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... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、2ブレード構成、2ピース・セルフポジション・ラッチ、右回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取り付けパターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取り付け穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mmまたは4xφ6/φ60mm。 パラメータ パラメータ 重量: 660 g 慣性運動量: 570 kG.cm² 応用例 出力15 kW/20 HP - 26 kW/35 ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、3ブレード構成、3ピース・セルフポジション・ラッチ、右回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取付パターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取付穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：980 g 慣性モーメント: 790 kG.cm². 応用例 出力22 kW/30 HP - 29 kW/40 HPのエンジン、例えばThor 250。 ...
Peszke
... カーボン・グラスファイバー複合ブレード構造、3ブレード構成、3ピース・セルフポジション・ラッチ、右回転、グロスブラック塗装仕上げ。 取付パターン寸法：センター穴φ25.4mm（1インチ）またはφ18mm、取付穴6xφ6/φ50mm、6xφ8/φ75mmまたは6xφ6/φ60mm。 パラメータ 重量：1000 g 慣性モーメント： 800 kG.cm² 応用例 出力22 kW/30 HP - 29 kW/40 HPのエンジン、例えばThor 250。 ...
Peszke
... ゼンセニックの地上調整式プロペラブレードとハブのラインアップは、出力、性能、騒音など様々な要求に対して適切なマッチングを保証しています。接地調整機能により、エンドユーザーはプロペラのピッチを変更するための簡単で迅速なソリューションを提供し、航空機を様々な動作条件に素早く適合させることができます。また、ご要望に応じて、B to Printやカスタムデザインも承ります。 センセーニッヒは、すべてのUAVプロペラを厳格な航空機プロペラ規格に準拠して製造しています。プロペラの図面に対して、翼やハブの寸法を検証する徹底した適合検査を行っています。 馬力：5～200 ...
Sensenich Wood Propeller
... ハイドロリッチ・ハブ 油圧ピストンは、絶対的な油圧シールと長寿命を達成するために、特別なソリューションと材料を使用して作られています。 機械的なアンチリバースストップシステム。 アルミ合金ロッドと高強度鋼のブレードシャンクから機械加工されたハブ。 航空機の全飛行範囲（離陸、上昇、巡航、最高速度）において優れた性能を発揮します。高い飛行快適性、高品質な仕上げ。 当社のプロペラの取り付けは、非常にシンプルな手順で行うことができます。 > エンジンギアボックスへのブラシとスリップリングの取り付け > ...
fp-propeller S.r.l.
... 技術的な特性-。 直径、m / ブレード - 4.5 / 8+6 - 2.9 / 8+10 - 5.6 / 4+4 起動時の推力（kgf） - 12100 - 18000 - 111190 巡航効率 - 0.9 - 0.9 - 0.9 プロペラ重量（ガバナーなし）、kg - 1100 - 1000 - 1370 ブレード材質 - ポリマー複合材 - ポリマー複合材 - アルミニウム合金 ガバナー - РССВ-27 - РССВ-92 - Р-60К 用途 - ...
Aerosila
Airmaster Propellers
... ヘリックスカーボン2,25m右回転プロファイルLFL-04-2ブレードプロペラ プロファイル - -LFL- 回転数: -RIGHT- ピッチ: - 4 ...
HELIX propeller
DUC HELICES Propellers
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