固定翼式ドローン

最大積載量: 1 kg
連続使用時間: 4, 3 h
最大高度: 5,000 m

... リアルタイム映像による3～4時間のISRミッション 50km以上の伝送が可能 最大1kgのペイロード ベクトル特性 テイクオフ - ハンドランチ 着陸 - オフロード 翼長 - 2.99 m 全長 - 1,68 m 飛行可能な平均重量 - 4.4 kg 最大離陸重量（MTOW） 5 kg 耐久性 - 太陽電池による長期耐久バージョン（Solar LE） - オンデマンド 巡航速度 - 65 km/h ステルスモードでの巡航速度 - 55 km/h 最大巡航速度 ...

連続使用時間: 20 min

最大積載量: 40 kg
連続使用時間: 21,600 s - 50,400 s
最大高度: 3,000 m

... ヤロー：頑丈で信頼性の高い双発UAS Yaróは、当社のエンジニアリングとオペレーションの経験に基づいて設計された中型のモジュラー設計の双発UASで、旧Yaró650を製造しています。翼幅7.9mのYaróは、より高い可搬質量とMTOW率、そして非常に長い耐久性を提供しています。 高い飛行上限と冗長化されたセンサーとデータリンクにより、Yaróモデルファミリーの伝統的な信頼性を維持したツインエンジンです。 ミル仕様に基づいて設計されたこのUASは、2つのTBO認定の重油、デュアルスパーク、燃料噴射エンジンを搭載しています。 世界中のセミグライダー機体の設計で高い成功を収めたYaróは、長時間、昼夜を問わず、全天候型のISR/ISTARや高度なリモートセンシングのアプリケーションに理想的なプラットフォームとなっています。 シンプルな物流で、組み立てが簡単なこのモジュール式のUASは、短い暴走要件（草や圧縮された土壌であっても）を備えており、険しい、遠隔地、人里離れた、人を寄せ付けない前哨地から操作することができます。 航空機 カーボンファイバー、複合サンドイッチ、6063T5アルミニウム、316ステンレススチールで製造されています。 7.9mの翼幅、150kgのMTOW。 ツインエンジン燃料噴射、デュアルスパーク、TBO ...

最大積載量: 5 lb
連続使用時間: 480 min

連続使用時間: 0 min - 180 min
最大高度: 15000'00"

... 丘の上のISRミッションのための軽量UAV マイクロファルコン（拡大 概要 Innocon社の最軽量UAVであるマイクロファルコンは、軍事、民間、HLS市場に必要な高品質のインテリジェンスと監視情報を提供します。 革新的な構造の飛行翼構成とベリーマウントペイロードを採用することで、高い生存性と迅速な再展開サイクルを実現しています。一人のオペレータで簡単にミッションを達成することができます。 アプリケーション ターゲットの取得と識別 地上戦力の方向性と支援 エリアスキャンとモニタリング 保守・セキュリティのための設置監視 森林火災の検出 パイプライン検査・モニタリング 交通管制 薬物密売規制 安全な都市と法執行アプリケーション 特徴 完全自律型 シングルオペレーター設計 過酷な列車に高精度自動着地 GPSを失った場合に備えて、バックアップの着陸方向 非常に小さな着陸エリア ベリーマウントペイロード 最小限のロジスティックフットプリント 仕様 耐久性 ...

連続使用時間: 0 h - 10 h

... アウトローG2E（別名G2 UAV）は、グリフォン・エアロスペース社のエントリーレベルのUAVシステムです。この機体は、高価値のペイロードを念頭に置いて設計されました。G2Eの形状と大きさは、成功を収めたグリフォン・アウトロー G2 RPVTに由来する。この航空機は、ISRミッション、システムテスト、および研究開発のためのオープンでカスタマイズ可能なUAVプラットフォームを提供することを意図 しており、グリフォンG2Eはアップグレードされた電子燃料噴射（EFI）システムを備えた実績のある信頼性の高いエンジンプラットフォームを使用しています。これにより、高高度での飛行機の効率と信頼性の両方が得られます。また、G2Eには車載発電機も搭載されており、バッテリーを追加しなくても機器に電力を供給することができます。 ...

連続使用時間: 100, 90 min
最大高度: 4,000, 4,500 m

連続使用時間: 90, 150 min

... ヘイロー 240-E 検査 ハロー。 最初の真のハイブリッドドローンです。 プロフェッショナル向けの設計。 高性能のプロフェッショナルグレードのUAVであるHaloは、非常に長距離にわたる近接検査を可能にします。 Haloは、効率的なホバリング構成を持つ最初の商業用固定翼UAVであり、すでに優れた固定翼飛行時間の60％を超える飛行時間をホバリングすることができます。 構造物の高解像度3D画像が必要な場合でも、単に空中マッピングが必要な場合でも、Haloの範囲、耐久性、携帯性は無力です。 ...

連続使用時間: 60 min
最大高度: 10000'00"

連続使用時間: 0 min - 45 min
最大高度: 50 m - 2,500 m

最大積載量: 1.5 lb

連続使用時間: 90 min - 120 min
最大高度: 10000'00"

連続使用時間: 0 min - 60 min
最大高度: 0 m - 2,000 m

最大積載量: 5 kg
連続使用時間: 60 min - 90 min
最大高度: 4,500 m

... 2017年の「Trinity」の最初のバージョンから、機能に妥協することなく、高効率で同時に手頃な価格のeVTOL UASの基礎を提供しました。 Trinity F90+は、このプラットフォームを活用し、多くの点を改良することで、プロフェッショナルなユーザーに、より多くの機能を優れたコストパフォーマンスで提供し、高い投資対効果を実現します。 90分以上*/ 60分の飛行時間 デュアルRGB＆NDVIペイロードや42MP HighRes RGBなど、豊富な高精度センサーを搭載。 u-bloxが供給するQuantum-System ...

最大積載量: 6 kg - 94 kg

... WarriorのGULL技術は、公開されている多くの海軍と沿岸警備隊の無人システムの課題を解決します。 Warriorの戦略は、技術、設計、ソフトウェア、サポートサービスをシステムインテグレーション会社（潜在的に排他的または複数ライセンスの下）に提供することです。これにより、確立されたシステムで使用されている通信およびペイロードシステムを、水上機UAVシステムで、迅速、わかりやすい、低リスクのプログラムで再現。これにより、開発費を最小限に抑えながら、海運用の安価で統合が容易なソリューションを提供できるようになります。 設計を有効にします: ...

最大積載量: 10 kg
連続使用時間: 7,200 s
最大高度: 3,000 m

連続使用時間: 4 h

... BRAMOR ppX（GNSS PPK - Post Processing Kinematic） UASは、地上制御点のグリッドがない場合でも、サブセンチメートルGSDレベルまでの高精度な結果を迅速に必要とする測量およびリモートセンシングアプリケーションに理想的です。 本システムは、最新のGNSS受信機と地上基地局、多くのセンサオプションを備えたBRAMOR ppX混合翼型モジュール機体、ポータブルで人間工学に基づいた堅牢な地上管制ステーション、カタパルトランチャーからなる空と地のセグメントで構成されています。BRAMOR ...

連続使用時間: 60 min

連続使用時間: 180 min

連続使用時間: 90 min

... FVJetは広い範囲のスキャンに最適です。平均90分の自律飛行で、FVJetは1回のフライトで3km²以上をカバーし、2.5cmの解像度で70km以上の距離を飛行することができます。ミッションの軌道は最高のカバレッジを達成するために事前にプログラムされており、これにより次回以降の訪問でも全く同じエリアをカバーすることができます。 これにより、3Dモデルを経時的に比較することができ、ストックパイルや土地の乱用、資産の改修工事などの変化を評価することができます。 ...

最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 80 min

連続使用時間: 120 min
最大高度: 1,500 m

連続使用時間: 90 min
最大高度: 10 km

連続使用時間: 0 min - 360 min