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... ギヤヘッドの減速により、ギヤードリニアアクチュエータは高速入力とそれに対応する高出力を可能にします。これにより、位置決め精度だけでなく、駆動トルクの向上も可能になります。この両方が直線運動に必要な場合、この製品の組み合わせは完璧なソリューションを提供します。 ギアードリニアアクチュエータとは？ ギアードリニアアクチュエータは、回転モータとスピンドルギア（ねじロッドとナットが一体化されたギアヘッド）の組み合わせです。 どのように設計されていますか？ FAULHABERはこの製品カテゴリーにおいて、遊星ギアヘッドのみを使用しています。ギアヘッドと、ナットまたは循環ボールナットと一体化されたネジ棒は、ギアードリニアアクチュエーターとも呼ばれるユニットを形成します。この部品は、様々なブラシレスまたはブラシ付きDCモーター、および適切な直径のステッピングモーターと組み合わせることができます。 ギアードリニアアクチュエーターはどのように機能しますか？ 他のギアヘッドと同様に、ギアードリニアアクチュエータはモータシャフトの動きを受け、特定の減速比で出力シャフトに伝達します。ねじ付きロッドはこのシャフトに固定的に取り付けられています。それが回転すると、ナットは直線運動に設定され、アプリケーションに転送されます。 ギアードリニアアクチュエータの選定基準 主な選択基準は、アプリケーションの要件によって異なります： 軸力 速度 精度 耐用年数 軸力と速度は、モータとギアヘッドの組み合わせと減速比によって決まります。使用可能な減速比は1:1から1294:1までです。 ...
ストローク: 1 in - 4 in
... 製品説明 ITT Aerospace Controlsは、特定の要求の厳しいアプリケーションに対応するために、幅広い電気機械式リニアアクチュエータを提供します。機械スクリュー駆動システムと長寿命永久磁石モータを利用して、幅広い静的および動的負荷/速度要件に対応できます。 仕様 -永久磁石モーター -機械ねじ駆動 -力制限機能 -高信頼性 -MIL-A-8064要件を満たす -非妨害機械的停止 -一体型電気機械式ブレーキオプション ...
トルク: 0 Nm - 25 Nm
... ロープロファイルロータリーアクチュエータ 製品説明 ITT Aerospace Controls のロープロファイルロータリーアクチュエータは、高さの制限が「煙突」スタイルのアクチュエータの侵入を妨げる領域での使用を可能にするコンパクトな設計です。 これらのユニットは、高トルク負荷を可能にしながらバックドライブを防止するウォームギア駆動システムを備えています。 ロープロファイルアクチュエータは、鉄のないローターを搭載した永久磁石モーターを採用しています。 その結果、高効率、長寿命、信頼性が向上します。 ...
トルク: 0 Nm - 4 Nm
... ナローボディロープロファイルロータリーアクチュエータ 製品説明、 彼は狭いボディ、ロープロファイルロータリーアクチュアートrからITT AerospaceControlsは厳しいスペースや封筒の制限でアクチュエータが必要な環境に最適です。 これらのユニットは、高トルク負荷を可能にしながらバックドライブを防止するウォームギア駆動システムを備えています。 ナローボディ、ロープロファイルアクチュエータは、鉄のないロータを備えた永久磁石モータも使用します。その結果、高効率、長寿命、信頼性が向上します。 ...
... スポイラー電気機械アクチュエーター 当社のスポイラー電気機械式アクチュエーター（EMA）は、電気ネットワークによって作動します。1つまたは2つの電気モーターがリニアスクリューを駆動し、スポイラー表面を動かし、必要な位置を保持することができます。様々な航空機の用途、構造、認証要件を満たすために、いくつかのコンセプトが評価されています。 もっと見る 当社のEMAソリューションは、既存の航空機で一般的に使用されている、スポイラーなどの様々な表面を動かす油圧アクチュエーターに代わるものを提供します。油圧技術は成熟していますが、複数の油圧ポンプと油圧配管およびバルブのネットワークが必要であり、そのすべてが重量とメンテナンスコストに大きく影響します。さらに、作動油の汚染は航空機レベルで一般的な故障モードにつながる可能性があり、高温のブレーキ上部の油漏れは火災を引き起こす可能性さえある。 良いニュースは、現在の航空宇宙産業のトレンドが、航空機により多くの電気システムを搭載することである。新しい電源により、より多くの航空機の表面を電気機械アクチュエータ（EMA）で駆動できるようになりました。当社のアクチュエータは、フライ・バイ・ワイヤまたは従来のフライト・コントロール・システムのいずれにも導入可能です。 機能 主な機能 ローラーまたはボールねじ駆動 磁気トルクリミッター パワー電動ブレーキ 組込みソフトウェアまたはカスタマーエレクトロニクスによる駆動 特許取得済みの汚染侵入ソリューション 特許取得済みのストローク終端ロック ヘルスモニタリングとメンテナンス機能 ...
... 航空機のある飛行段階、特に着陸時には、翼の揚力を迅速かつ強力に減少させる必要がある。これは、翼の輪郭に沿って進む気流に対して、専用の翼制御面を上昇させることで達成される。 これは専用のスポイラー・アクチュエーターで達成されますが、現在、ほとんどの場合、油圧式です。 航空機の後部水平安定板は、飛行中に機体を安定させるために使用される。このスタビライザーを適切な位置に調整するために、必要な設定に駆動するアクチュエータが使用される。最近の航空機では、このアクチュエータはほとんどがボールねじ式で、油圧または電動で駆動される。 ...
ストローク: 1,500 mm
トルク: 750 Nm
... トムソンの LM80 ロッドレスアクチュエータは、静粛性を重視した設計になっており、屋内および医療環境での使用に適しています。このアクチュエータは、DCモーターとギアボックスを内蔵しており、ボール又はリードスクリュー駆動によりキャリッジを移動させることができます。 アルマイト処理された押出形材で構成され、縦型と横型の両モデルがあります。 ロッドレスの特徴 水平・垂直バージョン 自立型アルミ押出形材 T-スロットマウント ボールネジ仕様の場合は安全ナット 内部拘束 スプリング式ソフトストップ保護 オートリセット・サーマルスイッチ・モータープロテクション モーターケーブルとコネクター メンテナンスフリー LM80 ...
Thomson Industries, Inc.
... Collins Aerospace社は、ボールねじで駆動し、電子的または油圧的に作動するトリマブルな水平スタビライザーアクチュエータ（THSA）ソリューションを提供することで、業界の最先端を走っています。 私たちは、民間機や軍用機の多くのポートフォリオにTHSAを提供してきた豊富な経験を持っています。コストパフォーマンスに優れたオーダーメイドのソリューションに加えて、THSAシステムの完全な統合も提供しています。 私たちの製品は、最新の耐空性基準に適合しています。私たちの製品は、最新の耐空性規格の認証を受けており、最も厳しい条件の下でも、高い性能と安全性のための信頼性を確保しています。 主な特徴と利点 - ...
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