ライト　赤

... フレアスタック、煙突、オフショアプラットフォームなど、航空機に危険を及ぼす構造物の夜間マーキング用低輝度赤色障害物ランプ。赤色の安定した光。防爆仕様。 ライトタイプ。 - 低照度、タイプA 代表的な使用例 - 夜間 光源: - LED ビーコンの種類： - ステディ 色: - CIE色度境界による赤色 光度：- > 10 cd 本体材質：- アルミニウム合金ダイカスト 銅フリー 透明キャップの材質： - ガラス 入力電圧： - 10 ÷ 60 Vdc - 110 ...

... 1.高輝度航空アルミニウム鋳造筐体、IP67。 2.低消費電力と長寿命LEDチップ。 3.PC材料ランプシェードは、腐食、アンチUV、アンチショックに抵抗する。 4.ライトニングとサージ保護。 5.Photoswitch、照明オン/オフ自動。 動作電圧: AC 110V/220V、DC 12V/24V/48V 電源周波数: 50Hz～60Hz 平均消費電力 ≤3W 作業モード。 着実な燃焼、点滅、交互に点滅 光の強さ タイプB ≥32.5cd ...

... Helixは、Helipad用の堅牢で非常に低い投射量の差込式LEDライトです。本製品は、非常に高い勧誘を想定して設計されています。機械的耐性により、10'000kg以上の荷重を直接ガラスにかけることができます。また、静的・動的荷重を増加させ、破損の可能性を低減しています。HeliXには、NVGを使用するパイロットのためのインラレッド光源も搭載されています。本製品とその前身は、世界中で600以上のヘリポートで使用されています。色、素材、電源のバリエーションが豊富です。設置も簡単で、メンテナンスも不要です。製造品質により、非常に長い寿命が保証されています。防水性は、水や湿気の侵入を防ぐために工夫されています。特別な物理的バリアが、接続部分から湿気が入ってこないように保証しています（WatBar）。このはめ込み式LEDライトは、非常に頑丈です。 詳細 インセットLEDライト 非常に頑丈なデザイン 地上への投射が非常に少ない（4mm以下） NVG用赤外線を内蔵（全バージョン共通） パワー: ...

... ソーラー誘導路用ライトは、民間、地方、軍用空港において、従来の電気式照明インフラと比較して、夕暮れから夜明けまで、またラジコン操作のための低コストなLED誘導路照明ソリューションを提供します。 特徴 一時的または緊急のアプリケーションのための容易な取付けおよび移動 自己完結型、低メンテナンス あらゆる条件下で安定した動作と長寿命を実現する実証済みの信頼性 FAA、ICAO、工業規格に準拠した設計とテスト。 簡単な設定とプログラミングオプション オプションで赤外線を使用可能 豊富なカラーバリエーション ...

... Avlite は、最近 AC 150/5345-28H Style A Class I の FAA L-880/881 (L) Intertek 認証を完了したシリーズ 3 LED PAPI を発表しました（Style B は認証申請中）。また、ICAOの測光および色度第三者試験も完了しています。シリーズ3のPAPIは、FAAとICAOの両方の要求事項を満たす小型・軽量バージョンです。特許取得済みのLED光学系は、最低消費電力、最高強度、シャープな赤/白のトランジションラインを実現しています。これにより、パイロットに極めて正確なアプローチスロープ情報を提供します。シリーズ3は、他のPAPIと同様、米国で製造されており、FAAのBuy ...

... 規格適合性 ICAO：附属書14、第一巻 FAAAC 150/5345-46 EB：67 D IEC: 61827 EASACS-ADR-DSN STANAG: 3316 AENA：PT-015/06-12 適用/使用 ICAO Figure A2-2に準拠したCAT I, II, III空港用LED高架式進入路灯。 説明 高架式進入路灯、AIRSAFE参照。EUL-SR-LED-R、一方向性、黄色いアルミダイキャスト製ボディ、ステンレス製ハードウェア、赤色LED光源、FAA ...

... 低照度航空機用警告灯 このライトは、自己完結型の配線コンパートメントとシンプルな取り付け配置を備えています。光源は外付けの長寿命LEDで構成されており、製品の最大寿命を保証します。 WLB-200 UK CAP168 Type B 低照度（200cd）障害灯は、タワー（テレコム、GSM）、煙突、建物、その他航空交通にとって潜在的に危険な障害物を、安定した燃焼または点滅する赤い安全光で示すために設計されています。 WLB-200の筐体はアルミダイキャスト製で、粉体塗装が施されています。軽量で防水性、耐衝撃性、耐腐食性に優れています。このライトは、自己完結型の配線コンパートメントとシンプルな取り付け配置を備えています。光源には長寿命LEDを使用しており、製品の寿命を最大限に延ばすことができます。 光学系規格に準拠したモジュール設計 コンパクトなサイズと高い効率性 LED技術に基づく 極めて高い信頼性 ...

... ロープロファイル 28v dc入力 LED技術 軽量化 デュアルモードオプション 最適化されたヒートシンク NVGフレンドリー グリーン レッド 白色 適合するように設計 ジャー23、25、27、29 ミルSTD-810/461/464/704 HIRFアプリケーション 直接雷撃 RTCA-DO-160D 詳細 性能、サイズ、重量、信頼性、生涯コストの削減が重要な検討要素となる後付けまたは新築アプリケーション向けに設計されています。この軽量、頑丈、ハイスペックなLED照明システムは、完全に開発され、使用実績があります。FARに準拠し、衝撃、振動、過酷な使用環境にも耐えることができます。 この製品に組み込まれているOxley ...

... トラフィックライトは、PLCで管理されたアクセス上のボラードの位置を確認することができます。赤/オレンジ、赤/緑（国によって異なる）の2色から選べます。 材質 ステンレス鋳鋼/UV処理ポリカーボネート カラー ブラック 分類 クラスII (NF EN 650598-1) 電圧 AC24V 電力/消費量 2,2 W / 100 mA. 光源 NFP 99-200およびEN 12368規格に準拠した高輝度Ø5mmLEDS 光量 赤37cd、黄45cd、緑61cd IP等級 IP55 ポスト特性 寸法 Ø89mm〜H1395mm 材質 スチール（厚さ3mm） 仕上げ RAL ...

... システムズ・インターフェイスの障害物用照明には、DC、AC、自給式ソーラーがあり、オプションでGSMまたはStar2M衛星によるモニタリングが可能です。これらの照明は、信頼性が高く、コスト効率に優れ、エネルギー効率に優れています。 航空機用警告灯や障害物用照明は、高層障害物や建物に取り付け、航空機の上昇・下降時の視認性を高めるための照明装置です。航空機の安全を確保するため、これらの障害物には長寿命のビーコンを表示する必要があります。 障害物照明の性能に影響を与える要因としては、天候（視界）の悪さ、航空機が目的地に近づいているかどうか、照明自体の強さなどが考えられます。照明が高輝度でありながら低輝度であることが極めて重要です。 以前は、航空機の警告灯に白熱灯が使用されていましたが、寿命が限られているため、メンテナンスコストが高くなっていました。SILの航空機用LED警告灯/障害灯は、代わりに明るい赤色LEDを使用しており、寿命と信頼性が大幅に向上しています。ソーラーパネルのオプションを選択することで、配線工事が不要になるため、接続が限られた構造物に最適です。最高の可用性を必要とする設置には、デュアルヘッド飛行場警告灯が冗長照明を可能にします。 規制と高さ要件ICAOによると、固定構造物用の航空機用警告灯には主に3つのタイプがあります。必要なライトのタイプは、構造物の高さと飛行場への近さによって異なります： ...