ブレーキ

... Ebrake®は、油圧によるフォールバックを起こすことなく、民間航空機での飛行に成功した最初の電気ブレーキシステムである。 当社の最新の先進設計は、エアバスA220（旧ボンバルディアCシリーズ）に採用されています。この電子アクチュエーターは、この種のものとしては最もコンパクトでありながら効率的です。 私たちはこの技術のパイオニアです。私たちが克服しなければならなかった課題には、次のようなものがあります： EMIコンプライアンス 高い振動レベル 液体や破片による汚染 地上操作時のラフハンドリング 高エネルギー停止時の熱サイクルとアクチュエータ内部の熱の組み合わせ ...

... MATCO mfg WHLB3 4 INCH inch brake assemblyは、MATCO mfgのホイール用に設計されたブレーキアッセンブリーです。インターナルキャリパーを採用し、WHLD4ディスクと組み合わせて使用するモデルです。WHLB3にはNONEブレーキプレートアダプターが付属しています。 ブレーキパッドはM66-102を使用します。高摩擦性能と高温でのフェード性の低さを追求したセミメタリックコンパウンドを採用し、高負荷時のスムーズな制動力を実現しました。このブレーキに対応するリラインキットは、2キャリパー分のライニングとリベットをセットにしたBRL-3です。 MATCOのブレーキは、エンジンサイズやタイヤの変更に伴い、ほとんどのモデルで高トルク仕様へのアップグレードが可能です。ブレーキコンバージョンキットをご覧いただくか、弊社テクニカルサポートスタッフまでお問い合わせください。 性能 WHLB3は、以下の仕様で設計されています。 エネルギー定格（FT-LBS） ...

... AeroBrake 油圧ブレーキシステム ソネックス航空機、LLCは、AeroConversions 製品ラインに別の追加を発表することに興奮しています：AeroBrake 油圧ブレーキシステム！ 一般的な需要により、AeroBrakeは、ソネックス航空機用の航空機用に特別に設計された初の油圧ブレーキ製品です。 汎用性の高いAeroBrake 設計は、その他の多種多様な航空機設計にも使用できます。 ソネックスは長年にわたり標準的なアズサ機械式ブレーキシステムで大きな成功を収めていましたが、AeroBrakeはインスタレーションをヘッドツーヘッド比較で改善した停止力とスムーズなブレーキ動作を提供します。 ...

... 航空機のブレーキシステムには、高信頼性と高効率を必要とする独自の要件があります。Arkwinの設計には、油圧ブレーキアプリケーション用のマスターシリンダ、アキュムレータ、リザーバ、バルブコンポーネント、および統合アセンブリが含まれます。ローターブレーキシステムは、エンジン停止または始動のためにヘリコプターのローターブレードの回転を減速させるために、オペレータハンドルを作動させることでブレーキキャリパーに加圧流体を供給します。マスタシリンダ、リザーバ、アキュムレータ、制御バルブ、および整備装置は、多くのシステムに含まれています。 操作および設計特性 - ...

... ビッグブレーキ（BB）付き4インチホイールGnomは、センターホイール付きモーターグライダー、ビンテージグライダー、またはホイールハブ径が小さくても高い耐荷重が求められるグライダーに理想的なモデルです。 ...

... RAPCO Inc.ウェアパッドは、FAA-PMAおよびEASAに承認されたクリーブランド社のマルチローター・ブレーキ・アセンブリ用の交換部品です。各パッドは、CNC機械加工とブランチャード研削により、精密な公差を実現しています。また、それぞれの用途に応じたプレミアムグレードの金属を使用しているため、長い耐用年数を実現しています。 ...

... 支払及び船積みの言葉。 最小注文数量： - 価格: - パッケージの詳細 - 配達時間: - 支払条件 - 供給能力。 ユニット充填 - 航空機ブレーキ システム ...