航海用ライト

... Whelen Aerospace Technologies (WAT)は、Orion 550シリーズにWHITEフラッシングアンチコリジョンライトとテールポジションライトの両方の機能を組み込んだ最高性能のライティングシステムを提供します。最新のLED回路が組み込まれているため、操作のためにフラッシャーボックスを別途用意する必要がありません。設置面積や取り付けは、従来のWhelen製品と同じで、取り付けや改造が容易です。FAA/TSO。 技術仕様 重量：0.20ポンド（91gm） 寸法 ...

出力: 300 W

... ALSFフラッシャーシステムは進入補助灯として使用される。滑走路の視認範囲（RVR）が2分の1マイル（約1.5km）未満の視界条件下で滑走路への精密進入を行う場合、シーケンス点滅灯を備えた定常点灯進入灯が必要となる。 このシステムは監視用のマスターコントローラーと個々の点滅灯から構成され、定常点滅灯と組み合わせることにより、21ポジションのALSF-1やALSF-2のような様々なタイプの進入灯システムを作ることができる。 フラッシュヘッドとパワーコンバーターは1つのユニットとして、または地形に合わせて個別に取り付けることができます。 ...

... 航空機の外部照明は、運航の安全にとって非常に重要です。私たちは、お客様の航空機のサイズと形状に合わせてソリューションをカスタマイズします。当社の外部照明システムの強度と回復力が、アップグレードをお勧めする理由です。当社の外部照明システムには、衝突防止照明、フラッドライト、スポットライト、ナビゲーションライトなどがあります。 衝突防止照明 当社の機体上部および下部、尾翼、主翼のストロボライトは、高温、電磁干渉、振動、衝撃などの過酷な環境条件に耐えることができます。さらなる安全機能として、寿命間近のインジケーターがユニットの交換時期をオペレーターに知らせます。 ...

... 航空機の安全性は、航空機の位置表示に依存しています。当社のLEDナビゲーション照明システムは、極度の高温、電磁干渉、振動、衝撃に耐えることができます。当社の3灯システムは、左側の前方赤色灯、右側の前方緑色灯、および後方白色灯を備えています。 ...

... ACスペックPAPI（Precision Approach Path Indicator）は、滑走路への最終進入時に最適なグライドスロープに対する航空機の位置を視覚的に明示する誘導照明装置である。 製品情報 L-880およびL-881 FAA AC 150/5345-28 (現行版) ETL認定 ICAO付属書14 アプリケーション PAPIはパイロットが空港への正しいアプローチ（垂直方向）を取得し、維持するためのガイダンス情報を提供する視覚補助装置である。一般的には、滑走路の敷居から約300m（1000フィート）先の滑走路の横に設置されています。PAPIシステムは、3灯式ライトハウジング・アセンブリ（LHA）を主要部品として構成されています。このほか、電源・制御ユニット、直列回路ランプ、チルトスイッチ内蔵の短絡装置、照準器セットなどがある。 特長 低消費電力 ...

... -ICAO Anncx 14 と FAA rcquircmcnt の輝度とカラーコーディネーションに適合している。 二重レンズ構造により、rcdからwhitcへの遷移領域が狭く、直線的である。 -FAAとICAOの故障が発生した場合、自動的にPAPIシステムを起動し、電圧の下でCCRに制御システムアラームのDUCをオンにするインテリジェントclcctrical制御システム力。 -eaehの据え付け品のLEDのデジタル管は、rcal-timcのélévationの角度、±0.01のrésolutionを表示する (0.6セント)、天使のrcachの範囲は垂直の9.99以上。 -ワンステップで操作できるコントロールボックスとパネルに表示される通常の情報は、シンプルな操作で理解しやすい。 -操作モードとフライ補正モードアークのよりconvcnicnccを使用する互換性があります。 -自己 ...

... IFE productsは、既存の64621ロゴライト、ウィングイルミネーションライト、ポジションライト、ナビライトを交換するために、この最新のLEDを含むエクステリアLEDランプファミリーを開発しました。このPMA認定プラグ＆プレイランプは、最新技術の活用により、性能と信頼性の向上を実現しています。 信頼性の低い既存のフィラメントランプを変更することなく交換できます。 低消費電力、低発熱で性能向上を実現 高MTBF50,000時間 長期保証 PMA/8130およびFAA、EASAの認証取得が可能です。 入力電圧：12-13V ...

... SKU: 50503 キット・ナヴィライト D/N 230V AC ライン: ICARO ICAO低輝度タイプB規則に基づいて設計された低輝度航空機警報灯。 NAVILITEは、360°の水平ビームをカバーする赤色の定常光を備えています。64個のLEDをアクティブリダンダンシーで配線。 冗長配線された64個のLED（4個のLEDで構成される16個の独立した回路）は、1つまたは複数の回路が故障した場合でもマーキングの継続を保証します。 このソリューションにより、バックアップ回路付きの警告灯を使用する必要はありません。 また、LEDは10年以上の長寿命と低消費電力（白熱電球の1/10）を実現しています。 最大4台のNAVILITE ...

... ナビゲーターウィングチップライトは、LSA、ウルトラライト、KIT、実験機用に設計されたナビゲーションライト（赤と緑）です。非常にコンパクトで効率的なこのライトは、常に上空ではっきりと視認できることを保証します。 LED技術で作られたナビゲーターライトは、従来の電球よりも確実に明るくなります。さらに、必要な電力消費量も確実に少なく、航空機の全体的なエネルギーバランスに大きな影響を与えません。 ナビゲーターモノリスカプセル化により、ランプの耐水性と耐振動性が保証されます。この最先端の構造により、ランプの中に埃が入ることはなく、さらに、その電子機器は逆極性接続から保護されています。 高度な光学系と特殊な反射システム、高輝度CREE ...

GPI - グライドパスインジケーター GPI（グライドパスインジケーター）光学式滑空角指示器は、パイロットがヘリポート上で滑空角を正確に把握することを可能にし、日常および夜間の安全な着陸を容易にします。 GPIインジケーターには3つのライトセクターがあり、正しいグライドパス角度に対するヘリコプターの位置を示します。 BAGLEM®GPIインジケーターには、当社の専門技術者が設計したカスタマイズ可能なソフトウェアが搭載されており、光ビームの軸を調整することで、誤信号の可能性を防ぎます。 また、装置の光学面は、氷のほこりや結露が光信号にできるだけ干渉しないように設計されています。BAGLEM® ...

出力: 16 W

... インテリジェントシンクロとFLARM-Interfaceの新開発 テクノロジーは進化し続けています。最新世代のLEDにより、輝度を約25%向上させることができました。同時に消費電力も大幅に削減しました。 これにより、効率が約50％向上しました！ 世界初として、私たちはFLARMインターフェイスを電動航空機の衝突防止ライトに組み込みました。Power-FLARMユニットによる信号がERB2の光パルスを増加させ、注意力を高めます。 当然のことながら、当社のLEDポジションライト/ACLはすべて耐水性・耐海水性です。電子部品は完全にERB2に組み込まれているため、ブラックボックス等は必要ありません。 当社のERB2はFAR23規制に準拠しています。そのため、実験用コンストラクターは、キセノンフラッシュライトに代わる本物のライトを手に入れることができます。 非常に明るく、赤色の回転シーケンサー・ライトフラッシュは、360°のビーコン角度を持ち、水平面の上下30°で視認可能です。 他のACLと同様、ERB2は高級光学プラスチックで完全に密閉されています。全ての電子部品はERBに内蔵されているため、追加の場所は必要ありません。 簡単な接続のため、ERB2には既に1.5/0.25 ...

... オフショア環境に最適 ピンライトなど、"壁貫通型 "タワーマーキングソリューション スタンドアロンとRS-485 Modbusの両方をサポート フォトセル内蔵 電圧信号による制御も可能 5年保証、オプションで業界最長の10年保証も可能 LITシリーズは、風力タービンの中間レベルを示すオベルックス独自のデザインです。ライトはタワーの内側から非常に小さな穴を通して取り付けます。メンテナンスや交換作業はすべてタワー内部から行うことができ、メンテナンスや修理が必要になった場合のコスト削減が可能です。 光学特性 10 ...

... AH-SA-A 太陽飛行場ライトはケーブル力が便利ではない永久的な空港/heliport か一時的な helipad で特に使用されます。 無線リモート・コントロールは太陽飛行場の照明装置のための任意機能である。ユーザーはライトとコントローラー間の障害物なしで3-4km内のライトを始動させることができる。 壊れやすい結合の必要性は別に必要ならば支払済である。太陽飛行場の照明装置が aicraft に二次損害を与えなかったことを確認するため。 コンプライアンス ICAOの付属書14 FAA ...

... Luxsolar All In One MIOL B / MIOL C (Medium Intensity Obstruction Light)。中輝度障害灯、マルチタイプ。ICAO Annex 14 Type B, Type C, FAA L-864に準拠。シングルまたはツイン、夜間専用、点滅または定常点灯、赤色。 Luxsolar L864-LXS オールインワン レッドカラー 中強度航空障害灯の特徴。 コンパクトなボディ、良質および超明るい LEDs、最適ライト放出およびビーコンの冷却のための特許を取られたレンズそして形によって; ...

... 高さわずか34mm（1.34インチ）の新しいウルトラデイライトは、競合他社が提供する低価格のライトのように、性能や基準を一切犠牲にしないバリューライトです。当社独自の高度な光学系とクロームリフレクターシステム、比類のないパワーとLED管理回路、業界で最も低ドラグの有名なプロファイルが、すべて無比のパワーと機能を提供する製品に統合されています。より低く、より狭く、より短いPLUSは、このカテゴリの業界のライトよりもはるかに軽量です！ 仕様 寸法（mm）： - 100mm×46.2mm×34.1mm 寸法（インチ）： ...

... 高輝度・片方向昇降式ランウェイガードライト 入力 6.6Aまたは230V、50Hz、60Hz 特許取得のボールジョイントにより、簡単にレベリングと調整ができる 最大風速300mph（483km/h）に耐える。 TKHエアポートソリューションズの昇降式ライトは、設計と開発において最高の要件を満たした効率的なLEDライトです。飛散防止ガラスや耐傷性ガラスの使用、高温耐性範囲により、20年の寿命を保証しています。破損のリスクが大幅に軽減されるため、メンテナンス費用や材料消費量の大幅な削減が可能です。形状、サイズ、重量は風荷重に好影響を与え、さらに、ライトは飛行機のジェットウォッシュに対して高い耐性を持ち、困難な状況下でも理想的な照明を提供します。 昇降式照明のほとんどは、当社のCEDD®ソリューションでも利用可能です。詳細については、私たちのチームにお問い合わせください。 商品説明 ランウェイガードライト（WIG-WAG）は、滑走路と誘導路の交差点を明確に示す必要がある場合に使用します。 黄色い一方向の光を搭載した2つの昇降式フィッティングを、それぞれフラッシュユニットで制御するシステムです。このユニットには、ポジションマーカーとして全方位の白色LEDライトを追加で供給することができます。 最大光量時の消費電力は10W未満で、出力強度を3段階で変更することが可能です：10％、30％、100％の3段階での出力変更が可能です。地上部に重い部品がなく、軽量な構造になっています。各ライトは個別にトーインと仰角の調整が可能です。 ...