3軸オートパイロット

... センチュリー・フライト・システムズは、コックピットの現実世界を理解し、その状況を信頼性の高いハードウェアに置き換える方法を知っています。そして今、それは各パイロットが仕事をするために必要な機器を使えるようにする方法で行われています。 新たな要求が発生した場合、拡張可能なセンチュリー4000に希望通りの機能を追加することができます。 そもそもメインフレームは、センチュリーオートパイロットの遺産に十分に値する、現在作られているオートパイロットの中で最も優れた設計のものです。捕捉、追尾、ソフトライド、突風緩和など、他の追随を許さない性能です。 標準の横軸機能には、ヘディングホールド、NAVインターセプトとトラック、完全連動ILSアプローチ、ローカライザーバックコース、VORアプローチアウトバウンドインターセプトとトラック、横ナビゲーションステアリングとシーケンサー（エンルート、ターミナル、アプローチセグメント、互換GPS受信機によるARINC ...

... エリアナビゲーションは、ジェネシス エアロシステムズの3D合成視野EFISやその他の電子航空計器システムの機能を最大限に活用します。ターボプロップ機やライトジェット機のパイロットやオペレーターは、飛行のあらゆる段階をより簡単に、より安全に、より信頼性の高いものにする先進の機能を高く評価しています。S-TEC 5000デジタル・オートパイロットは、パイロットの作業負担を軽減すると同時に、ミッションの効率を大幅に向上させることができます。 既存のインストールをサポートするには、ここをクリックしてください。 S-TEC ...

... EasyPilot 3.0は、無人機用の使いやすい小型オートパイロットです。ハードウェアは、3軸ジャイロ、加速度計、低遅延GPS、対気速度・高度センサー、サーボ、ペイロードポート、統合データリンクモデムなど、必要なセンサーをすべて統合した1枚の回路基板から構成されています。搭載されたソフトウェアは、高性能な数学的アルゴリズムを利用し、高度なセンサーフュージョンと制御を可能にします。 EasyPilot 3.0を選ぶ理由 EasyPilot 3.0の開発では、ユーザーエクスペリエンスに重点を置いています。無人航空機を操作することは楽しいことでなければなりません。もう一つの焦点は安全性、つまりオペレーターと周囲の安全性です。そのため、イージーパイロット3.0では、高品質の部品だけを使用し、高度なフェールセーフ機能を実装しています。すべては、無人搬送車を安全に、そして快適に操作していただくために。 EasyPilot ...

... 固定翼機、回転翼機を問わず、離陸から着陸まで、常に自動で飛行させることができます。 デュアルCPUを採用した先進の技術により、姿勢推定と制御ループの更新が1kHzという超高速で行われ、最も不安定で動的なプラットフォームの制御を可能にする一方、複数のペイロードを並行して処理することができます。 無線は900MHz帯を使用し、100kmを超える航続距離を実現しています。ただし、あまりに野心的な場合は、オートパイロットが自動的にシステムを帰還させることができます。 もちろん、お客様からご要望があれば、すぐに開発しますよ。 注：周波数使用に関する法的規制のため、データリンクの周波数は900MHz、1.4GHz、2.4GHzのいずれかになる場合があります。ご不明な点はお問い合わせください。 注目ポイント CPUは機体を飛ばすことだけに特化し、ブロック動作は一切行わない安全設計です。 最高級のMEMセンサー：最大±16G、2000°/sの動体検知能力 最大26のPWM出力と8つのRS-232または4つのRS-485シリアルポートで、あらゆるニーズに対応。 通信が途絶えた場合の自動帰還機能。リアルタイムで設定可能な直接または計画的なバックトラックルート 最大100kmのデータリンク範囲 最大200点のウェイポイント ソアリング機能により、空中での滞在時間を短縮 全自動ミッションコントロール 自動離着陸 3つの利用可能な12ビットADCチャンネル 184チャンネルのレシーバーとRTKサポートによる優れたGPS性能 飛行中の安全性を最大限に高めるデュアルラジオリンクをオンボードでサポート ...