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... Hartzellプロペラは、150HPから350HP以上のピストンエンジン航空機用に選択可能なアルミニウムブレードの大規模なカタログを提供します。Hartzellがアルミニウムブレードの製造を開始した1940年代から多くの変化がありましたが、最も大きな変化の1つは、ブレード設計能力の向上でした。その中でも最も大きな変化は、ブレードの設計能力の向上です。これにより、2002年に「ブレンド翼型」設計を導入することができました。この技術により、Hartzell社のエンジニアは、低速推力を最大化するブレードを設計することができ、同時に、騒音レベルを低減するために先端設計を最適化することができるようになりました。 シミターブレードの設計はHartzellが開発したものではありませんが、私たちは確実に新しいレベルに到達しています。騒音を抑えながら巡航性能を最大化するように設計されたHartzell ...
Hartzell Propeller, Inc.
Airmaster Propellers
... 1- デザイン 第3世代のプロペラ：効率的で超軽量、静かで非常に強力です。 2008年よりフランス製：E-PROPS社のページをご覧ください。 エンジンや減速機に合わせて、直径やブレードの数を調整しています。 カタログをご覧ください。 その優れた性能の秘密は？ - E-PROPSの設計部門の広範な研究と、風洞実験による多くのテストキャンペーン、そして優れたソフトウェア(LmPTR©)の開発です。 - 超軽量でありながら高い反応性を実現する製造プロセス。 - E-PROPS独自のデザインで、高いCLプロファイルを実現しています。 - ...
HELICES E-PROPS
... ヘリックスカーボン2,25m右回転プロファイルLFL-04-2ブレードプロペラ プロファイル - -LFL- 回転数: -RIGHT- ピッチ: - 4 ...
HELIX propeller
... - 優れた品質 - 高い効率性 - 様々なご要望にお応えします スペアパーツバッグ 銅のアダプター：06*04-2pcs CFの支柱を直接組み立てるためのカバー-2pcs ネジM3'10-4pcs ...
T-MOTOR
... カーボンプロペラ "Thor 80" ブレード数2 長さ：1.25m ...
Simplify-ppg GmbH
... ゼンセニックの69CKアルミプロペラは、コンチネンタルO-200Aエンジン用に設計されています。 このプロペラはセスナ150のオーナーに愛用されています。 このプロペラは、スペーサーなしで、セスナ150から150Kまでの機体に使用できるSTCを取得しています。 このブレードは、80 - 130 MPHの速度範囲の航空機のために設計されています。 このプロペラに対応したスピナーを複数用意しています。 これらのスピナーは、ブレードのカットアウトと防錆のためのアルマイト処理済みで、航空機に合わせた塗装が可能です。 ...
Sensenich Wood Propeller
... アングルバルブIO-540を搭載したプライマリーからアンリミテッドアエロバティックパフォーマーに最適なプロペラです。 Rob Holland https://www.ultimateairshows.com/ のようなパフォーマーはWhirlwind Propellersを選択します。 330-ACシリーズのプロペラプラットフォームは、アグレッシブな曲技飛行のために設計されており、大きな低速推力であらゆるマヌーバのトップから飛ばし、垂直上昇ラインでのハングタイムを長くして、完璧なハンマーヘッドやハンプティを実現します。 ワイドコードは比類ない低速性能を発揮し、高度に掃引されたティップは高速ドラッグと低ノイズを実現します。直径77″と78″の2枚ブレードと3枚ブレードのカーボンファイバーコンポジットブレード、電鋳ニッケル製リーディングエッジシールド、ワンピースアルミハブが特徴です。各プロペラには、すぐに飛ばせるコンポジットスピナーが付属し、取り付けも簡単で、ホワイトプライマーで仕上げられ、すぐに塗装が可能です。 330シリーズは、標準仕様とカウンターウェイト仕様があります。 このプロペラは、エンジンオイルとガバナーを使用して、油圧でピッチを制御します。標準構成は、最大リリーフ圧330psiの標準的な「圧力でピッチを上げる」ガバナーに対応し、カウンターウェイト構成は、最大リリーフ圧330psiの「圧力でピッチを下げる」ガバナーに対応することができます。 ...
WHIRLWIND propellers
DUC HELICES Propellers
... 最速の超軽量飛行機（シャーク、パイオニア300、フレッチャ、FK14）で広範囲な飛行テストを行った結果、時速300kmを超える2枚羽根プロペラを発表できることを誇りに思っています。 電動サーボモーター 12 Vdc, 22W ピッチコントロール - 手動（ピッチゲージによる - セミオートマチック（定回転ガバナーによる - 全自動、m.a.p.制御による回転数一定のガバナーによるもの。 電気的故障の場合は、ブレードピッチを手動で設定します。 機械式逆転防止装置。 ハブはアルミ合金製、ブレードシャンクは高強度鋼製。 航空機の全飛行範囲（離陸、上昇、巡航、最高速度）において優れた性能を発揮します。高い飛行快適性、高品質な仕上げ、低慣性モーメント。 当社のプロペラの取り付けは、非常にシンプルな作業工程で済みます。 > ...
fp-propeller S.r.l.
... 技術的特徴 重量、kg - 1,5 - 40 - 19 - 22 - 25 - 25 離陸時の推力（kgf） - 780 - 586 - 178 - 328 - 380 - 640 巡航効率 - 0,8 - 0,78 - 0,8 - 0,8 - 0,8 - 0,8 ...
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