ブレ－ドアンテナ

... 私たちのグループは、民間用と軍事用の両方のアプリケーションのための航空アンテナの広い範囲を提供しています。私たちのアンテナは、航空機のすべての通信、安全、航法機能をカバーしています。欧州と米国で設計・製造を行っているため、主要顧客とその期待に常に応えることができます。 私たちの製品レンジの広さは、各プログラムにカスタムアセンブリーを提供できることを意味します。Cobham Aerospace Communicationsは、その研究所の測定およびシミュレーション能力により、常に革新を続けています。航空機メーカー、ヘリコプターメーカー、航空構造物メーカーとの共同作業では、放射パターンやブレークダウンの最適化だけでなく、胴体やATG（Air-To-Ground ...

... CNI8シリーズは、8インチブレード、UHF、Lバンド、シングルポートまたはインターナルダイプレクサ、マルチファンクションアンテナです。 CNI8シリーズは、現在A-6、A-10、CP140、E3、F-15、F-16、F-18、P3、S3、その他の航空機で使用されている頑丈で高性能なUHF/Lバンドアンテナシステムを提供します。このシステムは、1つのアンテナでUHF通信、IFF、TACAN、データリンクの同時運用が可能です。 ブレードシステムはデュアルバンド無指向性を提供します。厳しい超音速環境に耐えるため、高強度グラスファイバー製ハウジングとアルミニウム製ベースキャスティングで構成されています。一体型、リモートダイプレクサーの構成も可能です。 このアンテナは、1971年以来、常に使用されており、フィールドでの故障やいかなる種類の問題もなく、その信頼性を反映しています。 電気的特性 周波数範囲 CNI8-4/D, ...

... 406/121.5MHzアンテナは、あらゆるサブソニック航空機に合わせて選択可能です。ほとんどのGAアプリケーションでは、AV200ホイップアンテナは、高性能とエントリーレベルの価格を組み合わせた論理的な選択です。ほとんどのヘリコプターは、VNEが250ノットを超える航空機と同様に、AV300ロッドアンテナに適しています。VNEが350ノットを超える航空機には、ANT500ブレードアンテナをお勧めします。 Kannad Integra ELTには406MHzアンテナが内蔵されています。ユニットが少なくとも空の一部が見える位置（グラスファイバー製の胴体またはキャノピーの下）に取り付けられていれば、外付けの406MHzアンテナは必要ありませんが、国の規制により取り付けが必要な場合があります。あなたの国の規則については、設置業者に確認してください。 ANT500ブレードアンテナ ANT500は主に旅客機で使用されていますが、どんなサブソニック機にも装着可能です。 トリプル周波数 ...

... TA14は認証済みのトランスポンダーブレードアンテナで、あらゆるTrigトランスポンダーとパートナーになるように設計されています。TA14は当社のトランスポンダーに最適なパフォーマンスを提供し、従来のGA機と高性能機の両方に適しており、最高時速350マイル、高度50,000フィートまで対応します。TA14アンテナは、流線型のデザインで、長い取り付けネジが特徴です。これにより、金属皮膜と複合材の両方の航空機に、より柔軟に取り付けることができます。TA14を追加することで、Trigトランスポンダーの取り付けをより完璧なものにすることができます。 高品質な製品 ...

... トライバンド、デュアル入力、121.5、243 & 406 MHz 周波数 121.5、243 & 406 MHz VSWR 2.0:1 - 121.5/243 MHz、1.5:1 - 406 MHz 偏波 垂直 放射パターン 無指向性 インピーダンスRF 50 OHMS（公称） 重量 1.2ポンド 高さ 9.0" 仕上げ 白色ポリウレタン塗装 コネクター 121.5/243MHz用BNC（メス）、406MHz用TNC（メス 使用温度 -55˚ ...

... JD 201は、多機能通信およびDFシステムで使用するように設計された広帯域ロープロファイルアンテナです。 これらのアンテナは、高速航空機に最適な、合理化された低ドラッグブレードアンテナとして設計されています。 アンテナラドームは、厳格なMIL規格要件を満たすように設計されたシングルピースガラス繊維強化エポキシシェルです。 このアンテナは、ヘリコプターだけでなく、超音速航空機に適しています。 MIL 810 F .V/UHFブレードアンテナ 電気 周波数範囲110MHz-400MHz VSWR2に従ってテストされています。5:1（最大） 偏波垂直放射パターン方位 インピーダンスRF50Ω公称 静電気保護DC接地 電源RF35W 機械的な 重量1000グラム（最大）） 高さ251mm（最大） 素材ガラスエポキシ 仕上げグロス コネクタNタイプ カラーホワイト 環境 温度-55℃〜+90℃の 高度60,000フィート ...

... CAES社は、軍用空中アプリケーション用ブレードアンテナの設計・製造のリーディングカンパニーであり、無人航空機システム（UAS）、打撃戦闘機、大型輸送機などのプラットフォーム向けに幅広い選択肢を提供しています。 CAESのブレードアンテナは、50年以上にわたって培ってきた専門知識、何千時間にも及ぶ運用実績、サイズ・重量・電力（SWaP）の制約に最適化された優れた性能を兼ね備えています。CAESのブレードアンテナ製品群は、以下の機能向けの統合ダイプレクサオプションを含む広帯域多機能ブレードアンテナを特長としています： CNI（通信とナビゲーション） データリンク（Lバンド～Xバンド） 方向探知（COMINTおよびELINT） 電子戦（ハイパワージャミング） ナビゲーション（Lバンド、ATC、DME、IFF、WNW） テレメトリ（UHF～Xバンド） ...

... 12-190-310は、30-88、108-174、225-530、960-1220MHzの周波数帯域で運用するために設計されたマルチバンド、薄型、ブレードアンテナです。ARC 210無線機に適しています。 ARC 210無線機に最適 薄型 最低周波数 30 最大周波数 1220 インピーダンス 50 リターンロス VSWR 30-88 MHz -13 dBi まで上昇 偏波 垂直 放射パターン方位角 無指向性 質量 kg 1.82 コネクタータイプ Nメス ...

... Traffic Collision Alert Device (TCAD II)のアンテナです。航空機の上部に取り付けるために設計された、薄型のシングルブレードアンテナです。このアンテナの取り付け構成は、Avidyne TCAD IIシステムと互換性のある4素子アレイを備えています。 FEDERAL & MILITARY: FAA TSO-C74c, DO-160C, MIL-D-5400H, MIL-STD-454, and MIL-STD-810C. ...

... 当社は、軍用通信システムと互換性のあるナローバンドおよびブロードバンドUHF空中ブレードアンテナを提供しています。これらのUHFアンテナは、通信、方向探知（DF）、ホーミング、EPLRSの用途に適した薄型、軽量の空中線アンテナです。 ...

... Traffic Collision Alert Device (TCAD II)のアンテナです。航空機の上部に取り付けるために設計された、薄型のシングルブレードアンテナです。このアンテナの取り付け構成は、Avidyne TCAD IIシステムと互換性のある4素子アレイを備えています。 FEDERAL & MILITARY: FAA TSO-C74c, DO-160C, MIL-D-5400H, MIL-STD-454, and MIL-STD-810C. ...

... 当社のDバンドIFFトランスポンダアンテナAO556-1011シリーズは、AQM-37Dプログラムなどのターゲットアプリケーション向けに開発されました。 このアンテナは薄型で、-65°Fから500°Fの高い動作温度範囲を持っています。 アプリケーション テレメトリー、一般 AQM-37D DSQ-50 周波数範囲 Low (GHz) 1.000 周波数範囲 High (GHz) - 1.100 周波数 - 1.0～1.1GHz VSWR - 最大2.0:1 ゲイン ...

... WNW10-799は、米国陸軍のWREN、TSM、SRWプログラム用アンテナのシリーズの第一弾として設計された軽量広帯域アンテナです。 このパッシブアンテナは垂直偏波で、モノポールに似た利得と放射パターンを持っています。 タイプ サブタイプ:ブレード 機能：ナビゲーション アンテナ物性 コネクター：TNC 高さ : 6 連邦政府仕様 連邦規格:MIL-DTL-810G インピーダンス : 50オーム ...