GSE用追跡システム

... AVIONIXは、空港エリア向けの次世代車両・資産追跡ソリューション「FollowMe」を開発しました。1090MHzのADS-B周波数を使わず、868MHzのISMフリー周波数帯で、メッシング技術を使って法定信号強度の範囲内で送信するものです。そのため、特別な認証は必要なく、他のシステムとの干渉も予想されない。 FollowMeは、高精度GPS受信モジュール、マイクロプロセッサー・ユニット、無線トランシーバー・モジュール、ジャイロスコープ、加速度計、地磁気計を搭載し、あらゆる状況下で安定した測位を可能にする設計になっています。位置の更新レートは移動の速度に依存します。このデバイスは非常に低消費電力で、小型バッテリーで数ヶ月間、内蔵のソーラーパネルで完全に自立して動作します。無線通信は2方向から可能で、状態情報の交換、機器の遠隔操作、ドライバーへの指示などのインターフェースを提供します。 さらにAVOINIXは、ADS-B技術に基づいた追跡装置、FollowMe1090を提供しています。DO-260Bに準拠し、1090MHzでADS-B ...

... ワイヤレスモニタリングの全機能とアクセスコントロール IDカードリーダー オペレーターによる機器へのアクセスコントロール アイドリング/無人シャットダウン ラピッドメッセンジャー搭載 メリット オペレーターによる機器へのアクセスコントロール 権限のない人による機器の操作の低減 回避可能な損傷を低減する 各オペレーターの機器使用状況の可視化 ユニット操作行動の改善 オペレーターのアカウンタビリティを向上させる アイドル／無人シャットダウン 特定のアイドル期間または無人期間の後にユニットをシャットダウンします。 非生産的な時間帯の燃料とエネルギー消費を削減します。 ...

... ワイヤレスモニタリングとワイヤレスアクセスの全機能に加え、シフト前点検チェックリストも搭載。 カウンターバランスとほとんどのウェアハウス製品に搭載されているチェックリストオプションを置き換えます。 ラピッドメッセンジャー搭載 メリット 問題の早期発見 より高価な損害が発生する前に修理を行うことができます。 チェックリストの合格者、不合格者を追跡できる。 シフト前の点検チェックリストを手作業でファイリング、管理、保管、検索する必要がない。 3シフトのオペレーションでは、1ユニットあたり年間750枚以上のチケットが発生します。 管理、保管、検索にかかるコストは？ ...