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... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、2ブレード構成、2ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取付パターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取付穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mmまたは4xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：640 g 慣性モーメント： 560 kG.cm² 応用例 出力10 kW/13 HP - 17 kW/23 HPのエンジン、例えばSOLO 210。 ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、2ブレード構成、2ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取付パターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取付穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mmまたは4xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：640 g 慣性モーメント： 560 kG.cm² 応用例 出力10 kW/13 HP - 22 kW/30 HPのエンジン、例えばMoster、Octagon、Minnari。 ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、2ブレード構成、2ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取り付けパターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取り付け穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mmまたは4xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：640 g 慣性モーメント： 560 kG.cm² 応用例 出力10 kW/13 HP - 22 kW/30 HPのエンジン、例えばMoster、Octagon。 ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、2ブレード構成、2ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取付パターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取付穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mmまたは4xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：640 g 慣性モーメント： 560 kG.cm² 応用例 出力10 kW/13 HP - 22 kW/30 HPのエンジン、例えばMoster、Octagon。 ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、3ブレード構成、3ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取り付けパターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取り付け穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：960 g 慣性モーメント： 780 kG.cm² 応用例 出力10 kW/13 HP - 22 kW/30 HPのエンジン、例えばMoster, ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、2ブレード構成、2ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取付パターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取付穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mmまたは4xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：660 g 慣性モーメント： 570 kG.cm² 応用例 出力10 kW/13 HP - 17 kW/23 HPのエンジン、例えばSOLO 210。 ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、3ブレード構成、3ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取り付けパターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取り付け穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：980 g 慣性モーメント: 790 kG.cm². 応用例 出力18 kW/25 HP - 26 kW/35 HPのエンジン。 ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、2ブレード構成、2ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取付パターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取付穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mmまたは4xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：660 g 慣性モーメント： 570 kG.cm² 応用例 出力18 kW/25 HP - 26 kW/35 HPのエンジン、例えばMotoroma, ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、3ブレード構成、3ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取り付けパターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取り付け穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：980 g 慣性モーメント: 790 kG.cm². 応用例 出力15 kW/20 HP - 26 kW/35 HPのエンジン、例：Rotor, ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、3ブレード構成、3ピース・セルフポジション・ラッチ、左回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取り付けパターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取り付け穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：980g 慣性運動量: 790 kG.cm² 応用例 出力15 kW/20 HP - 26 kW/35 HPのエンジン、例：Motoroma, ...
Peszke
... ゼンセニックの地上調整式プロペラブレードとハブのラインアップは、出力、性能、騒音など様々な要求に対して適切なマッチングを保証しています。接地調整機能により、エンドユーザーはプロペラのピッチを変更するための簡単で迅速なソリューションを提供し、航空機を様々な動作条件に素早く適合させることができます。また、ご要望に応じて、B to Printやカスタムデザインも承ります。 センセーニッヒは、すべてのUAVプロペラを厳格な航空機プロペラ規格に準拠して製造しています。プロペラの図面に対して、翼やハブの寸法を検証する徹底した適合検査を行っています。 馬力：5～200 ...
Sensenich Wood Propeller
... ゼンセニックの固定ピッチコンポジットプロペラは、出力、性能、騒音など幅広い要求に対応するラインアップです。固定ピッチ複合材は、最も軽量で剛性が高く、耐久性に優れたプロペラで、要求の厳しい高性能な用途に適しています。また、ご要望に応じて、B to Printやカスタムデザインも承ります。 センセーニッヒは、すべてのUAVプロペラを厳格な航空機プロペラ規格に準拠して製造しています。プロペラの図面に対して、翼やハブの寸法を確認する厳しい適合検査が行われ、1枚1枚のプロペラが製造されます。 特別な機能 馬力：5～200馬力 ...
Sensenich Wood Propeller
... 1- デザイン 第3世代のプロペラ：効率的で超軽量、静かで非常に強力です。 2008年よりフランス製：E-PROPS社のページをご覧ください。 エンジンや減速機に合わせて、直径やブレードの数を調整しています。 カタログをご覧ください。 その優れた性能の秘密は？ - E-PROPSの設計部門の広範な研究と、風洞実験による多くのテストキャンペーン、そして優れたソフトウェア(LmPTR©)の開発です。 - 超軽量でありながら高い反応性を実現する製造プロセス。 - E-PROPS独自のデザインで、高いCLプロファイルを実現しています。 - ...
HELICES E-PROPS
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