軽飛行機用車輪

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WHLW50CC.75R

... MATCO mfgは、ホイール1個あたり1180ポンド以下を必要とする航空機で使用するための優れた5インチホイールとブレーキアセンブリを生産しています。このモデルは0.75インチのTRBベアリングを使用しています。(その他のベアリングやキャリパーの構成は製品比較表でご確認ください)。 外形寸法図 W50CC.75Rは5インチホイールで、4.34インチの幅に1.13インチのキャリパー間隔を追加したものです。ベアリングの間隔は3.08インチ、アクスルの間隔は1インチです。このホイールとブレーキアッセンブリーの総重量は4.57ポンドです。ベアリング軸の直径は0.75インチです。 性能 WHLW50CC.75Rは、以下の基準で設計されています。 静的容量 ...

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MATCO Mfg.
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001

... リム 001 — ホイールとブレーキ リム-部品番号 001 サイズ4.00 — 6「 荷重最大.1150 kg — 2535 ポンド 静荷重425 kg — 930 ポンド ブレーキディスク400-522 6 x ネジ — トルク10 Nm ホイールの重量 2450 g (ネジなし) ...

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GOLDFREN SPACEK - PRODUCT
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4"

... 航空機にBERINGERのホイール&ブレーキキットを装着すると、ブレーキ性能が大幅に向上し、安全性のレベルが高まります。テールドラッガー用のアラスカンランディングギアやスプリングギア用のショックホイールといったランディングギアソリューションは、ホイール&ブレーキキットのオプションとして提供されます。 ブレーキキットのオプションです。 次のページでは、ホイール/ブレーキ/アクスル/タイヤ/マスターシリンダー/油圧(ブレーキラインとフィッティング)/プレッシャーリミッターまたはレギュレーター/パーキングブレーキバルブ、そしてランディングギアソリューションとフェアリングの完成品をご紹介します。 キットは航空機名のアルファベット順に掲載されています。お持ちの航空機がリストにない場合は、お問い合わせください。 キットとその構成部品の詳細については、特徴や技術データを含む部品ページをご参照ください(コンテンツリスト3ページ参照)。 これらのページに記載されているキットの内容は契約上のものではなく、機体のモデルによって異なる場合があります(例えば、バンズRVキットにはリザーバーやレギュレーターが含まれていません)。 キットには標準タイヤのみが含まれていますが、特定の用途やその他の寸法についてはご相談ください。掲載されていない機体でも、在庫がある場合がありますので、お問い合わせください。 ベリンジャーで購入された新品のホイールとタイヤには、ベリンジャーによるタイヤ取り付けを強くお勧めします。この無料サービスには、取り付けの適合性を確認するための圧力テストが含まれています。 ...

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BERINGER AERO
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... トストホイールの品質は、航空用途以外でも証明されています。 高い荷重とメンテナンスフリーのベアリングにより、トストホイールは様々な標準的用途や高荷重用途に最適なソリューションです。 輸送システムにおける誘導滑車 重荷重運搬車 飛行船 車両用トレーラ 除雪車 搬送用車輪 映画・テレビ制作用カメラ保持・誘導装置 飛行艇用など特殊な防錆処理を施した海水用車輪は、「航空機用車輪」の章に掲載しています。 荷重性能、タイヤサイズ、用途など、お客様のご要望をお聞かせいただければ、個別にご提案させていただきます。 ギロチン付きケーブルリトラクター ギロチン付きケーブルリトラクターウィンチ(CRG)の様々なバリエーションは、すでに特別な用途のために構築されています。 テスト飛行、プローブの引きずり出し、アンテナの引きずり出し、ヘリコプターや航空機によるターゲティングなどに使用されます。 油圧部品 カスタムソリューションを開発・実現するもう一つの分野は、油圧コンポーネントです。 ドレインバルブ 油圧クイックコネクター ブリードバルブ は、さまざまなネジサイズ、適用流体、寸法で提供されています。 私たちの経験とノウハウで、個々のアプリケーションまたは少量生産のための油圧ブレーキシステムの構想設計と構築をサポートします。 ...

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ABI-1010

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Airframes Alaska
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