遮断バルブ

呼び径: 147 mm

... Safranのキャビンエアシステム開閉バルブV2T152Dはアビオニックベイの冷却を制御します。回転アクチュエータがバタフライバルブの開閉を確実にします。 回路の末端にマイクロブレーカーがあり、開閉位置を検知します。 ウルテム製ハウジング 電圧 28 VDC 動作時の電力 <1A 流量 386リットル/秒 重量 1.3 kg ...

... エンジンブリードエアシステムは、エンジンの低圧および高圧ポートから高圧・高温の空気を排出します。空気流は温度と圧力の制御装置を通して処理され、下流で航空機のメイン空調システム、機体防氷システム、メインエンジン始動システムに供給される。 エンジンブリードエアシステムは、温度制御バルブ、圧力調整バルブ、シャットオフバルブ、高圧バルブ、過圧バルブ、プレクーラー熱交換器、高圧ダクト、温度センサー、圧力センサー、オーバーヒート/ホットエアリーク検出装置、制御・監視用電子ユニットから構成されています。 Liebherrはまた、カウル凍結防止、中間圧力チェックバルブ、ハンドリングブリードオフバルブ、高圧/低圧クリアランス調整バルブなどの機能を実行する高圧高温エンジン空気圧バルブと熱交換器も供給しています。 ...

温度領域: -54 °C - 600 °C

... エンジン効率を高め、エネルギーを節約し、排出ガスを最小限に抑えます。当社の最先端の制御システムは、安全性と信頼性において高い基準を設定しています。 航空エンジン、ガスタービン、流体システムには精密な制御機構が必要です。 ー航空機、ータ、ータ、ータ、ータ、ータ、ータ、ー当社は航空宇宙用バルブと産業用制御装置の全製品を提供しています。 技術的なお問い合わせは mfc-wkr-webmaster@meggitt.com までご連絡ください。 むいて年 月齢：西暦1950年～1960年、年～1960年 アルミ、チタン、ニッケル合金などの材質をご用意しています。位置センサーやフィードバックセンサー、プログラマブルコントローラーもご利用いただけます。ー54℃からー600℃のー1ー6インチまでーまでー。 産業用制御機器 ー燃料計量、ー空気シャットオフとーパージ、ー陸上ガスタービンエンジン用制御機器ー ー発電用、ー石油・ガス用あらゆるーあらゆるーあらゆるー産業用ガスタービンにーにー パーカー・メジットの産業用製品ポートフォリオには以下が含まれます： 幅広い燃料制御、ブリードエア、パージバルブ 燃料計量スキッドおよびシステム 高速燃料シャットオフバルブ ガイドおよびステータベーン制御用アクチュエータ モーター制御および電子機器 ...

圧力: 30 psi
温度領域: -20 °C - 250 °C

... サーモーション社の電子クーラントコントロールバルブP/N 354-69493は、電動アクチュエータで作動する(5/8")2ポートバタフライウォーターバルブで構成されています。ECCは電気信号でクーラント流量を制御します。一体型位置フィードバックポテンショメータが付属しています。ECCは、ブレンドエア温度ドアをなくし、ヒーターコアへのクーラント流量を調節することで吐出空気温度を制御する、スペース効率の高いHVACシステムでの使用に最適です。これにより、ヒーターコアとエバポレーターコアを対面して設置したり、一体型ヒーター/エバポレーターコアを使用して必要スペースを削減したりすることができます。アセンブリによっては、必要なスペースを55%も削減できます。 ...

... 航空宇宙分野では、現在、顧客志向の製品開発を徹底して行っています。私たちは、お客様の課題に応じたソレノイドを見つけます。私たちの製品例は、私たちの活動の幅の広さを示しています。 航空機の一般油圧アプリケーション用油圧バルブ ...

呼び径: 6.35 mm - 125 mm

... CIRCOR Aerospace社のモーター駆動バルブは、実績のある最先端設計を活用することで、今日の高性能タービン駆動航空機の厳しい要求を満たし、またそれ以上の性能を発揮しています。 製品ラインには、フルサイズのゲートバルブ、フルサイズのボールバルブ、プラグバルブ、スプールバルブ、バタフライバルブがあります。電動モーターアクチュエータは、バルブ機構を電気的に操作するための信頼性が高く、長サイクル寿命でメンテナンス不要のアクチュエータとして、確立された方法論に基づいて設計・製造されています。 これらのバルブは ...

... Crissair, Inc.は、供給圧力や流量を遮断したり方向転換したりする手動操作のロータリー型バルブをいくつか設計・製造しています。一般的に、手動操作は、人間の手に合わせて人間工学的に設計されたハンドルで行います。また、スプラインやシャフトを使用して、さまざまなタイプのリンケージやレンチに接続する設計もあります。 弊社を選ぶ理由 当社は、軍用および民間航空機産業のお客様に優れた製品を提供しているという評判を誇りにしています。当社は、すべての工程に一流の品質を組み込んでいます。当社は1954年に設立され、以来、ほぼすべての主要な下請け業者および機体メーカーにサービスを提供し、その品質に対する評価を維持してきました。Crissair, ...

圧力: 4,000 psi

... Lee バイパスバルブは通常のオープンタイプで、油圧で作動するパイロット・トゥ・クローズ機能を備えています。システム圧力が遮断されたり、失われたりした場合に、アクチュエータのピストンを介して流量をシャントするように設計されています。このバルブは、最大4,000psiまでのシステム圧力に対応するため、直径.375のインサートが用意されています。このミニチュアバルブは、全開時の最大制限値が70 Lohmsで、重さはわずか16gです。金属部品は完全にステンレススチールで構成されており、耐久性と長寿命を実現しています。Leeシャトルバルブと同様に、Leeバイパスバルブにもポリイミド圧縮シールが含まれており、適切に設置された場合、3つのポートデザインに渡って外部漏れがないことを保証します。 低リーク：1 ...

圧力: 5,000, 3,000, 4,000 psi

... 油圧バルブは、油圧システムに方向制御フローを提供します。当社の多機能バルブモジュールは、作動およびシステム制御ロジックを提供します。また、最大5,000 PSIGまでの圧力で、インラインシステムリリーフおよび圧力低減用のスタンドアローンアセンブリとして使用できます。当社は、複数のバルブとろ過エレメント、および単一機能の統合バルブモジュールアセンブリを含む、45種類以上の統合バルブモジュールを提供しています。 設計の特徴 Arkwinは、減圧器、リリーフバルブ、方向制御などの基本的なバルブエレメントを製造しています。個々のコンポーネントはよりシンプルですが、システムコンポーネントを単一パッケージに統合することで、重量を効果的に削減し、信頼性を高めることができます。Arkwin ...

圧力: 207 bar
温度領域: -54 °C - 85 °C

... 3ウェイ2ポジションのスプリングバイアス式ソレノイド操作油圧セレクターバルブ。 アルミニウム合金製の一体型マニホールド設計。 ソレノイドパイロットバルブによる電気的作動。 低リーク、スプール作動の内部シャットオフバルブにより、内部リークを制限。 技術データ 作動流体MIL-H-5606 リーク率（P to R）。最大2滴/分 本体重量：0.63kg リーク率（P to R）：最大2滴/分最大2滴/分 使用機材：UAV ...

圧力: 0 psi - 60,000 psi
温度領域: 0 °C - 49 °C

... NuQuip®モデルRVシリーズリリーフバルブは、限界値を超える圧力からシステムを保護するために設計されています。このバルブの最大使用圧力は、345bar（5,000psi）～4,137bar（60,000psi）です。 サービス内容 - 水およびその他の液体 流量容量：-低圧力上昇で高リリーフ流量（現場調整可能） ポートスタイル： - MPまたはHPポートが標準 シール材 - 複数のシール材 作動オプション： - エアパイロット式クランプ＆リリース 空気要件： ...

圧力: 1,303 mbar
温度領域: 1 °C - 70 °C

... エアストップ/オートドレンバルブで限られたスペースに設置可能 このバルブは、ラバトリーやギャレーのシンク下の排水用途に特化して設計されています。 ...

圧力: 0 psi - 300 psi
温度領域: -65 °F - 900 °F

... 特殊パイロット操作ソレノイドバルブは、2ウェイ常閉または常開構成で、温度900°F、圧力275 PSIGまでの高温のエンジンブリードエアを制御するように設計されています。また、エンジンブリードエア用途の圧力レギュレータも提供しています。 用途 エンジンブリードエアは、航空機のいくつかの用途に使用されます。このサービスに見られる高温に耐えるよう頑丈に設計された当社のバルブは、何万時間もの飛行時間にわたって信頼性の高い制御を提供します。用途としては、エンジン、翼、尾翼の防氷システム、飲料水の加圧、環境制御などがあります。また、これらのバルブは、燃料タンク内のアレージを不活性化するためのオンボード不活性ガス発生システム（OBIGGS）のラインアップと組み合わせて使用されます。 設計の特長と利点 フローティングシール設計による長寿命 位置表示（メカニカルスイッチ、マグネットなど） 豊富な材料（ボディとシール）オプション 高振動環境用に設計されたポペットスタイルのバルブは漏れが少ない 軽量、低電力、高容量の要求に対応するパイロット式デザイン 圧力調整器 -2ウェイシャットオフ -最大2 ...

呼び径: 2 mm
圧力: 65,000 psi
温度領域: -50 °C - 230 °C

... 65VシリーズのMAXIMATORバルブは、冷間加工されたステンレス製のボディを採用しています。バルブ本体は6種類のデザインがあり、レギュレータースピンドルを装備することができます。 65VシリーズのMAXIMATORバルブは、冷間加工されたステンレススチール製のボディを備えています。バルブボディは6種類のデザインがあり、レギュレータースピンドルを装備することができます。 ステムは非回転式で長寿命、高い信頼性を確保しています。 メタルシール付きのMAXIMATOR高圧弁は、厳しい使用条件下でも高い安全性と信頼性を発揮します。これらのバルブは、ガスやあらゆる流体に使用することができます。 トレーサビリティはデータ（バッチ番号、最高圧力、材料番号、型式指定）により保証されています。 MAXIMATORシリーズの各高圧弁はグランドとカラーを完全に装備しています。 ボディ材質 ...

... 精密な飛行の携帯用酸素ボンベのためのめっきされた黄銅のオン/オフ弁。 重量: 1 LB ...

温度領域: 0 °F - 900 °F

呼び径: 1 in - 8 in

... MATCO mfgのPVPV-S片側パーキングブレーキバルブは、パイロットのニーズを考慮して設計されています。軽量でインラインでの取り付けが容易なため、航空機にこの重要なオプションを望む住宅建設業者にとって理想的な選択です。この製品の全体寸法は、2.3" X 0.75" X 0.75 "とスリムです。 新型パーキングブレーキバルブPV-Sは、圧縮性を持続させる工業用スプリング、漏れを防ぐブナN Oリング、他のほとんどの継手に簡単に取り付けられるテーパーパイプスレッドを使用した標準サイズの継手など、高品質のコンポーネントを備えています。PV-Sのボディは、耐腐食性と長寿命を実現するために黒色アルマイト加工が施されています。レバーアームとカムシャフトは、熱処理とメッキ処理により硬度を高め、作動範囲内でスムーズな作動を実現しています。PVPV-Sは、単一システムのリセット可能なチェックバルブとして機能します。レバーを閉位置に動かすと、ブレーキに液体が流れることはあっても、戻ることはありません。レバーの位置は、圧力がかかる前でも、圧力がかかっているときでもかまいません。レバーが開位置に移動したときにブレーキ圧を再印加すると、Oリングの寿命が最も長くなりますが、解放前に均等化する必要はありません。 製品の重要な強化点は以下の通りです。 - ...