最大積載量: 0 kg - 5 kg
連続使用時間: 0 min - 60 min
最大積載量: 7 kg
連続使用時間: 3 h
最大高度: 10000'00"
... エアボクサー® 無人ヘリシステム Airboxer®は、2枚羽根のシングルローターを持つ長距離無人ヘリコプターです。その大きさ、重さ、能力から、独自のクラスを作り、前例のない小型サイズでUAV市場に産業界の信頼性をもたらしています。ハイ・アイは、UAVは1年を通してほぼすべての状況・条件で安全に運用できるものでなければならないと考えています。Airboxer®は7年以上かけて開発され、複数の大陸で最も過酷な条件でテストされてきました。必要とされる場所で、いつでも信頼性と能力を提供できることが証明されています。 4時間の耐久性 50kmの見通し範囲 IP-67準拠の防水・防塵性能 5 ...
連続使用時間: 0 min - 45 min
最大高度: 50 m - 2,500 m
最大積載量: 0 kg - 16 kg
連続使用時間: 32 h
最大高度: 3000'00" ft - 10000'00"
Saxon Remote Systems
連続使用時間: 4 h
... BRAMOR ppX（GNSS PPK - Post Processing Kinematic） UASは、地上制御点のグリッドがない場合でも、サブセンチメートルGSDレベルまでの高精度な結果を迅速に必要とする測量およびリモートセンシングアプリケーションに理想的です。 本システムは、最新のGNSS受信機と地上基地局、多くのセンサオプションを備えたBRAMOR ppX混合翼型モジュール機体、ポータブルで人間工学に基づいた堅牢な地上管制ステーション、カタパルトランチャーからなる空と地のセグメントで構成されています。BRAMOR ...
最大積載量: 3,500, 2,150 g
連続使用時間: 30 min
最大高度: 0 m - 5,000 m
最大積載量: 0 lb - 5 lb
連続使用時間: 180 min
... 特徴：ペイロード容量と飛行耐久性を最大化するように設計されており、調査アプリケーションや科学ミッションに最適です。広々とした柔軟なペイロードベイは、ピッコロとマイクロパイロットを含むフル機能オートパイロットをサポートします。仕様：翼幅：131インチ長さ：73インチ重量：14ポンド耐久性：3時間。ペイロード:最大5ポンド。 Milo UASは、 費用対効果の高い機体でペイロード容量と飛行耐久性を最大化するために、Applewhite Aeroによって一から設計されました。Milo ...
連続使用時間: 0 min - 80 min
... EVO-Camは、パフォーマンスとコスト効率の高いソリューションの最高の組み合わせです。高度なペイロードとGNSS PPK/RTK受信機を搭載することができるEVO-Camは、AG-WingとStardustに含まれるすべての開発を活用しています。 EVO-Camは、堅牢で実績のある機体プラットフォームに、幅広いオプションと構成を備えています。このシステムは、効果的な運用開始を確実にするために、高高度で風の強い環境でテストされています。 複数のペイロードオプション RGB ...
IDETEC
最大積載量: 500 g
連続使用時間: 150 min
... CUMULUS Cumulusは完全に自律的で軽量なミニドローンで、精密マッピングから正確な測量、在庫管理、備蓄管理まで、さまざまな用途向けに設計されています。 CUMULUS Cumulusは、正確なマッピングと測量のための使いやすいドローンです。 軽量UAVは、その広範な耐久性と高い巡航速度のために大きな地形カバレッジを提供し、市場で最も信頼性の高いドローンソリューションの1つです。 写真測量用のドローンを探している場合でも、GISデータをコンパイルする場合でも、UAVは適切な選択であり、3Dマッピング用の完全に自律的なドローンシステムを提供します。 ...
最大積載量: 20 lb
最大高度: 4,500 m
... BAS航空機モデル "TD100 "は、一から作り上げられた卓越したエンジニアリングです。この遠隔操縦航空機システム（RPAS）のあらゆる面は、旅客機と同様に細部にまでこだわり、厳格に設計されています。実際、TD100は当初から、今日の民間航空機の規制ガイドラインに適合するか、あるいはそれを上回ることを企業の使命として設計されました。 ペイロード／センサー 共同設計者のブライアン・マクラッキーは、TD100Eを「カナディアン・シャトル」と呼ぶことがある。というのも、優れたプラットフォームでありながら、この航空機は無数のテクノロジーを空へ送り出すためのイネーブラーに過ぎないからだ。TD100Eの耐荷重は9.1kg（20ポンド）で、大気の質を測定するセンサーから遠隔地への重要な医薬品の配送まで、さまざまなペイロードを搭載するには十分すぎるほどだ。 ソリューション TD100Eの開発には、コンピュータ支援設計、数値流体力学シミュレーション、風洞試験が徹底的に用いられました。胴体と主翼の金型は、CAD図面から直接精密加工されました。航空機から発生する磁気ノイズを除去するため、カナダ国防研究開発省（DRDC）、カナダ国立研究会議（NRC）、CAEと協力して、カスタムエレクトロニクスも設計されました。 ブライアン・マクラッキー 既製のシステムが画期的なものとして宣伝されるこの業界において、ブリカン・エアクラフト・システムは比類ない血統を持つ。その完璧な製造とメカニックは、カスタム・ロボット・システムとファクトリー・オートメーションにおけるカナダのリーダーとして知られるBrican ...
最大積載量: 5.5 kg
連続使用時間: 4 h
... 世界中で、商用および軍事作戦が自律型航空機の利点を認識している。 フラミンゴMk3は、資産モニタリング、農業・アグリビジネス、緊急サービス、エネルギー供給、研究、軍事作戦において、価値の高いソリューションを提供している。典型的な離陸重量25kgの固定翼航空機であるフラミンゴMk3は、大きなペイロードを搭載し、1回のミッションで複数のタスクをこなすことができる。 監視、情報収集、現場や設備の監視、測量、警備、安全確保などのために、広大な遠隔地や危険な土地にアクセスするための効率的で費用対効果の高い手段を提供します。 Flamingo ...
Silvertone Electronics
最大積載量: 0 kg - 45 kg
連続使用時間: 24 h - 48 h
... 内燃エンジン推進、MTOW範囲は25kgから150kgまで。シグナス150Dは、技術実証機であり、試験・装備統合プラットフォームでもあります。シグナス150は48時間以上の自律性を持つ戦術UAVとなる予定です。また、小型戦術クラスのプロトタイプSignus35も開発中で、MTOWは約35Kg、24時間以上の自律性を持っています。 ...
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