赤外線検出器

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爆発物検出器
爆発物検出器
HazMatID Elite

... HazMatID Eliteは堅牢なハンドヘルド型フーリエ変換赤外分光(FT-IR)分析装置で、固体および液体の化学物質を識別します。 少量の未知物質をダイヤモンドATRセンサーの上に置き、固体サンプル用の内蔵プレスで圧力を加えるだけで、1分以内に分析が完了します。 サンプルインターフェースには、液体サンプル用のウェルも内蔵されています。 2つ目のタッチ・ツー・サンプルのダイヤモンドATRインターフェースは、プールされた液体や表面膜の分析に使用でき、ロボットアプリケーションを可能にします。 HazMatID ...

薬物検出器
薬物検出器
Target-ID

... Fourier Transform Infrared spectroscopy(フーリエ変換赤外分光法)技術を使用したTarget-ID識別システムは、現場で違法麻薬や規制薬物を迅速に識別する。 FTIRのパワー、スピード、精度と、最大2,500種類の麻薬、前駆物質、切断剤、一般的な化学物質のライブラリーを組み合わせることで、Target-IDはサンプルを損傷したり劣化させることなく、わずか数秒で同定結果を返します。 Target-IDは、粉末、液体、ゲル、ペースト、固形物を識別できます。さらに、新たな脅威や新興の脅威を識別するために、拡張可能なユーザー・ライブラリに、新たなデザイナー・ドラッグや局所的な亜種を追加することができます。 本装置は軽量で持ち運びが容易であり、1回の充電で4時間の動作が可能である。また、市販の使い捨てバッテリーやライン電源にも対応している。 ソフトウェア・インターフェースは直感的で操作しやすく、さまざまなスキル・レベルの職員が使用できます。 ハイライト - ...

爆発性液体検出器
爆発性液体検出器
LSR-M2

... 爆発物や引火性液体を検知し、危険物の持ち込みを防ぐことができる。 ECACへの適合 LSR-M2はECAC(欧州民間航空会議)が要求するType AおよびType BStandard-3の性能に適合しています。 迅速かつ正確 検査時間はコンテナ1個あたり1~4秒以内。コンテナを開封することなく、スムーズかつ正確に液体検査を行うことができます。 小型・軽量 小型なので設置場所を選ばず、持ち運びも簡単です。 様々な容器に対応 PETなどのペットボトル、ガラス瓶、金属缶、透明ビニール袋入り容器など、さまざまな容器に対応します。 インターフェース スクリーニング結果のデジタル信号をランプやブザーなどの外部機器に出力することができます。 アカウント管理 アカウント登録最大100ユーザー 管理者、作業者毎にアクセス権限を設定可能。 ...

爆発性液体検出器
爆発性液体検出器
LSR-M2

... 爆発物や引火性液体を検知して、危険物の持ち込みを防止することができます。 ECACへの適合性 LSR-M2は、ECAC(欧州航空会議)が要求するタイプAおよびタイプBの規格-3に適合しています。 ECACへの適合性 LSR-M2は、ECAC(欧州民間航空会議)が要求するタイプAおよびタイプBの規格-3の性能を満たしています。 迅速かつ正確な検査 検査時間はコンテナ1個あたり1~4秒以内。 コンテナを開けずに、液体のセキュリティチェックをスムーズかつ正確に行うことができます。 スムーズかつ正確に行うことができます。 小型・軽量 小型軽量なので、設置場所を選ばず、持ち運びも簡単です。 持ち運びも容易です。 B ...

赤外線検出器
赤外線検出器
UNIRIS II / BIRIS II

... ハードワイヤードアクティブ赤外線バリア 範囲:165 ft. (50) m ~656 ft. (200 m) の信頼性:選択可能なチャンネル、自動ゲインコントロール (AGC) ユーザーフレンドリー:素早く簡単に取り付け、エレガントなデザイン 概要 BIRIS II製品はPROTECHの専門知識に基づいており、製品を提供しています。複数の構成が可能です。 AGCは、バリア間の干渉を防止するために、4つの選択可能なチャネルを介して検出信頼性を保証し、システムの効率的な動作を保証します。 ...

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侵入検出器
侵入検出器
MINIRIS II

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侵入検出器
侵入検出器
MIRIS 3000 / 3100

... ハードワイヤード商用グレードのアクティブIRバリア 簡単な取り付け:各列にアラームコンタクト出力、各列に統合されたアライメント補助ツールにより、1人のセットアップとアライメントの 信頼性が可能:同期マルチプレックスビーム、3つの検出モード:モノ (シングル) ビーム検出、デュアル隣接ビーム検出と一時的モノ検出 (ボトムビームがクロールを検出するため) イノベーション:1列にトランスミッタとレシーバを備えた市場で唯一の市販のIRビーム (デュアルインターレーススキャン ...

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侵入検出器
侵入検出器
MAXIRIS 3000 / 3100

... ハードワイヤード高セキュリティネットワーク赤外線バリア モジュラ リティ:異なるサイト構成に適応する2つの異なるハウジングイノベーション:ゾーニング機能、リモートセットアップとメンテナンスの適応性のためのTCP/IPネットワーク:シングルまたはダブルフェイス; シングルまたはデュアル方向; 適応可能なカラムの高さ 概要 MAXIRIS 3000/3100赤外線バリアは、PROTECHの不可視/仮想フェンスシステムで最高レベルの性能を提供します。 0.6マイル ...

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侵入検出器
侵入検出器
SOLARIS

... 土木工学のない赤外線バリア 簡単な取り付け:独立したバリア、土木工学やケーブル配線不要、柱はブロックを結合するようにボルトで固定されています。 信頼性:安全な無線プロトコルによる通信。 検出確率が高い。 特許取得済みのデザインの抗結露/防氷キャップは、IRカバー上の氷と結露の形成を防ぎます — すべての気象条件で優れた性能 イノベーション:業界で第一自律型、長距離300フィート(100m)の赤外線バリア 概要 ソラリス自己完結型赤外線バリア列は、不要な侵入を検出するための「仮想」(目に見えない)壁/フェンスを形成します。 ...

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PORTALIS

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PIRAMID XL2

... デュアルテクノロジーの容積式モーション検知セン サー範囲:体積センサー、90フィート x 50フィート (27m x 15m) — 100フィート x 35フィート (30m x 10.5m) — 125フィート x 20フィート (38m x 6m) — 50フィート x 50フィート (15m x 15m) 信頼性:「およびゲート」動作 性能用に構成されたデュアルテクノロジーセンシング:ファルスアラームさまざまなアプリケーションでの性能 概要 PIRAMID ...

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侵入検出器
PIRAMID XL-MIL

... 高セキュリティアプリケーション向けのデュアルテクノロジーセン サー範囲:体積センサー、50フィート x 50フィート (15m x 15m)、100フィート x 10フィート (30m x 3m) 信頼性:「And Gate」動作性能用に構成されたデュアルテクノロジーセンシング : さまざまなアプリケーションでの誤アラームフリーパフォーマンス概要 高セキュリティバージョンの PIRAMID (MIL バージョン) は、低速移動、高速移動、およびクロール侵入者のための強化された検出機能を提供します。 ...

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交通検出器
交通検出器
TDC2-PIRUS

... TDC2シリーズは、パッシブ赤外線(PIR)および超音波(US)技術を使用した先進の交通信号機です。車両イベント(カウント)と距離(高さ)はRS 485データバスで提供され、追加の真の存在はドライコンタクト/リレー出力で利用可能です。このデバイスは、特定の距離範囲にあるオブジェクトの出力を切り替え、より近いオブジェクトやより遠いオブジェクトを無視することができます。有効範囲は0.5~10m(1.7~33ft.)です。 特徴 トゥループレゼンス検出 立っている車両や物体を検出する 車高による車両判別 車とトラックやバスを区別する デュアルセンサーによる検出 真の存在検知と組み合わせたレスポンシブアクション オートキャリブレーション 専用ソフトウェアによる距離/高さのしきい値による自動キャリブレーション。 広い取付高さ範囲 最大10m(33フィート)までの検出範囲 ...

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ADEC Technologies
交通検出器
交通検出器
TDC3 series

... TDC3シリーズは、ドップラーレーダー、超音波、パッシブ赤外線を使用した高度な交通検出器のファミリーです。通過した車両のクラス、速度、長さ、占有時間、時間差を含む包括的な交通データは、RS485を介して提供されます。交通管理アプリケーション用に設計されたTDC3検出器は、ASIM TT29x Tri-Tech検出器を含む様々な既存のオーバーヘッド検出器を置き換えることができます。 特徴 マルチテクノロジーによる検出 独立した3つの物理検出原理 標準的な車両分類 ドイツ語TLS(2+0、2+1、5+1、8+1クラス用 オートキャリブレーション ADEC ...

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ADEC Technologies
交通検出器
交通検出器
TDD1-PIR30

... TDD1-PIRは、PIR(Passive Infrared:受動的赤外線)センシング技術を利用し、明確に定義された検出ゾーン内で移動する車両(およびその他の物体)を検出する交通検知器です。開口角度はわずか1.3°で、検出範囲は約7m2です。 0.また、車両通過時などの急激な温度変化により、SPDTリレー出力がトグルするため、設定は不要です。動いていない車両は検出できません。視界の中で車両が停止すると、接点は通話不能になります。 特徴 接近する車両を検知する 車線選択式車両検知アプリケーションのための正確で焦点の合った検知ゾーン。 ゼロコンフィギュレーションでの展開 シンプルで迅速、かつコスト効率の高い設置が可能です。 ドライコンタクト出力 SPDT ...

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