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長さ: 3,200 mm - 3,250 mm
幅: 1,700 mm - 1,750 mm
江蘇天一航空工業有限公司は2011年に設立され、登録資本金は8,866万元です。江蘇省建湖に位置する同社は、約 80 名の研究開発技術者を含む 200 名以上の従業員を擁する国家レベルのハイテク企業です。 同社は機械加工、表面塗装、全体的な組立作業場と油圧無塵作業場、電気実験室、材料保管棟、試験作業場、オフィスビル、居住棟を有し、一連の科学研究、生産、実験およびその他の先進的な設備を備えています。設備や設備。会社 30 の製品は、民間航空局の認証または機器発表により発行されています。年間5,000セットの車両と設備の生産能力を持っています。
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 4,022 mm
幅: 3,400 mm
この台車は主にパレット P1P、P6P、および LD1、LD2 コンテナを積載するために使用されます。作業面には、運転中のコンテナの脱線を防ぐための保険ロック装置が装備されています。 使用： この台車は主にパレット P1P、P6P、および LD1、LD2 コンテナを積載するために使用されます。作業面には、運転中のコンテナの脱線を防ぐための保険ロック装置が装備されています。 全体寸法: 4022*3400*1567mm 平面寸法: 3400*2660mm 作業面の高さ: ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
トレーラーのフレームは標準チャンネル鋼と鋼管で溶接されており、高強度、耐衝撃性、堅固な特性を備えています。 製品の機能 1. トレーラーのフレームは標準チャンネル鋼と鋼管によって溶接されており、高強度、耐衝撃性、堅固な特性を備えています。 2. トウバーにはマルチトレーラー接続とブレーキの二重機能があります。 3.前輪には4組のユニバーサルキャスターを採用。簡単に方向転換できます。 4.台車は超着用可能なソリッドタイヤを採用しており、耐用年数が長いです 5. ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 3,350 mm
幅: 2,700 mm
... このパレットドリーは、IATA、BS、欧州の現行規格に適合するよう、バイキングのチームが設計・製造しています。一体型溶接構造のシャーシは、軽量でありながら非常に頑丈な構造で、プレス加工されたスチールにより、空港での日々の厳しい環境にも耐える能力を備えています。 どちらのパレットドーリーも、トップデッキの高さは508mm（20インチ）で、トーバーを垂直に持ち上げると作動する、インボードドラムホイールハブのパーキングブレーキを装備しています。ターンテーブル・ステア、オーバーラン・ブレーキ、段差乗り越え防止バリア、オートリバース・ブレーキシステムはオプションとして利用可能です。 シャーシには亜鉛メッキが施され、ウィンドキャッチャーフィンガーストップ（上方および側方拘束用）が標準装備され、輸送中のパレット/ULDの安全性を確保します。バイキングパレットドリーの設計は、空港エプロンでの様々なULDとパレットの移動に最高の安定性を提供します。 パレットドリーは以下のパレット/ULDに対応します：125" ...
... バイキング空港機器コンテナドーリーシリーズは、IATA、BS、ヨーロッパ規格に適合するよう自社で設計、製造しています。これらの一体型溶接シャーシ台車は、軽量でありながら非常に頑丈な構造で、高グレードの引張鋼板を使用し、外壁は適度な衝突衝撃に耐えられるように加工され、折りたたまれています。 すべてのコンテナドーリーには、デッキの高さ508mm（20インチ）があり、牽引バーを持ち上げると作動する駐車ブレーキが車輪ハブに装備されています。シャーシは完全に亜鉛メッキされ、特定のコンテナを保持するための様々なリフトアップストッパーが付属しています。ドリーの側面にあるシンプルなハンドル操作のストッパーにより、レバー、ケーブル、フットペダルなどのメンテナンスが不要で、簡単にコンテナを保持できます。全体的に軽量な構造のため、一人で簡単にコンテナドリーを操作できます。高仕様設計により、空港エプロンでの長時間の使用を保証します。当社のCDシリーズはすべて、ターンテーブル操舵を標準装備しています。当社のコンテナ台車はすべてBS ...
... すべてのナローベースULDに対応 積荷数量2：LDI、LD2、LD3 数量1を積載：LD4、LD6、LD8、LDI 1、AKH 甲板上でコンテナを回転させる設備 コンテナを保持するためのシンプルなストップ、レバー、ケーブル、フットパッドなどのメンテナンスが不要。 メンテナンスが必要。ラテラルと垂直方向の拘束が可能。 全体的に頑丈かつ軽量な構造で、一人でも簡単に操作できます。 高いスペックで設計・製造されています。側面と背面に積載可能。 バゲージハンドリングホールでの使用に適しています。 シャシー シャシーサイズ：4,015mm ...
... 10FTパレット台車はP1P、P6P、FQAパレットを積載でき、2xLD1、2xLD2、2xLD3、LD5、LD6、LD7、LD8、LD9、LD10、LD11、LD26、LD29、LD39貨物コンテナに適する。 ...
Cartoo GSE
... CTB7.0T02H 多機能パレットドリーは、主に航空パレットP1P、P6P、FQAパレットの積み下ろしに使用し、2xLD1、2xLD2、2xLD3、LD5、LD6、LD7、LD8、LD9、LD10、LD11、LD26、LD29、LD39貨物コンテナに適している。 ...
Cartoo GSE
... CTB7.0T04 Container/Pallet Dolly は主に航空パレット P1P&P6P、および LD1、LD2、LD3、LD4、LD8、LD11、LD26、LD29、LD39 を含む航空コンテナをロードおよびアンロードする収容のために使用されています。 ...
Cartoo GSE
... マイルス・パレットドリーは、高い内・外部強度により、コンテナやパレットの運搬に安全に使用することができます。ユーザーに最大限の安全性を提供すると同時に、パレット作業の時間短縮と高いパフォーマンスを提供します。マイルズパレットドリーの設計と製造に使用されるすべての部品は、労働安全衛生の原則に従って選択されています。 マイルズ パレットドリーはAHM、VDE、IATA規格に準拠して製造されています。 ...
... TBDの頑丈で信頼性の高い大容量のパレットおよびコンテナドリーは、ローラーベッドまたはキャスターベッドの両方で供給することができます。すべてのモデルは、ハイビジョンマーク付きの亜鉛メッキが施され、50mmまたは75mmのスチール製トウバーアイが装着されています。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
... パレット台車はパレットトラックとも呼ばれ、空港で貨物や荷物を効率的に移動させるために欠かせない地上支援装置です。この装置は、2つ以上の車輪と油圧システムを備えた平らなプラットフォームで構成されており、オペレーターは重いパレットを簡単に持ち上げて移動させることができます。パレットドリーは標準サイズの貨物パレットの下に収まるように設計されており、手動または電動で操作することができます。これらの台車は空港での貨物処理に不可欠であり、手作業を減らし、生産性を向上させます。 ...
TIMSAN
... UNLADEN WEIGHT 1181 kgs. 運搬能力 7000kg（24km/h時 ULD搭載量 125" x 96" A(3175 x 2438mm) 125" x 88" (3175 x 2236mm) 108インチ×88インチ(2744×2236mm) ...
最大積載量: 21 t
幅: 800 mm
GROUPE CARTEL - CARTEL MANUTENTION
... 仕様： 20フィートの長さ エンド ローディング_ 3列のヘビーデューティーローラー フロントスイベルキャスターとリアアクスル、ヘビーデューティタイヤの ロード機能：1パレットP7 96インチ x 238インチ、パレット2P6 96インチ x 125インチ、（オプション：1パレットP4 96インチ x 196インチ） ペイロード：最大14トン オプション：30フィートまたは40フィートの長さリクエストに応じて特定のペイロード：20T、26T以上 ...
PINON SAS
... Cargo Dolly PD8011：Par-Kan Companyの貨物ドリーモデルPD8011は、頑丈な構造および鋼板を使用して強力に構築され、在庫資産追跡のためのタフなパウダーコート仕上げとスチール識別タグで保護されています。 この貨物台車には、人間工学に基づいたねじりレリーフ牽引バーが特徴で、リリース時に地面に当たることはありません。 このカートのもう一つの特徴は、牽引バーを使用してブレークを適用し、その牽引バー活性化ブレーキシステムです。 PD8011カーゴドリーは、最大96インチ ...
... PAG、PMC、PLA ターンテーブル、360度 特性 シャシー 積載エリア 牽引長さ パレット能力 回転方式 ローラー タイヤ ブレーキ 3550 x 2700 mm、溶融亜鉛メッキ 3180x2500 mm 5675 mm 96インチ x 125インチ（PAG、PMC、PLA） ターンテーブル、360度 060mm、長さ375mm2インチ厚、亜鉛メッキ 4列全体で56個 400x8ソリッド トウバー作動式ブレーキ・バイ・バー（2ポジション ...
ERSEL TECHNOLOGY CO. LTD.
... 刻々と変化するワークロードに対応するために特別に設計されています。 複数のパレットストップと拘束具を使用して、様々なサイズのパレットやコンテナを簡単に搬送できます。軽量で強度の高いスチール製で、最大15,000ポンドまでの容量を扱えます。 15mphの牽引速度で最大15,000ポンドまでの容量を操作できます。 密封されたベアリングローラーとキャスターは磨耗を防ぎ、長寿命を最大化します。 軽量、高強度スチール構造により、耐久性の向上、燃料消費量の削減、磨耗の減少を実現 交換可能なFASTコンポーネントにより、交換部品の在庫を最小限に抑えます。 自己調整ブレーキシステムにより、長期間の摩耗後も停止を保証 タイヤ摩耗インジケータが予期せぬメンテナンス時間とコストを削減 ...
WASP, INC.
... Wilcox GSEでは、すべてのビジネスに固有の貨物および地上処理のニーズがあることを理解しています。そのため、当社はお客様固有の要件を満たすように設計された特注の空港貨物ドリーを提供しています。粉体塗装サービスにより、当社の貨物ソリューションは最大15,000 LBSの大型貨物または小型ULDを扱うことができます。お客様の高い基準に適合し、長持ちするように設計されています。 標準的な空港貨物台車や保管用ラッキングがお客様のビジネスに合わない場合でも、ご安心ください。お客様のニーズにぴったり合ったソリューションを設計し、オーダーメイドいたします。当社の専門家チームは、保管ソリューション、マルチコンテナ輸送などのための安全で効率的な設計を開発することができます。当社の特注製品なら、機器を使用するためにプロセスを改造したり、作り直したりする必要はありません。お客様の作業工程を補完し、作業をより簡単で効率的にする製品をお作りします。 エンジニアによる認証済み設計 鋼管フレーム構造 多位置パレットおよびULDロックとストップ サイドおよびリアローラー 牽引バー作動式パーキングブレーク 3段式100％天然ゴムタイヤ リアEハッチ 滑り止めグリップスタット パウダーコート仕上げ 強度 Wilcox ...
Wilcox GSE
... FPD - 14000（20フィート）パレットドリーは、238.5 "x 96"、125 "x 96"、125 "x 88 "およびULDコンテナPGA、PGE、PGF、PGG、AGA（606 x 244 cm）タイプのサイズを持つパレットを、閉鎖区域空港で輸送するように設計されています。） FPD - 14000（20フィート）パレットドーリーサイズ： 長さ - 6820 ÷ 7000mm、 幅 - 2600 ÷ 2700mm。 フレームには少なくとも69個のローラーが3列に取り付けられており、各ローラーの直径は70÷100mmです。 地面からローラーの作業面までの高さ：510 ...
Fenixplus
... パレットドリーはAHM、VDE、IATAの規格に準拠した構造になっています。 一般仕様 搬送能力 125 "x96"、125 "x88" 60.4 "x96"(オプション) シャーシ寸法：2575 X 3390 mm 作業高さ：510±10mm ローラー：2列、Ø90 dia、26個（各1個 ローラー：Ø90亜鉛メッキ シャーシ：溶融亜鉛メッキ タイヤ：400 x 8 ソリッド 重量：～1000 kg ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
... Nandanのコンテナ・パレットドリーは、ULDとも呼ばれ、航空機への航空貨物の積み下ろしを容易にするために不可欠な装置です。これらの台車は過酷な作業条件にも耐えられるように作られており、標準溶融亜鉛メッキが施されているため、その耐久性と寿命は保証されています。 標準牽引フック、旋回式または固定式荷台、キャスターホイールおよび/またはコンベアローラー付きパーキングブレーキにより、これらの台車はスムーズな操作ができるように設計されています。Nandanのコンテナ台車とパレット台車は、航空貨物ハンドリングに信頼性が高く効率的なソリューションを提供し、航空貨物業務に理想的な選択肢となります。 特徴 最大総重量5,000kgのパレットドリーの輸送（通常運行時）、7,000kgのパレットドリーの輸送（断続運行時 運転モードエンドローディング ...
... Avro のオープンキャスター付きコンビネーションコンテナドリーは、スプリング式のチップアップパレットストップ、トウバー、作動ブレーキ、フロントデュアルホイール回転キャスター、デュアルリアホイールを備えています。 - ローデッキコンテナのE_Zボルトオンストップ - スプリング式チップアップパレットストップ - 直径6 + 2 -2 ½インチローラー付きキャスター50個 - 400 x 8 x 3.75のソリッドゴムタイヤを脱着式リムに取り付け - トウバー作動式ブレーキ - ...
Avro GSE
... CPPと似ていますが、フォークリフトでコンテナを運搬することを想定しています。そのため、底部にフォークリフトのフォークが入るための入り口があります。Talleres Sambía SL社は、5,000kgの荷重に耐えるものと、7,000kgの荷重に耐えるより頑丈なものの2種類を製造しています。 本装置は、装置内部に入り込んでストップを操作することなく、外部のクランクでストップの作動・解除ができるセキュリティシステムを搭載しています。 テクニカルデータサマリー - ...
... パレット容量。 96" x 125" 88" x 125" スプリング式チップアップパレットストップ 4.00 x 8、3段ソリッドタイヤ、7ゲージリム トウバー式自動調整式リアブレーキ E型スプリングロードヒッチ 前輪は回転式キャスター、後輪は剛性の高いデュアルキャスター。 最大牽引速度：20 mph (32 kph) 耐久性の高いパウダーコート仕上げ 積み重ね可能なため、輸送や保管に便利 オプションのボルトオンULDストップキットを使用します。LD1、LD2、LD3、LD8、LD10、LD11用 配送について 重量：2,150ポンド 寸法 長さ（トウバーを立てた状態）:146" 全長（トウバーを倒した状態）。188" 幅：102" 高さ：20.5インチ ...
Clyde Machines Inc.
... 持ち運びや取り扱いに配慮したサイドトランスファートレーラー エアポートパレット 容量です。パレット 96''x125'' ローディングの高さ：508mm/20''。 ...
Miloco GSE International
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