航空機用ライト

... ハネウェルは、A330およびA340航空機に搭載されている既存のハロゲンベースのライトに代わる新しいLEDロゴライトを提供し、航空機尾翼の照度と均一性を高め、より明るいロゴグラフィックを実現します。 信頼できる航空機照明のスタンダード HoneywellのLED製品はすべて、宣伝された性能を満たすことを保証するために厳しいテストを受けています。性能、品質、信頼性、納期厳守を満たす実証済みの経験に基づき、Honeywellは光学設計と制御、電力管理、熱管理、および環境保護の分野でLEDアプリケーションを最適化しています。 製品の利点 プラグアンドプレイLEDアップグレード 光出力、色、均一性の向上による航空機の安全性と認知度の向上 以下により、オペレーターのコストを削減します： メンテナンスの削減と航空機の稼働率の向上 最大50,000時間の測光寿命 LEDの寿命にわたって光出力を維持するための熱管理機能内蔵 堅牢な環境保護 入力電力を50%以上削減 定期メンテナンス不要 ...

... SCHOTT® SideLight (Standard)ソリューションは、車両の外装や内装の輪郭に沿うように成形することができ、現代的で合理的な外観を実現します。LEDまたはレーザー光源を搭載したライトガイドは、数メートルの距離でも高い輝度均一性と信頼性の高い色安定性を提供します。 特性 当社の特許取得済みグラス光ファイバー技術SideLightは、インストルメント、ドアパネル、センターコンソール、グローブボックス、天井、外装ランニングボードなど、インテリアとエクステリアの両方に応用されています。その並外れた屈曲性により、どんなに限られたスペースであっても、車内の狭いコーナーに快適に設置することができます。また、光ファイバーの特性である防水性、耐薬品性、耐塩性にも優れ、堅牢で魅力的なガイドです。 メリット 現代的で合理的な外観にするために、簡単に成形することができます。 高い輝度均一性と色安定性 紫外線、薬品、塩分に強い。 ...

... 標準的なPAR-46ランプアセンブリを収容する器具で、ランプ付きとランプなしがある。 商品説明 Par 46ランディングライト（ランプなし） Par 46ランディングライト（ランプなし） Par 46ランディングライト（ランプ付き） パー46ランディングライト（ランプ付き） パー46ランディングライト（ランプ付き） パー46ランディングライト（ハウジングのみ） ...

... 航空機の外部照明は、運航の安全にとって非常に重要です。私たちは、お客様の航空機のサイズと形状に合わせてソリューションをカスタマイズします。当社の外部照明システムの強度と回復力が、アップグレードをお勧めする理由です。当社の外部照明システムには、衝突防止照明、フラッドライト、スポットライト、ナビゲーションライトなどがあります。 衝突防止照明 当社の機体上部および下部、尾翼、主翼のストロボライトは、高温、電磁干渉、振動、衝撃などの過酷な環境条件に耐えることができます。さらなる安全機能として、寿命間近のインジケーターがユニットの交換時期をオペレーターに知らせます。 ...

... LEDスポットライトおよびフラッドライト部品 当社の堅牢なLED照明システムは、地上、タキシング中、飛行中の航空機の安全運航をサポートします。外部フラッドライト、スポットライト、着陸灯、誘導灯、翼点検灯、外部非常灯を提供しています。ロゴライトもご用意しています。 ...

出力: 45 W

... SunSpot 36 LXiは、長年の信頼を得ているSunSpot 36 LX着陸灯の新しい最適化バージョンです。この経済的な価格のライトは、大幅に拡張されたPAR36照明製品に追加され、パイロットが様々な予算オプションでLED照明技術を利用できるようになりました。 SunSpot 36 LXiは2倍のカンデラを誇り、SunSpotシリーズの標準装備と同じ主要機能を提供し続けます：白熱電球に比べ、消費電力が少なく、光出力が大きく、振動の影響を受けない。 サンスポ36交換用LEDは、既存のPAR36マウントと電気接続を利用するため、取り付けが簡単です。 色 ...

... IFE Products は、既存の着陸灯、タクシー灯、ロゴ灯を交換するための外装用 LED PAR ライトのファミリーを開発しました。これらのPMA認定プラグアンドプレイランプは、最新技術の活用により、性能と信頼性を向上させています。 信頼性の低い既存のフィラメントランプを改造せずに交換可能 より少ない熱と電力で、より優れた輝度とビーム広がりを提供します。 50,000時間の高いMTBF 5年間の長期保証 PMA/8130、EASA、FAAの認証取得が可能です。 700,000 ...

... ICAO低照度タイプAおよびB、FAA L-810、CAP 168 LED航空障害物ライト Obelux社のLED低照度航空障害灯は、10cdから200cdまで、定常光と点滅光の両方が利用できます。 ICAO低照度タイプAおよびB、FAA L-810、UK CAP 168、オーストラリアCASA-139、ドイツBMVBS W、rot、フランスSTACなど、様々な規格に対応しています。 主な特徴 LED技術に基づく 超低消費電力 フォトセル（デイナイトセンサー）内蔵（オプション 最新鋭の光学レンズデザイン 単体でも大型システムでも使用可能 5年保証 製品概要 赤色 ...

... システムズ・インターフェイスのポータブル飛行場照明システムは、民間飛行場と防衛飛行場の両方に、費用対効果が高くメンテナンスフリーのソリューションを提供します。様々な用途に合わせて設計されたポータブル飛行場照明は、空港とエンドユーザーにとって、より経済的な節約と高い安全性をもたらします。 システムズ・インターフェイスは、空港やヘリポート向けに、ソーラーおよびバッテリー駆動のポータブル飛行場照明システムを提供しています。 民間用、ブルーライト用、軍事用の臨時ヘリパッド用の照明キットもご用意しています。 ...

... ALIのRGBW MOOD LEDシステムは、乗客が真にユニークでカスタムな体験を作り出すことができる最先端の機内照明システムです。 現在、ビーチジェットのような小型機からBBJのような大型機まで、ALIのMOODシステムはあらゆるVVIPのニーズに応えられるでしょう。唯一の制限は、あなたの創造性です。カラーホイールで好きな色を選んだり、カスタムシーン（離陸/着陸、日の出/日の入り）、プリセットカラー、または上記のすべてでシンプルにすることができます。 Honeywell ...

... ICAO Low Intensity Type B規則に基づいて設計された低輝度航空機警報灯。 NAVILITEは、360°の水平方向をカバーする赤色の定常光を備えています。64個のLEDは、アクティブエダンシー（4個のLEDで構成される16個の独立した回路）で配線されており、1つまたは複数の回路が故障してもマーキングの継続を保証します。このソリューションにより、バックアップ回路付きの警告灯を使用する必要はありません。LEDは10年以上の長寿命と低消費電力（白熱電球の10分の1）を実現しています。 35cmのケーブルが付属しています。 COMMAND ...

... ヘリポート、ヘリパッド、着陸帯エリアでの一時的な使用向けに設計された、低照度の自己完結型ソーラーライト。 コンプライアンス ICAO付属書14 Vol. イーサCS-DR-DSN FAA AC 主な特徴 高い自立性 高速ソーラー充電 高い視認性 20年の寿命 テスト済み リモート・ラジオコントロール（オプション） 90時間の自律性 ...

... SELA社は、数種類の小型・大型ヘリコプターや航空機に、カスタマイズされたフルバックライト付きパネルを装備しています。 SELAのパネルは、お客様との相互協力のもと、ヘリコプターのタイプに合わせてカスタマイズされています。SELAのパネルは、ベルベットブルーのLED白色レンダリングによるすべての計器照明を含む均質なバックライト彫刻で構成されており、厚さはわずか5mmです。白、アンバー、緑、赤のインジケータも供給され、パネルの厚みに完全に統合されています。既存の計器やインジケータの内部照明は、機器を取り外すことなく、接続を外すだけで済みます。SELAの照明パネルは、特定の認定を受けた折り曲げ可能なポリカーボネート素材で作られており、製造過程やヘリコプターの設置後に破損する心配がありません。左、中央、右、ペデスタル、ヘッドアップの位置から、パイロットに均質な昼夜の計器視界を与えるフルコックピットをアップグレードします。すべてのSELAパネルの照明は、パネルに内蔵された調整可能なトリマーにより、パイロットが直接簡単に調整することができます。SELA照明パネルは計器盤の上に簡単に取り付け、固定することができます。SELAパネル照明の電気的接続は、パネル裏側にある2つの小さなコネクターで行います。パイロットと副操縦士の計器類に対する横方向の視線は、目に見える反射がなく、障害物がないことが保証されています。SELAのバックライト付きパネルには、通常時および緊急時の複数の照明制御入力（すべてのコックピットライト）を管理できる専用電源が装備されています。 ...

... ランディングライト フォローミーは、離着陸時に前方の地形や滑走路など、必要な領域をカバーするランディングライト（白色）です。非常にコンパクトで効率的なこのライトは、常に非常にクリアな視界を確保します。 陽極酸化アルミニウムの封入により、防水性と耐振動性が確保されています。また、電子回路は逆極性接続から保護されています。 先進の光学系と特殊な反射システム、高輝度CREE LEDにより、優れた性能と必要以上の輝度出力を実現しています。 動作電圧範囲 - 11,8V-28V 寸法 ...

SOVライト - LIOL移動障害物標識用 - 低照度、シングルタイプC BAGLEM®低照度、シングルタイプC飛行障害物警告灯は、空港の地上車両への信号と識別用に設計されています。熱拡散性の高いアルミニウム製ベースを備え、無線アンテナの近くであっても、あらゆる車両表面に取り付けることができます。ビーコンは、ISO B1規格に従って、120°間隔で3つの穴を開けて平らな面に取り付けることも、標準的な磁石よりも25%高密度の革新的な磁石を搭載したマグネットベースを使って取り付けることもできます。ビーコンのベースには、安定性を向上させるスチール製ディスクが内蔵されています。

出力: 60 W

... ランディングライトELL60は、ELL50を論理的に進化させ、さらにパワーを増した。 小型（直径60mm）にもかかわらず、このヘッドライトの入力パワーは60ワットで、通常のハロゲン・ヘッドライトの180～200ワットに相当します。 ELL60のために初めて新しい冷却システムを設計しました。新開発のセントラル・クーリングでは、冷却風はランディング・ライトを通って直接ヒートシンクに送られます。この新しいシステムにより、このような小さなスペースでこの高性能を実現することが可能になりました。 もちろん、ELL60は完全なソケット構造により振動に絶対的に強く、航空機のどこにでも取り付けることができます。 発光ダイオードをベースにした当社の着陸灯の特徴は、アンチコリジョンライト（ACL）を内蔵していることです。この技術では、着陸灯のLEDを衝突防止灯として制御できるため、当社のインテリジェント同期システムに統合されています。したがって、ELLは通常の着陸灯としてだけでなく、飛行方向（つまり前方）では衝突防止灯としても機能し、飛行中の航空機の視認性を大幅に向上させます。 ELLは、導体断面積1.5 ...