輸送用ヘリコプター

長さ: 15.89 m
高さ: 3.52 m
空虚重量: 3,091 kg

厳しい環境における任務の最中でも、Bell 412ならば常に万端。乗客やカーゴを十分に収容できる広々としたキャビンスペースも確保されています。 各種任務に対応 患者を救助 部隊輸送 ゆったりとしたキャビンスペース エネルギー 状況認識を強化

... 1977年以来、世界中で875機以上のS-76®が納入されている。 現在までに蓄積された飛行時間の65パーセントは、オフショア任務が占めている。また、捜索救助やヘリコプターによる救急搬送といった人命救助の重要な任務では、飛行時間の10％以上を占めている。S-76はVIP輸送やユーティリティ業務でよく知られている。現在も、これらすべての任務で信頼性の高いサービスを提供している。 178を超える顧客が、企業やVIPの役割でS-76ヘリコプターを運用している。10カ国が国家元首の任務にS-76を利用している。 シコルスキーはS-76フリートのレガシーを誇りに思っています。750万時間を超える安全で成功した飛行時間により、私たちはこのプラットフォームのサポートと継続的な製品改良に取り組んでいます。 1977年に導入されたS-76シリーズは、信頼性と快適性でお客様をサポートしてきた長い歴史を持っています。当初はオフショア石油・ガス輸送の厳しい要求のために製造されましたが、その能力は、エグゼクティブ輸送、SAR、航空会社、ヘリコプター救急医療・航空救急サービスなどの他の市場セグメントにも自然に適合しています。 S-76ヘリコプターの初期バージョンには、S-76ATMおよびS-76A+TMヘリコプター（307機）、S-76BTMヘリコプター（103機）、S-76CTM、S-76C+TMヘリコプター（191機）、S-76C++TMヘリコプター（214機）がある。 単なるエンジン交換ではなく、完全なコンフィギュレーション・アップデートです。機体の寿命を延ばし、残存価値を高める手頃な方法です。完全なTCOS仕様に適合する認定アップグレード ...

巡航速度: 140 kt
行動範囲: 650 km

... 飛行範囲全体で優れた性能を発揮するよう設計されたエアバスのH145は、同社の4トン級双発ロータークラフト製品群の最新機種で、特に高所や高温の運用条件下での任務遂行能力と柔軟性が設計されています。コンパクトな機体サイズで、設置面積が小さく、キャビンが広く柔軟性に富んでいるため、民間および軍事のさまざまなミッションに最適です。 選ばれる航空機 ベストセラーのH145ファミリー（BK117、EC145、H145）は、世界中で1,600機以上が就航し、飛行時間は750万時間を超えています。 柔軟性と実績 H145のコンパクトな設置面積、遮蔽物のないキャビン、機首から尾翼までフラットなフロアは、あらゆる用途に適しており、以下のような機体に対応しています： 標準構成では、パイロット1名または2名、乗客8名まで、 パイロット1名または2名、乗客定員8名までの標準構成、パイロット1名または2名、乗客定員10名までの高密度構成。 H145には、迅速かつ容易に交換可能な幅広いオプション装備が400以上用意されています。この多目的ロータークラフトは、その本質的に多目的なキャビンレイアウトと相まって、救急医療サービスや法執行業務に加え、航空作業や旅客輸送、民間航空、ビジネス航空、オフショア業務などにも適しています。 2020年には、5枚羽根のメインローターを装備したH145の革新的な新バージョンが就航した。この新しいH145は、顧客の大きな期待である、大きな有用荷重を持つ航空機の運航能力を具現化したものである。この点で、H145は同クラスのすべての競合機を凌駕する性能を発揮しています。 ...

... 200万時間を超える飛行時間と95％近い稼働率を誇るS-92®ヘリコプターは、安全性と信頼性の業界標準です。S-92ヘリコプターは、オフショア石油輸送、捜索救助、国家元首や航空会社の任務など、さまざまな任務を遂行しています。 13カ国が国家元首の重要な任務にS-92ヘリコプターを選択しています。2014年5月、シコルスキーは「マリーンワン」ヘリコプターの代替となる米海軍の契約を獲得し、実績と信頼のあるプラットフォームとしてS-92への信任を得ることができました。世界で最も先進的なエグゼクティブ輸送ヘリコプターは、シコルスキーの商用プラットフォームをベースに製造される予定です。 オフショア石油・ガス この重要な任務に適した同クラスの航空機。S-92の210万飛行時間のほぼ90％は、オフショア石油輸送を支援するために飛行したものです。 捜索・救助 世界中の民間、軍、政府のヘリコプター事業者が、人命救助という重要な任務のために、機敏で全天候型のS-92に信頼を寄せています。 国家元首 優れた信頼性、快適性、安全性を備えたS-92は、この重要な任務に最適です。 エグゼクティブ 安全性、居住性、静粛性、柔軟性に優れたS-92ヘリコプターは、24時間体制での生産性を必要とするお客様に最適です。 パラパブリック 沿岸警備、国境警備、緊急対応、人道支援／災害救援など、さまざまな任務に対応できるよう再構成可能。 航空 S-92は、固定翼の民間旅客機に匹敵する座席スペースで19名の乗客を収容できるため、混雑の激しい場所やアクセスが限られた場所でも垂直輸送が可能です。 ...

ティルトローター機は、垂直に離着陸し飛行機の速度・高度で遠くまで飛行する、ヘリコプターと飛行機の良い所を組み合わせた航空機です。この技術の組み合わせと、ヘリコプターと飛行機それぞれに求められる厳しい安全設計基準をクリアすることで、AW609は他にはない独自の能力を手に入れました。 は、イタリア・ミラノを拠点に活動する世界屈指のヘリコプター製造会社「レオナルド・ヘリコプターズ」で開発されました。レオナルド・ヘリコプターズは、安全性と高性能で評価されており、現在世界200ヶ国5,000機のレオナルド・ヘリコプター製ヘリコプターが活躍しています。 ...

... AC352は、CS/CCAR29規則に準拠した中級クラスの多目的ヘリコプターです。洋上での旅客輸送のため、14～16名の乗客を運ぶことができる。 特徴 5枚の複合材製メイン・ローター・ブレードとチタン製フレキシブル・ローターヘッド； 統合アビオニクス・システム； 二重4軸自動飛行制御システム； 4枚の6x8インチ・マルチファンクションディスプレイ 低騒音・低振動 広々とした快適なキャビン 簡単なメンテナンス、優れた信頼性、低い運用コスト； 大きなペイロード、長い航続距離 ...

... MD 902 Explorerは、多目的双発ヘリコプターで、軽・中型双発ヘリコプターの性能、手頃な価格、信頼性、安全性において標準を打ち立てています。航空医療、警察、捜索救助、電子ニュース取材、重役輸送、オフショア、ユーティリティなど、あらゆる市場セグメントにおいて、MD 902 Explorerは高い性能と低い直接運用コストを両立し、他を圧倒する存在となっています。 安全性 MD 902 Explorerには、最初から安全性が組み込まれています。乗員の安全性と30G、30フィート/秒の衝撃に耐えられるよう設計されており、他の軽・中型双胴機ではこの性能に及ばないほどです。プラット＆ホイットニー社のPW207Eエンジンを2基搭載したMD902エクスプローラーは、完全連結型メインローターシステム、ベアリングレス複合材フレックスビームとローターハブを特徴としています。MD ...

... F-28Fと280FX（シャーク）は、優れた性能、羨ましいほどの安全記録、そして低い直接運用コストを実現します。ターボチャージャー搭載のパワープラントは、優れた高高度性能を発揮します。高慣性フルアーティキュレーテッドローターシステムは、安全性と安定性、スムーズな乗り心地と優れたオートローテーション能力を提供します。テールローターがブロックされていないため、風の強い状況でも優れたヨーコントロールが可能です。さらに、NASAにインスパイアされたフォームシートを備えた広々としたキャビンで、快適なフライトをお楽しみいただけます。 特徴は以下の通りです。 2～3名様用の広々としたキャビン 無制限のカラースキームによるカスタムペイントデザイン パワフルなターボチャージャー付きTextron ...

... リトルビッグヘリコプター 主な特徴 複合材ブレードを使用した3枚ブレードのメインローター フェネストロン®製シュラウド付きテールローター フルコンポジット構造 信頼性の高いパワープラント 耐衝撃性燃料電池 エネルギー吸収型衝突防止シート - 危険のない状態をご覧になりたい方は、衝突試験をご覧ください。 最先端の製造技術 大きな技術から小さな技術まで Cabri G2は、EASA Part-21Gの認証を受けた自社工場ですべて組み立てられています。 当社のサプライヤーとパートナーはすべて、優れた品質とトレーサビリティを保証するために監視されています。 その大半は、ヨーロッパの航空プログラムにおけるアクティブなパートナーです... 機能性と快適性 カブリG2の乗員は、広々とした豪華なコックピットで、完璧な全方位視界と優れた人間工学を享受することができます。 コックピットは、パイロットの作業負担を軽減するために設計された、ユーザーフレンドリーなインターフェイスを備えています。 ...

... AW09は、双発機の技術、キャビンの広さ、性能を単発機のコストで提供する AW09は、2.5トンクラスに位置し、過去40年間で唯一、設計が一新された単発機である。最新の技術とハイテク素材を用いて設計されたAW09は、このカテゴリーにおいて新たな基準を打ち立てています。衝突安全性の高い複合材構造と燃料タンク、IFR対応のガーミンG3000Hアビオニクス・スイート、革新的なギアボックス設計、低振動メインローターと低騒音シグネチャーシュラウドテールローター構造を採用しています。 モジュール化されたキャビンは、フラットなフロア、クラス最大のキャビン容積、ユニークな高天井のコンセプトを最大限に生かします。最大8席の衝突安全な乗客席や、貨物や医療用ストレッチャーを収納できるクラムシェルドアを備えたリアアクセスなど、さまざまなアレンジが可能です。AW09は、その柔軟なキャビンを活かして、さまざまなミッションに対応する汎用性の高い垂直リフトプラットフォームです。 AW09は優れたペイロードとスリングロードの能力を備えています。1,000馬力のサフラン製Arriel ...

... 5人乗りのR66 TURBINEとR66 TURBINE MARINEヘリコプターは、信頼性が高く、経済的で、メンテナンスが簡単なヘリコプターです。R66は2枚羽根のローターシステム、Tバーサイクリック、サイクリックフォースとコレクティブフォースを排除する油圧式ブーストコントロール、合理的な計器パネルなどを備えています。R66は、300ポンドの広々とした荷物室と強力なロールスロイスRR300タービンエンジンを備えており、オペレーターに大きな実用性を与えます。軽量なRR300エンジンは、入手しやすいジェットA燃料で作動し、予備力の増強、積載量の増加、高度性能の向上を実現しています。R66は、エネルギー吸収シートと衝突安全燃料システムにより、FAAの現行の衝突安全性規制に適合しています。 R66 ...

... 究極に楽しいタービンヘリコプターであるSytonは、より簡単で多目的に使用できる2人乗りのライトヘリコプターです。 Sytonは、FADEC搭載の高性能ガスタービンを搭載しており、高温・高高度の環境下でもパワーと信頼性を発揮します。 ランニングコストが低く、スペアパーツがすぐに入手できることも、このユニークなヘリコプターの驚くべき特徴です。 性能@MTOW 最高速度 210Km/h 巡航速度185Km/h 最大耐久性 3.5時間 最大航続距離（補助燃料タンク使用時） Km ...

... A600は、その種の最も先進的で最高品質のキットです。 設計および製造プロセスにおける数十年にわたる改正と改良により、その業界では比類のないヘリコプターキットが生まれました。 RotorWayは、各コンポーネントがテストされ、最高水準に保たれることを約束しており、A600は世界中の建築業者の #1 に選ばれています。 RotorWayは、あなたを空中にさせることに専念しています。 A600キットは、アマチュア建築家のために設計されており、最終組立と飛行に必要なすべてのものをお客様に提供します。 ...

... V-52 高速単発5人乗りヘリコプター。この設計はビジネスクラス・ヘリコプター・エンジニアリングの最高峰である。 メインローター - 複合構造 テールローター - 複合構造 テールローター直径 1.43 m ホイールベース 2.0 m キャビン幅 1.25 m キャビン高さ 1.22 m キャビン長さ 2.35 m ...