操作用電磁弁

圧力: 525 bar

... 油圧ソレノイドバルブおよびマニホールドサブシステムは、プライマリおよびセカンダリの飛行制御システム、着陸装置展開、ドア検出、ブレーキシステム、その他の圧力および流量制御サブシステムに使用されています。インダストリアの燃料バルブは、主推進タービンエンジンおよび補助動力タービンシステムの燃料供給および制御システム全体に使用されています。 電磁弁、アキュムレータ、圧力表示器、充填弁を含む完全な救助用電源システムは、ヘリコプターやドローン着陸装置のアプリケーションに提供されています。圧力スイッチは、航空機、ヘリコプター、レーダー、潜水艦など数多くのプラットフォームで使用されており、最も過酷な振動・温度環境と最大525 ...

呼び径: 9.52, 12.7, 6.35 mm
電圧: 24 V
圧力: 5,400, 7,500 psi

... 非常に速い応答性 信頼性の高いアクチュエーション 防漏サービス HI-RESPONSE - 全開閉の応答時間は最短で8ミリ秒です。(4ページ参照) 信頼性の高い動作 - インターロック動作により、ゼロ点圧力でも確実に動作します。 真空・加圧時のリークプルーフサービス - 独自のポペットデザインにより、実質的にデッドタイトなシャットオフが可能です。 ほとんどの流体に対応 - ほとんどの推進流体を含む、多くのエキゾチックな気体および液体媒体に使用可能です。 フルフロー-ポートサイズより大きなオリフィスは、非常に低い圧力損失でフルフローを可能にします。 電気的適応性 ...

... Crissairは、さまざまな電磁操作弁を設計・製造しています。 パイロットソレノイドバルブは、その性質上、より複雑なバルブです。パイロットソレノイドバルブは、マニホールドに組み込まれ、より大きなスプールやピストンを駆動して、システムの圧力や流れを転換したり遮断したりします。多くの場合、圧力スパイクと流量の過渡特性を改善し、よりよく制御するために、制限とダンピングが追加されます。 直動式ソレノイドバルブは、流体制御システムにおいて多くの用途があります。高圧システムでは、大きなシリンダーやスプールのパイロットとして使用することができます。低圧システムにおいては、供給圧力の遮断や方向転換に使用されます。Crissair, ...

電圧: 28 V
圧力: 270 bar
温度領域: -40 °C - 97 °C

... ランディングギアコントロールレバーとバルブ レバー 電気機械式のコックピットコントロール。手動操作により、L/G油圧制御弁に電気的・機械的な引き信号を供給する。レバーを手動で操作することにより、UPからDOWN、DOWNからUPにすることができる（引いて操作する）。また、キャッチを外した後、同じレバーをさらに「DOWN」から「DOWN EMERGENCY」に移動させることができます。 デイライト・ナイトビジョンオプション。 バルブ マルチウェイ油圧方向制御弁。故障に強いアルミ合金製マニホールドデザイン。2つのソレノイド・パイロット・バルブで電気的に作動し、通常の上昇から下降の操作を行います（4方向、3ポジション、スプリング・センター）。緊急下降動作のための機械的作動（5通り、2ポジション、スプリング保持、アキュムレータ駆動）。アキュムレータの不要な使用を避けるため、低リークでスプール作動の内部シャットオフバルブ。非常時の位置を示す電気信号。 レバー 重量：1.16 ...

呼び径: 2 in
電圧: 18 V - 30 V
圧力: 0 psi - 300 psi

... V44700 エンジンブリードエアバルブは、エンジンブリードエアを含む高温ガスの制御用に特別に設計されたバルブです。このバルブはパイロット操作のソレノイドシャットオフバルブで、ノーマルオープンまたはノーマルコンフィギュレーションで使用できます。バルブ本体は、低圧損で大流量が得られるように設計されています。このバルブは、最も厳しい航空機の運転条件に見られる極度の振動、温度、およびサイクル寿命の要件に適しています。 用途 エンジンナセルや翼の着氷防止、飲料水の加圧、機内の環境温度制御などに使用されます。また、燃料タンク内の不活性ガスを発生させるためのOBIGGS（OnBoard ...

呼び径: 0.75 in
電圧: 18 V - 30 V
圧力: 600, 2,200 psi

... V3400ソレノイドバルブは、航空機の燃料制御システムにおける重要な重量およびサイズの制限を満たすように特別に設計されています。このバルブは、振動、温度、サイクル寿命など、過酷な使用条件に適しています。コンパクトなサイズで軽量なため、メンテナンスが容易で、スペースを取らず、振動に強い気密性の高い圧力バウンダリシールを実現します。これらのバルブは直動式で、動作にシステム圧を必要としません。V3400 は、ノーマルクローズまたはノーマルオープンの構成で使用できます。 用途 V3400は、通常、さまざまな航空機用APUの燃料シャットオフバルブとして使用されます。 特徴 -流量流量：200 ...

呼び径: 0.218 in
電圧: 18 V - 30 V
圧力: 1,200, 1,500, 3,000 psi

... V5000電磁弁は、航空燃料、非腐食性ガス、非芳香族系ガスに使用するために設計されています。 航空燃料、非腐食性ガス、非芳香族系作動油に使用できるように設計されています。 油用に設計されています。極端な振動、温度、サイクル寿命の要求に対して最適です。 振動、温度、サイクル寿命の要件に適しています。 航空機の過酷な運転条件に適しています。 コンパクトなサイズと軽量化により、狭い場所でも使用できます。 狭い場所での使用も可能です。Valcor社独自の バルカー独自のフローティングシール技術により、密閉性、長寿命 また、流体中の微粒子を漏れなく処理することができます。 を漏らさずに処理することができます。これらのバルブは直動式で 動作にシステム圧を必要としません。 また、ノーマルクローズまたはノーマルオープンで使用できます。 の構成があります。 用途 V5000バルブは、航空機のAPUやエンジンに使用されています。 エンジンに使用されます。マニホールドされることが多く エンジン始動、除氷システム、燃料システムパージマニホールドなどの 燃料システムパージマニホールドに使用されます。これらは特に 低圧力損失の用途に適しており 特に圧力損失の低い用途や、流体中に微粒子が存在するような用途に適しています。 特長 - ...

呼び径: 1.875 in
電圧: 18 V - 30 V
圧力: 400, 600, 1,000 psi

... V20000電磁弁は、燃料蒸気、非腐食性の液体および気体の大流量を制御するために設計されています。ベンチュリー式の同軸流路を使用することにより、バルブのサイズに見合った流量を確保することができます。このバルブは、最も過酷な航空機の運転条件に見られる、極端な振動、温度、サイクル寿命の要件に適しています。バルカー独自のフローティングシール技術により、タイトなシャットオフ、長寿命、流体中の微粒子の処理能力を提供します。 を漏らすことなく取り扱うことができます。このバルブは直動式で、動作にシステム圧は必要ありません。V20000 ...

電圧: 18 V - 30 V
圧力: 4,000, 6,000, 7,500 psi
温度領域: -65 °F - 350 °F

... V27200 電磁弁は、非腐食性の液体および気体の大流量を制御するために設計されています。(腐食性のある気体や液体には、改良型があります。） このソレノイドバルブは、最も厳しいフライトの動作条件に見られる、極度の振動、温度、サイクル寿命の要件に適しています。ポペットデザインを採用し、非金属製の弾力性のあるシートで密閉され、長い耐用年数を実現しています。高圧、高流量、高温の用途には 高温、高圧、高流量の用途では、メタルシートが使用されます。コンパクトなサイズで軽量なため、狭い場所でも使用できます。 直動式で、作動にシステム圧を必要とせず、ノーマルクローズまたはノーマルオープンの構成で使用できます。 用途 V27200は、航空機、ミサイル、宇宙船など、同軸設計によりスペースと重量を節約できるさまざまなアプリケーションで使用されています。 特徴 - ...

呼び径: 1.5 in
電圧: 18 V - 30 V
圧力: 3,000, 4,500, 7,500 psi

... V27200-Cは、非常に腐食性の高い液体やガス、その他取り扱いの難しい流体を制御するために設計されたバルブです。多くの先進的なロケットエンジンのフッ素を制御するために頻繁に使用されています。その同軸設計により、圧力損失が最小限に抑えられ、使用後に処理媒体をバルブから除去する必要がある用途では、簡単に分解して洗浄することができます。 を使用する必要があります。溶接ソレノイド構造と金属-金属座により、このバルブは特に極低温の用途に適しており、液体窒素に完全に浸かっても作動します。 用途 V27200-Cは、ロケットの腐食性の強い推進剤を制御するために使用されます。 特長 - ...

電圧: 18 V - 30 V
圧力: 0 psi - 360 psi
温度領域: 0 °F - 150 °F

... V27700-140-W バルブは、宇宙船およびロケット用に設計された直動式ラッチ型ハイパーゴリック・プロペラント・バルブです。MMHやNTOなどのハイパーゴリック推進剤を制御するように設計されており、最も厳しい宇宙船やロケットの動作条件に見られる極端な振動、温度、サイクル寿命の要求に適しています。また、コンパクトで軽量なため、狭い場所でも使用することができます。 ソレノイドはハーメチックシールされたデュアルコイルラッチング設計で、連続した電力を必要とせずにバルブを開閉位置に維持することができます。バルブには、流量や圧力に関係なく開閉状態を保つことができる、即効性のあるバランスド・ポペットが使用されています。コイルはハーメチックシールされており、最も過酷な環境にも耐えることができます。 用途 V27700-140-W ...

電圧: 18 V - 30 V
圧力: 0 psi - 950 psi
温度領域: -65 °F - 750 °F

... V45000は、高温媒体用に設計されたパイロット操作のソレノイド・シャットオフ・バルブです。パイロット操作により、最小限の電力消費で大流量を制御でき、最小限の上流圧力で作動します。Valcor社独自の 独自のフローティングシール技術により、密閉性と長寿命を実現し、流体中の微粒子を漏らさず処理することができます。このバルブは、航空機や回転翼機の過酷な使用条件下での振動、温度、サイクル寿命の要件に適しています。V45000は、ノーマルクローズとノーマルオープンの2つの構成があります。 開放型があります。 用途 V45000 ...

呼び径: 1.5 in
電圧: 18 V - 30 V
圧力: 6,000, 7,500 psi

... V57200は、パイロット操作の電磁弁です。パイロット操作により、最小限の電流で大流量を制御することができます。また、最小限の上流圧力で動作するため、航空機の過酷な動作条件に見られる極度の振動、温度、サイクル寿命の要件に適しています。カートリッジ式のプラグイン設計により、必要な重量とスペースを最小限に抑えることができます。 プラグイン式のため、外部配管の接続が不要で、システム配管を乱すことなく、簡単にバルブを修理することができます。 用途 V57200は、サイズと重量に制限のある航空機や回転翼機の非腐食性ガスや液体に使用されます。 特徴 - ...

呼び径: 1.1 in
電圧: 18 V - 30 V
圧力: 0 psi - 7,000 psi

... V57300は、非腐食性、腐食性のガスや液体の高圧を制御するために設計された直動式3方弁/2ポジションソレノイドバルブです。コンパクトで軽量なため、狭い場所でも使用できます。また，マニホールドに取り付けることで，メンテナンスが容易になり，さらに省スペース化が図れます。 バウンダリーシールも可能です。また、振動、温度、サイクル寿命が要求される航空機の過酷な使用環境にも適しています。 V57300は、ノーマルクローズ、ノーマルオープンの2種類を用意しています。 用途 V57300は、通常、高圧三方弁を必要とする非腐食性のガスや液体に使用されます。 また、高流量バルブのパイロット的な使用にも適しています。 特徴 - ...