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... バイキング空港機器コンテナドーリーシリーズは、IATA、BS、ヨーロッパ規格に適合するよう自社で設計、製造しています。これらの一体型溶接シャーシ台車は、軽量でありながら非常に頑丈な構造で、高グレードの引張鋼板を使用し、外壁は適度な衝突衝撃に耐えられるように加工され、折りたたまれています。 すべてのコンテナドーリーには、デッキの高さ508mm（20インチ）があり、牽引バーを持ち上げると作動する駐車ブレーキが車輪ハブに装備されています。シャーシは完全に亜鉛メッキされ、特定のコンテナを保持するための様々なリフトアップストッパーが付属しています。ドリーの側面にあるシンプルなハンドル操作のストッパーにより、レバー、ケーブル、フットペダルなどのメンテナンスが不要で、簡単にコンテナを保持できます。全体的に軽量な構造のため、一人で簡単にコンテナドリーを操作できます。高仕様設計により、空港エプロンでの長時間の使用を保証します。当社のCDシリーズはすべて、ターンテーブル操舵を標準装備しています。当社のコンテナ台車はすべてBS ...
... すべてのナローベースULDに対応 積荷数量2：LDI、LD2、LD3 数量1を積載：LD4、LD6、LD8、LDI 1、AKH 甲板上でコンテナを回転させる設備 コンテナを保持するためのシンプルなストップ、レバー、ケーブル、フットパッドなどのメンテナンスが不要。 メンテナンスが必要。ラテラルと垂直方向の拘束が可能。 全体的に頑丈かつ軽量な構造で、一人でも簡単に操作できます。 高いスペックで設計・製造されています。側面と背面に積載可能。 バゲージハンドリングホールでの使用に適しています。 シャシー シャシーサイズ：4,015mm ...
... 10FTパレット台車はP1P、P6P、FQAパレットを積載でき、2xLD1、2xLD2、2xLD3、LD5、LD6、LD7、LD8、LD9、LD10、LD11、LD26、LD29、LD39貨物コンテナに適する。 ...
... CTB7.0T02H 多機能パレットドリーは、主に航空パレットP1P、P6P、FQAパレットの積み下ろしに使用し、2xLD1、2xLD2、2xLD3、LD5、LD6、LD7、LD8、LD9、LD10、LD11、LD26、LD29、LD39貨物コンテナに適している。 ...
... ダブルLD2/LD3コンテナドリー 3,5 T REF 1240-10 仕様 -フロント+リアステアリングホイール -サイドトランスファー用のターンテーブル -負荷能力：2 LD2または2 LD3または1 LD1または1 LD6または1 LD8 -ペイロード：最大3.5トン ...
... パレットドリーはAHM、VDE、IATA規格に準拠した構造になっています。 概要 積載能力：96 "x125"(P6P/LD39), 88 "x125" (P1P/LD9) オプションで2ロック追加可能。 60,4"×61,5" (2XLD1、LD3) 60,4インチ x 96インチ (LD4,LD8) 125" x 60,4 "(LD6) 47インチ x 60,5インチ (LD2) シャーシ寸法:2560 mm X 3390 mm 作業高さ：510±10 mm ローラー:3列、Ø76 ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
... パレットやコンテナの搬送に。 パレットのサイズ125x96、125x88、108x88 ULDサイズ：2xLD3, 2xLD 1, LD6, LD 11 強度・耐久性と軽量化を両立させた台車です。一人でも楽に操作できます。 列車での牽引を想定した設計。素材は最高級のものを使用し、メンテナンスも簡単です。特殊な工具は必要ありません。 シャーシ シャーシサイズ：2,670mm（105インチ）×3,380mm（133インチ）。 外壁を高級鋼で折りたたんだ一枚板の溶接構造で、軽量かつ堅牢な構造となっており、衝突時の衝撃に耐えることができます。 フォークリフト用 後壁にフォークリフト用ポケットを装備。 トップデッキ ベールマット式で、パレットはサイドとリアエッジから供給されます。 積み込み高さ ...
... 最大長 4.566 mm 最大幅 3.415 mm タラ重量 1.220 kg LD1、LD3、LD4、LD6、LD7、LD8、LD9、LD11、LD29、MH1、PKC、FQA、PBJ、PAG、PMCに最適です。 仕様 仕上げ 溶融亜鉛メッキ ターンテーブルデッキ No ローラータイプ カーゴローラー Ø89 mm, ボルト式 トウバー 1.555 mm トウアイ直径 Ø40 mm パーキングブレーキ 前輪に装備、上向き姿勢の時に作動 ステアリング アッカーマンステアリング、2輪ステアリング タイヤ ...
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