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... Aladinは、細かい縦縞の装飾素材です。 上質なアラジン横縞のデザインは、イシスのベースクオリティがベースになっています。細くて光沢のある糸を使用することで、織物はフェミニンなタッチになり、遊び心のあるピケの表面テクスチャーになりました。Aladinのベースカラーは、Isisの無地カラーパレットに含まれており、必要に応じて組み合わせることができます。Aladinはメンテナンスが簡単で、物件での使用に非常に適しています。この装飾カーテン生地は、8色のカラーバリエーションがあります。 ケア 30℃の温水で洗える ケア 業務用ドライクリーニング、マイルドクリーニング加工 ケア 漂白不可 ケア 低温でアイロンをかける ケア 乾燥させないでください アプリケーション デコファブリック 機能 難燃性（Flame-Retardant ...
TISCA TIARA mobility textiles
... Arnoは、縦縞の装飾生地です。 アルノ・ブロックストライプのデザインは、イシスのベースクオリティをベースにしています。ファンシーヤーンを使用することで、織物は粒状の構造を持つようになりました。 Arnoのベースカラーは、Isisのプレーンなカラーパレットにあり、必要に応じて組み合わせることができます。 アルノはメンテナンスが簡単なアイテムで、プロパティーユースに非常に適しています。 8色のカラーバリエーションがある装飾カーテン生地です。 ケア 30℃の温水で洗える ケア 業務用ドライクリーニング、マイルドクリーニング加工 ケア 漂白不可 ケア 低温でアイロンをかける ケア 乾燥させないでください アプリケーション デコファブリック 機能 難燃性（Flame-Retardant ...
TISCA TIARA mobility textiles
... エドガーは、両面使えるディムアウト生地です。 エドガーは両面から使用できるディムアウト生地です。片面は無地で、もう片面には細かいピンストライプが施されています。 エドガーはメンテナンスが容易なアイテムで、プロパティーユースに非常に適しています。 12色のカラーバリエーションで展開する装飾カーテン生地です。 ケア 30℃の温水で洗える ケア 業務用ドライクリーニング、マイルドクリーニング加工 ケア 漂白不可 ケア 適度な温度でアイロンをかける ケア 乾燥させないでください アプリケーション デコファブリック 機能 難燃性（Flame-Retardant ...
TISCA TIARA mobility textiles
Spectra Interior Products, Inc.
... 当社のレガシーコレクションは、元の航空会社のお客様がこれらのパターンや色に使用していない商用航空会社ファブリックで構成されています。 生地はすべて最初の品質の素材で、FAR/JAR可燃性規格に準拠しています。 これらの織物の大部分は最低 90 ％ ウール繊維の含有量を有し、残りの含量は典型的にはポリアミド（ナイロン）である。 ウールは、商用航空会社の座席ファブリック用途に選ばれた主要な繊維です。 なぜこれはそうですか？ この選択にはいくつかの理由があります。 ...
Spectra Interior Products, Inc.
... 当社のレガシーコレクションは、元の航空会社のお客様がこれらのパターンや色に使用していない商用航空会社ファブリックで構成されています。 生地はすべて最初の品質の素材で、FAR/JAR可燃性規格に準拠しています。 これらの織物の大部分は最低 90 ％ ウール繊維の含有量を有し、残りの含量は典型的にはポリアミド（ナイロン）である。 ウールは、商用航空会社の座席ファブリック用途に選ばれた主要な繊維です。 なぜこれはそうですか？ この選択にはいくつかの理由があります。 ...
Spectra Interior Products, Inc.
... 当社のレガシーコレクションは、元の航空会社のお客様がこれらのパターンや色に使用していない商用航空会社ファブリックで構成されています。 生地はすべて最初の品質の素材で、FAR/JAR可燃性規格に準拠しています。 これらの織物の大部分は最低 90 ％ ウール繊維の含有量を有し、残りの含量は典型的にはポリアミド（ナイロン）である。 ウールは、商用航空会社の座席ファブリック用途に選ばれた主要な繊維です。 なぜこれはそうですか？ この選択にはいくつかの理由があります。 ...
Spectra Interior Products, Inc.
... 当社のレガシーコレクションは、元の航空会社のお客様がこれらのパターンや色に使用していない商用航空会社ファブリックで構成されています。 生地はすべて最初の品質の素材で、FAR/JAR可燃性規格に準拠しています。 これらの織物の大部分は最低 90 ％ ウール繊維の含有量を有し、残りの含量は典型的にはポリアミド（ナイロン）である。 ウールは、商用航空会社の座席ファブリック用途に選ばれた主要な繊維です。 なぜこれはそうですか？ この選択にはいくつかの理由があります。 ...
Spectra Interior Products, Inc.
... 当社のレガシーコレクションは、元の航空会社のお客様がこれらのパターンや色に使用していない商用航空会社ファブリックで構成されています。 生地はすべて最初の品質の素材で、FAR/JAR可燃性規格に準拠しています。 これらの織物の大部分は最低 90 ％ ウール繊維の含有量を有し、残りの含量は典型的にはポリアミド（ナイロン）である。 ウールは、商用航空会社の座席ファブリック用途に選ばれた主要な繊維です。 なぜこれはそうですか？ この選択にはいくつかの理由があります。 ...
Spectra Interior Products, Inc.
... 当社のレガシーコレクションは、元の航空会社のお客様がこれらのパターンや色に使用していない商用航空会社ファブリックで構成されています。 生地はすべて最初の品質の素材で、FAR/JAR可燃性規格に準拠しています。 これらの織物の大部分は最低 90 ％ ウール繊維の含有量を有し、残りの含量は典型的にはポリアミド（ナイロン）である。 ウールは、商用航空会社の座席ファブリック用途に選ばれた主要な繊維です。 なぜこれはそうですか？ この選択にはいくつかの理由があります。 ...
Spectra Interior Products, Inc.
... 当社のレガシーコレクションは、元の航空会社のお客様がこれらのパターンや色に使用していない商用航空会社ファブリックで構成されています。 生地はすべて最初の品質の素材で、FAR/JAR可燃性規格に準拠しています。 これらの織物の大部分は最低 90 ％ ウール繊維の含有量を有し、残りの含量は典型的にはポリアミド（ナイロン）である。 ウールは、商用航空会社の座席ファブリック用途に選ばれた主要な繊維です。 なぜこれはそうですか？ この選択にはいくつかの理由があります。 ...
Spectra Interior Products, Inc.
... 当社のレガシーコレクションは、元の航空会社のお客様がこれらのパターンや色に使用していない商用航空会社ファブリックで構成されています。 生地はすべて最初の品質の素材で、FAR/JAR可燃性規格に準拠しています。 これらの織物の大部分は最低 90 ％ ウール繊維の含有量を有し、残りの含量は典型的にはポリアミド（ナイロン）である。 ウールは、商用航空会社の座席ファブリック用途に選ばれた主要な繊維です。 なぜこれはそうですか？ この選択にはいくつかの理由があります。 ...
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