油圧式フォークリフト

最大荷量: 7,000 kg

... すべてを備えたカーゴローダーをお探しなら、これです！Oshkosh AeroTech Ranger® 電動カーゴローダーがあれば、空港のあちこちで貨物を効率的かつ正確に操作することができます。さらに、滑らかな乗り心地と全電気式動力システムにより、貨物の積み込みと移動は、作業員、貨物、そして地球に優しい方法で行われます。 長距離輸送を短時間で。Ranger：長距離運転のために設計された初のローダー Oshkosh AeroTech Ranger 15Eローダーには、使用するたびに、可能な限り迅速、正確、かつ安全に作業を遂行するのに役立つ機能が満載されています。 敏捷性 ...

最大荷量: 3,500 kg

... 最もコンパクトなCHAMP 35に、さらに効率的なパワーパックを搭載。CHAMP 35はLD2やLD3のような小型コンテナのハンドリングのために特別に設計されています。その非常に狭い搬送幅は、ローワーデッキレベルのすべての61インチカーゴドアのハンドリングに最適で、A319のフロントドアとリアドアをクリアすることも可能です。このローワーデッキローダーは、非常に速い昇降速度と搬送速度で、ターンアラウンドタイムを最小限に抑え、高い評価を得ています。 性能 寸法（長さ×幅×高さ） ...

最大荷量: 7,500, 20,000 kg

... 自走式メインデッキカーゴローダー Model 2PU 2000は、ドアシルの高さが1900mmから5550mmまでのあらゆるタイプの現行航空機にコンテナやパレットを積み降ろしするために設計された空港設備です。 AVIOGEIの2PU 2000は、20トンの低床で、従来のあらゆる貨物機を安全かつ迅速に取り扱うことができます。2PU 2000はシザーシリンダーを内蔵しており（後部プラットフォームを昇降させる垂直シリンダーがない機種は少ない）、フロントプラットフォームが航空機のシルドアにコントロールされた状態で接近できることが、主な装備の特徴となっています。 高い信頼性を誇るフレイトハンドリング ドアシルの高さが1900mmから5500mmの間のすべての航空機 シャーシ ディーゼルエンジン、運転席、ディーゼルエンジン、ローラー付き昇降台、静圧駆動システム、関連油圧機器を組み込んだ特注の自走式シャーシに搭載しています。 外形寸法 全長 ...

最大荷量: 7,000 kg

... チェーン式荷重伝達システム 短い回転半径 油圧式引き出しクレードルに搭載されたエンジン 簡単な緊急システム リレー制御 改良された搬送システム CAN BUSとPLCモニタリング エンジンオーバーホールの容易なアクセス 3つのバージョン - B9スタンダード下部ローブ 96" トランスファー幅 - L9ワイド。下部ローブ 125" トランスファー幅 - MDL9ユニバーサル。メインデッキとロアローブ 125 "トランスファー幅 (10フィートパレット横または縦) ...

... ワイドボディ、ナローボディなど様々な航空機に対応するカーゴベイスタンド。高さ調節が可能なため、様々な高さ位置に対応できます。航空機のカーゴドアシルとの係合がスムーズなため、作業効率が向上し、楽に貨物を積み込むことができます。 -頑丈なスタビライジングジャック -快適な移動のための拡張されたプラットフォームサイズ -ワイドなステップ -フェールセーフ機能付き油圧式高さ調整機構 -プラットフォーム上のフェイスサイドに保護ホースを装備 ...

最大荷量: 1,000 kg - 40,000 kg

... 品質と性能の最高水準を満たすよう設計・製造された、Nandan GSEの最新鋭自走式カーゴローダーをご紹介します。 当社のカーゴローダーは、1000kgから40,000kgまでの幅広い容量があり、お客様に比類のない柔軟性と多用途性を提供します。 精密に作られ、長持ちするように作られた当社のカーゴローダーは、最新の技術と最高級の材料で設計されており、最大の耐久性と効率を保証します。 最も困難な環境においても、シームレスな操縦性と正確な制御を可能にする最先端の推進システムを備えています。 ...