界を支配しているレガシーシステムを越えて、Polaris ...

... システムズ・インターフェイス（SIL）は、固定式、遠隔式（デジタル式）、移動式アプリケーション用のATMタワーおよび管制室ソリューション一式を提供しています。空港管理者と土木請負業者をサポートする初期コンセプト設計から、システムズ・インターフェイスはICAOと国内規制に従ってATMシステム・ソリューションを開発します。 このソリューションには、設置、試運転、トレーニング、セーフティケースの開発、フライトチェックを含むすべてのサポートサービスが含まれます。 システム・インターフェイス・チームは、最も厳しい環境における複雑なATMソリューションの実装において、数十年にわたるグローバルな経験を有しています。 ATCタワーソリューションには、以下の要素が含まれます： ICAOおよび各国の規制要件を満たす最適なATCタワー設計 電力システムと空調設備 構造化されたケーブル配線 人間工学に基づいたコンソールとコントローラーの作業位置設計 音声通信スイッチ（VCS） VHF無線通信 録音システム フライトストリップ 監視表示システム 気象処理および表示 マスタークロック 航法援助施設および飛行場地上照明（AGL）の状態表示 ...

... トレーラーに搭載されたATCタワーは、小規模な空港での安全な航空管制の確立、軍事展開、空港のVCR（Visual Control Room）の改修、災害救助、世界各地での特別なイベントなどに使用することができます。すべてのソリューションは、最小限の人員でシンプルかつ迅速に展開できるように設計されており、お客様のご要望に応じてATC機器を提供することができます。 5輪トレーラー搭載昇降式VTR MATC 5th Wheel Trailerベースのソリューションは、商用の5th ...

... ビジュアルコントロールルーム ABPは、ビジュアルコントロールルーム（VCR）の設計、製造、建設において国際的に認められたリーダーです。 40年以上の経験を持つ同社は、この重要な環境のための新しい安全機能の開発をリードしてきました。 これらの製品および関連機能は、航空管制の運用効率の大幅な改善として、VCRの安全性の向上と国際的に受け入れられています。 高品質設計 特別な社内設計およびエンジニアリング能力を使用して、ABPは、VCR担当者および機器にクラス最高の環境を提供するために、完全な製品ポートフォリオを開発しました。 ...

... 基本レベルから上級レベルまでのATC訓練ニーズに対応した、完全なシミュレーションシステムです。アプローチ、エンルート、タワーATCのすべてのレベルのトレーニングに対応しています。このシミュレーションプラットフォームは、1つのポジションから最大24のポジション、そして各ポジションの組み合わせが可能で、トレーニングのニーズに応じてシナリオを編成することができる、広範なアーキテクチャを備えています。 また、訓練だけでなく、現地の事情に合わせたり、研究活動にも最適なプラットフォームです。飛行データ処理システム、レーダーデータ処理システム、合成トラフィックジェネレータなど、実際の航空管制システムのサブシステムとして使用するのに非常に近い、忠実度の高いソフトウェアモジュールによって活用されます。 主な機能 ATCの基礎、中級、上級のトレーニングに特化 1つのツールでアプローチ、エンルート、タワーのトレーニングが可能 柔軟でスケーラブルなオープンアーキテクチャ 使いやすく、ユーザーフレンドリーで効率的なHMIを全ディスプレイに搭載 最大360°のリアルな飛行場ビジュアルタワーシステム ATC環境の高忠実度モデル 最大24のレーダーポジションと24のパイロットポジション 高いトラフィック負荷に対応する高速なパフォーマンス 録画、再生、巻き戻し 新しいテクノロジーとCPDLCのサポート コンフリクトの検出と解決 高いトラフィック負荷に対応した高速なパフォーマンス BADAに準拠した高精度な航空機性能モデリング 標準的なARINCデータからのナビゲーションモデル作成 ゼロからの訓練運用環境の定義 訓練生評価およびデブリーフィングツール EUROCONTROLやICAOなどの規則や国際規格に準拠 ...

コマンドルーム HeliCommandセンターは、ヘリポートのための革新的なコマンド＆コントロールソリューションで、安全で効率的なスペースに空港業務を管理するために不可欠なすべての要素を収容する最先端のプレハブルームを提供します。この汎用性の高いモジュール式ソリューションは、ヘリポートの心臓部であり、すべての活動を完全に制御し、集中管理することができます。

... 移動式ISOコンテナに詰め込まれた完全な航空管制施設。RDSTardisは、緊急災害救援、ローカル飛行場整備、戦場への配備可能な戦術的管制施設です。 ターンキー 配備可能 テクノロジー ターンキー RDSTardisを提供するために、Cheltonは他の大手ATM機器メーカーから調達し、RDS製品と組み合わせることで、究極のデプロイ可能なソリューション、つまりお客様のコントローラのための慣れ親しんだホーム・フロム・ホームを提供します。 展開可能 RDSTardisは、実用性と操作性を考慮して設計されています。ISO規格のコンテナには、戦術的共同配置のプライマリー＆セカンダリーレーダー、アプローチコントロールルーム、機械的に組み立て可能なビジュアルコントロールルームが収納されています。 テクノロジー RDS製品を使用することで、様々な厳しい環境での安全な交通管制を可能にします。各RDSTardisにはRDS1600とRDSTrack機能が搭載されており、直感的なユーザーインターフェース、複数のセーフティネット、高度なレーダー処理機能を提供します。 ...