開放型荷物用台車

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空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
Voyager Evolution 3000/3000 BL

積載量: 120, 250 kg
長さ: 1,080 mm
: 673 mm

... プレミアム品質のユニークなデザイン 列の荷物用トロリーを押したり引いたりするための2つのバージョンで利用可能な軽量トロリー 大量の荷物を運ぶための拡張プラットフォーム 抗菌粉体塗装を施した人間工学に基づいたハンドル VOYAGER EVOLUTION ボイジャーエボリューション3000は、その革新的なデザインで視覚的に際立っており、荷物用の拡張プラットフォーム、ハイブリッドバスケット、拡張バンパー保護、より衛生的な抗菌パウダーコーティングのハンドル、そして世界で最も信頼性の高いキャスターだけでなく、長年の実績と信頼のあるメンテナンスフリーのブレーキシステムなどの機能で印象的です。ボイジャーエボリューション3000は、それぞれのインフラを補完する2つのバージョンで、高い操作性を提供します。 ...

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
Travel 300

積載量: 200, 300 kg
長さ: 950 mm
: 640 mm

... 荷物運搬用トロリー - シンプルで便利 抗菌キャリーハンドル プラスチック製プロファイルにより、室内装飾の損傷を防止 自動ブレーキ、自動調整 試行錯誤を重ねた設計と安定した荷物サポート、自動調整式でメンテナンスフリーの効果的なブレーキ機構、そして模範的な信頼性により、Travel 300は世界的に人気のある荷物運搬用バッグとなっています。 ...

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
Airport-Shopper NG

積載量: 80, 180 kg
長さ: 695 mm
: 530 mm

... カスタマイズ可能な2つの広告スペース 大型バンパーレール ボトムトレイを標準装備 エレガントなAirport-Shopper NGは、側面が閉じたバスケットを装備し、大容量の購入が可能です。ワンズルの回転式キャスターが簡単な操作性を保証し、高品質プラスチック製のバンパーレールが内部を損傷から守ります。 ...

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
CRETE

積載量: 200 kg
長さ: 1,260 mm
: 660 mm

... 重量:37 kg ホイール:固定Ø 180 mm x 2、旋回Ø 180 mm x 1 フォーク付きガイドホイール ネスティング距離320 mm(10キャロ:4140 mm) 案内面560 x 400 mm、480×100、480×120 アンチトラップシステムコネクター カートテックのステンレススチールトロリーは、空港や駅のトロリーに要求されるすべての機能を提供するように設計されています。そのすべてが、リフト内やトラベレーター上でさえも、ランドサイドエリア全体を移動できる多用途性と適応性を備えています。 ...

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Cart Technology S.L
空港ターミナル用荷物用台車
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MALTA

積載量: 200 kg
長さ: 1,020 mm
: 670 mm

... 重量:19 kg 車輪:固定式2個、回転式1個Ø 180 mm ネスティング距離:270 mm(10台車:3450 mm) 案内面 カート:525 x 334 mm バスケット480 x 100 mm 側面:660 x 41 mm 自動ハンドル折りたたみ力制御技術 自動調整ブレーキ アルミニウム製トロリーは、その軽さ、強度、人間工学、機能性、使いやすさで差別化を図っています。 同様に、カートテックでは、製品(この場合は空港用トロリー)をカスタマイズできるという重要な価値貢献が基本であると考えています。なぜなら、カスタマイズすることで差別化を図り、アイデンティティを強化することができるからです。ハンドルの色やプラスチックの色を選べるだけでなく、広告や空港のコーポレート・アイデンティティをお客様が使用する台車に入れることもできます。 ...

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Cart Technology S.L
空港ターミナル用荷物用台車
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BRAC

積載量: 250 kg
長さ: 1,040 mm
: 670 mm

... 重量:21 kg 車輪:固定式2個、回転式1個Ø 180 mm ネスティング距離:270 mm(10台車:3470 mm) 情報表示面568 X 430 mm 自動調整ブレーキ Carttecのステンレススチールトロリーは、空港や駅のトロリーに求められるすべての機能を提供するよう設計されています。そのすべてが、リフト内やトラベレーター上でさえも、ランドサイドエリア全体を移動できる多用途性と適応性を備えています。 ...

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Cart Technology S.L
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
HI-GSA-250

積載量: 250 kg
長さ: 990 mm
: 675 mm

... アルミエアポートトロリーは、トラフィッカーシリーズの先頭を走る空港用手荷物トロリーです。硬化アルミニウムチューブで構成されたこのトロリーのフレームは、非常に丈夫でありながら、スチール製のものよりはるかに軽く、トロリーの寿命を延ばすだけでなく、操作性と使いやすさを向上させます。 このラゲッジ・トローリーは、海外旅行で最もよく見かけるものですが、キャッシュ&キャリー・トローリーとしても非常に便利で、使用しないときは互いに重ねて収納スペースを取りません。 標準装備の「リバースブレーキ」または「デッドマンブレーキ」は、ハンドルを押し込まないとトロリーが動きません。ブレーキ・システムは、強度と耐久性を高め、メンテナンスを軽減するため、頑丈なスチール・ロッドを使用しています。このシステムはまた、さらに長寿命と最大限の機能性を提供するために、自己調整機能を備えています。 メンテナンスを軽減し、エアポートトロリーの耐久性をさらに高めるため、軟鋼やプラスチック製の同等品よりも丈夫で耐候性に優れた、頑丈なステンレス製バスケットを使用しています。 4枚の広告パネルを備え、お客様の施設周辺のマーケティングスペースとして最適です。 この特別なトロリーは、世界中で人気があり、当社の顧客ベースは5大陸に及びます。英国で空港荷物トロリーを在庫している数少ない会社の一つとして、Handle-iTは、1個から10,000個まで必要な数量を供給することができます。 ...

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Handle-iT Ltd
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
HI-GJI-250

積載量: 250 kg
長さ: 670 mm
: 500 mm

... ステンレススチールラゲージトローリーは、Handle-iTのエクスプローラーシリーズのステンレススチールエアポートラゲージトローリーの一部です。この美しいトローリーは、操作するのが夢で、あなたの休暇の最高のスタートとなります。 電解研磨された304ステンレススチールのフレームは、買ったその日と同じように美しく保つために、お手入れは必要ありません。フルステンレスの固定具に支えられているため、ホイールを交換するためにナットを外す必要があっても、ナットは納車された日と同じようにフレッシュで操作可能です。このユニットのライフサイクルコストを著しく低く抑えるために、細部まで細心の注意が払われている。自己調整式オートマチック・ブレーキ・ロッドの採用により、ブレーキングは買ったその日と同じようにキビキビと確実に効く。シャーシ周囲のノーマーキングバンパーは、施設へのダメージを軽減します。ツイン精密ボールベアリングを備えた4つの高品質ホイールは、最も過酷な用途において、時の試練に耐えます。低騒音のノンマーキングTPR車輪により、トロリーは非常に耐久性があり、高い操縦性と使いやすさを保証します。 デッドマンブレーキシステム これらのバゲージ・トローリーにはデッドマン・ブレーキシステムが採用されており、公共の場での使用をより安全なものにしています。トロリーのハンドルはブレーキロッドに連結されており、ハンドルを押すとブレーキロッドが後輪からシューブレーキを引き上げ、自由な動きを可能にします。もう一度ハンドルを離すと、制動棒が後輪に圧力を戻し、トロリーの動きをロックする。洗練されたスプリングシステムを使用したこのブレーキは、自動調整式で、メンテナンスはほとんど必要なく、コードやワイヤーブレーキに比べ、はるかに隆起したデザインになっています。 ...

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Handle-iT Ltd
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
HI-GJ series

積載量: 250 kg
長さ: 1,010 mm
: 613 mm

... 4輪空港手荷物トロリーは、Handle-iTのエクスプローラーシリーズの一つです。このトロリーは、4つの回転キャスターのおかげで、狭い混雑したターミナルで優れた操縦性を提供し、丈夫で耐久性のあるシャーシのために、マイルドスチールまたは304ステンレススチールのいずれかで利用可能です。 ケーブルブレーキシステムを採用している他社のトロリーとは異なり、当社では頑丈なスチールロッド「デッドマン」ブレーキシステムを採用しており、ハンドルを離してもトロリーが動かないようになっています。このスチール・ロッドは、オフセットされた位置にあるため、伸びたり曲がったりすることがありません。また、そのインテリジェントな設計により、ブレーキは自己調整され、安定した均一な使用を保証します。 ステンレス製バスケットはリベットでしっかりと固定され、長寿命とメンテナンス・コストの削減を実現します。 ホイールとバスケットのスタイルには、お客様のオペレーションに適した様々なオプションがあります。詳細については、営業担当者にお問い合わせください。 ホイールタイプ ダブルボールベアリング ホイール構成 4x ...

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Handle-iT Ltd
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
Mobby

積載量: 150 kg

... モビーカートはe-MobbyやMobby-Moverで牽引できるカートです。 スーツケース4個まで収納可能。 特徴 - コンパクト。 - 取り付け簡単。 - E-MobbyおよびMobby-Moverと組み合わせて使用。 - 特許取得の移動用リンク。 - レギュラートラベルケース4個収納可能。 機能性 - グリップ用テクスチャード・プラスチックプレート。 - 堅牢、低メンテナンス、高耐久性。 - 耐久性に優れた特殊ダブルコーティング。 e-MobbyやMobby-Moverとの組み合わせも可能。人間工学に基づき、コスト削減を実現! 技術仕様 重量31キログラム 寸法 地上高 積載スペース 2層粉体塗装 パンク防止タイヤ。 フレーム灰色RAL ...

地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
AB501

積載量: 1,440 kg
長さ: 3,950 mm
: 1,530 mm

... AB502とAB501はともにオープンデッキデザインを採用し、フロントパネルとリアパネル、耐候性カバーを標準装備しています。両モデルとも、BS EN ISO 1461仕様に準拠した亜鉛メッキを施した高品位プレススチール製で、丈夫でありながら軽量です。 ----------------------------- 仕様 AB501 重量(kg) 非装着時: 360 積載量1440 - 総重量(kg):1800 全長(mm) 全体: 3950 デッキ: 2240 幅(mm) 全体: ...

地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
U3000

積載量: 3,000 kg

... U3000シリーズは、木製またはスチール製のベッド、フラットまたはV字型、ドローバー、さまざまな高さのサイドパネル、キャンバスカバーまたはリジッドクロージングシステムなど、さまざまなモデルがあります。 ...

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
CTS2.0T01

... 1.手荷物、ラップ、バルク貨物の積載が可能です。 2.後部にスプリング式サスペンションフックを装備し、カートのフックが外れるのを防ぎます。 3.牽引バーはマルチカート接続とブレーキ二重機能を備えています。 4.前方シャフトに特別なターンプレートを備えたカートは、走行中によく回転します。 5.タイヤは超磨耗性のソリッドコアタイヤを採用し、耐用年数が長いです。 6.顧客の要求に従って、フェースプレートは異なった材料(ステンレス鋼板か点検された鋼板)を採用できます。外形寸法は顧客の要求によって変えることができる。 7.積載形式:サイドローディング ...

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
CTS2.0T03

... 海外エアラインでの実績を生かし、最新のデザインを採用したシンプルで操作性の高いバゲージトローリーです。合理的なレイアウトと古典的な外観で、信頼性と耐久性に優れています。 トレーラーには4本のガードレールがあり、前面と背面は固定されていますが、2面はフレキシブルになっており、輸送中に荷物や貨物がトレーラーから投げ出されるのを防ぐことができます。右側と左側から、荷物やバルク品の積み下ろしに使用することができます。 それは航空分野の一般的なアプリケーションと会うことができる普及したトロリーです。ご希望により雨天時用のタープを装備することも可能です。 ...

ターミナル用荷物用台車
ターミナル用荷物用台車
CTS2.0T10

積載量: 2,000 kg

... 手荷物カートはよい出現および適度な構造、またよい信頼性と IATA の標準に従って空港と会うために最新設計です。負荷の頑丈な鋼鉄から製造されたシャーシは 2000 の kg まで安全にあります。 手荷物カートは永久的な閉鎖した前部および後部パネルが付いているカバーが装備されています。それは左右のパネルのために開けることができますまたはそれは右のパネルが閉まっている開いたままである場合もあります。背面または左右の側面から、荷物やバルク品の積み下ろしに使用できます。 ...

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
BC-6601

積載量: 2,000 kg

商品名:BC6601 パレットドリー 最大ロード:2000 kg 特徴: • 安全な手すり • 自動安全ブレーキ • 安全なハンドリング • 5輪の操舵 • ソリッド ゴム タイア

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車

積載量: 1,800 kg - 3,200 kg

... TBDの標準的な容量1,800kgのバゲージトレーラーは、前輪にターンテーブルステアリングを装備し、非常に効果的でメンテナンスが簡単なトウバー作動のパーキングブレーキを備えています。 ...

ターミナル用荷物用台車
ターミナル用荷物用台車
EQUINOX 29

積載量: 250 kg

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Caddie
滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
CARGO1810B

積載量: 1,000 kg

貨物 1810B は、荷物輸送用に堅牢で高信頼のトレーラーです。厳しい操作環境に最適な、溶融亜鉛メッキ台車はメンテナンスがほとんど必要ないか、不要で、安全運航および長期使用向けに製造されています。 第5輪ステアリングにより、荷物トレーラーは低速でも高速でも非常に安定しています。第一軸のバーブレーキは、パーキングブレーキの役割を持ち、ドローバーを上げて起動します。また、7% 傾斜地で全載台車を支えます。1,800 mm x 1,000 mm の積載エリアは V 字になっており、排水に優れているほか、1.000kg ...

ターミナル用荷物用台車
ターミナル用荷物用台車
BT2000

... バゲージ・トレーラーは、空港で荷物や貨物をターミナル、飛行機、保管施設間で輸送するために使用される地上支援設備の一種である。様々なサイズやデザインがあり、小型車両や牽引トラクターによって牽引されます。手荷物用トレーラーは柔軟で多用途であり、さまざまなタイプの貨物用に設計されています。 .また、耐久性のあるフレーム、頑丈なブレーキ、安全ライトなど、安全性を念頭に置いて設計されています。モジュール構造で設計されているため、メンテナンスや修理が容易なことも利点のひとつです。全体として、バゲージトレーラーは空港運営に不可欠なコンポーネントであり、空港のスムーズで効率的な運営を保証しています。 ...

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TIMSAN
地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
AIMX-BCE-01

... 特殊な地上支援機器の製造・保守を行う。 - 搭乗用階段 A320 / B737 / E175 / E145 - バゲージカート クローズドタイプ、オープンタイプ - ドリー - 牽引式コンベアベルト - ウォーターサービスカート - ラバトリーサービス - 牽引式トラクター - GSEパーツ&サプライ 全長 131" / 333.45 cm シャーシの長さ 120" / 305.71 cm 全幅 61インチ/155.56センチメートル 全幅 タワーバーオープン 170.5インチ ...

地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車

積載量: 20 t

... 重心位置4m以上、20tのポイントロードに対応する強化フレーム構造 強化アルミニウム製中空プロファイル前壁、機器ブラケット内蔵 アルミニウム製中空プロファイル後壁、内部リベット式フレーム、折りたたみ式、キネグリップダブルロック付き アルミニウム製中空プロファイル側壁、キネグリップダブルロック付き SAFやBPWなどの有名メーカーの車軸の取り付け。 オプション:中央と後方のコーナーポストに直接挿入されたルーフアーチからなるセメントカバー オプション:RULASI = ...

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WILHELM SCHWARZMÜLLER GMBH
地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
2000

積載量: 1,500 kg

... 全長 4086 mm - 160,9" 全幅 1540 mm - 60,6" 全体の高さ 1330 mm - 52,4" デッキ長さ:2732 mm - 107,6" 自重 : 556 kg - 1225 Ib 仕上げ : 溶融亜鉛メッキ 最高速度 : 25 km/h - 16 mph. フレームカップリング : Eヒッチ(オプション) Rockinger 244 u または同等のもの。 車軸 :2 x fixed axles. ステアリング1x650 N. メンテナンス不要 タイヤ ...

地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
1219-01-TIR-V-R

積載量: 2 t

... シングルフロントIリアパネル付き手荷物カート REF 1219-01-TIR-V-R 仕様: フロントアクスルステアリング Vスタイルのロードプレートよりよい手荷物ホールド用ロード 面:3M x 1.4M 可能なオプション:プラスチックカーテン ペイロード:最大2トン ...

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PINON SAS
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
SKYKART

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車

積載量: 2,500 kg

地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
OBC 4080

積載量: 5,000 lb

... Par-Kan Companyのオープン荷物カートモデルOBC 4080は、ヘビーゲージスチールを使用して強力に構築され、タフなパウダーコート仕上げと在庫資産追跡用のスチール識別タグで保護されています。 このオープン荷物カートは、フル360度回転の5番目のホイールステアリングを利用し、狭いスペースでも高い機動性を発揮します。 また、人間工学に基づいたねじりレリーフ牽引バーがリリースされたときに地面に当たることはありません。 このカートのもう一つの特徴は、牽引バーを使用してブレークを適用し、その牽引バー活性化ブレーキシステムです。 ...

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Par-Kan Company
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車

積載量: 2,000 kg
長さ: 4,150 mm
: 1,750 mm

... 1. 荷物、ラップ、貨物の輸送に適している。 2. 後部にはフールプルーフヒッチが付いており、牽引された荷物の脱落を防ぎます。 3. トーイングバーは後ろに5台を牽引するのに適しており、水平線より下になるとブレーキがかかります。 4. ターンテーブルステアリングは、ユニットが最小回転半径を持っていることを可能にする 5. 耐久性のあるソリッドタイヤ 6. 作業面はステンレスまたはチェッカープレート。 7. ローディングモード: 両側および後部ローディング。 プラットホーム次元 ...

地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
BAT 2.4 BS/DS

積載量: 2,000 kg
長さ: 2,400 mm
: 1,400 mm

... オープン、標準カバー モジュラーシャーシ モジュラーデザイン 強制シャーシ 最小限の溶接 メンテナンスの容易さ 簡単な部品交換 ...

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ERSEL TECHNOLOGY CO. LTD.
地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
AlphaCart™

積載量: 3,629 kg
長さ: 3.2, 4.3 m
: 1.8 m

... FAST AlphaCartは、地上支援機材の設計ソリューションに新たな基準を打ち立てました。強度と耐久性のためにロトモールド構造で設計されたAlphaCartは、摩耗や損傷を減らすために重量も軽くなっています。インターロッキング・フレームワークの設計により、修理や交換が容易で、オペレーターの安全性とパフォーマンスを向上させる特別な機能を備えています。 特徴 - ロトモールド構造により強度、耐久性、耐腐食性が強化され、どのような天候のもとでも長年にわたって毎日の厳しい使用に耐えられます。 - ...

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WASP, INC.
ターミナル用荷物用台車
ターミナル用荷物用台車

... 適用範囲 旅客荷物の輸送 ...

閉鎖荷物用台車
閉鎖荷物用台車

積載量: 8,000, 7,000 lb
長さ: 116, 108 in
: 60 in

... 目まぐるしく変化する空港環境では信頼性が重要ですが、Wilcox GSEではそれをカバーします!当社の最高級空港手荷物カートは業界の需要に耐えるように構築されており、比類のない性能と耐久性を保証します。期待以上のGSEソリューションをお届けする当社の専門知識を信頼してください。お客様の地上支援業務を新たな高みへと引き上げましょう! 当社のバゲージカートは、クラス最高の耐久性と性能を備えています。また、お客様の空港業務に特化したカスタムメイドのGSEソリューションをお探しであれば、これ以上のものはありません。 市場で最高品質の空港用バゲージカートをどのように提供できるか、Wilcox ...

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Wilcox GSE
地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
FBC-1500

積載量: 1,500 kg

... FBC-1500バゲージカートは手荷物運搬用に設計されています。 台車は鋼鉄製で、その基礎となるのは、4つの車輪にプラットフォームが付いた鋼鉄製フレームです。プラットフォームの床は防水合板です。 プラットフォームのサイズ - 2400x1400 mm。 回転半径 - 2200 mm。 地面からカートの床までの高さ - 510 ± 10mm。 地上高 - 170mmより。 FBC-1500バゲージ・カートのプラットフォームには、高さ700±10mmの取り外し可能なサイドボード(金属パイプ製)が装備されています。後部と前部のボードの高さは800mmです。また、中央部には防水合板、上部コーナーにはゴム製バンパーを装備しています。 回転式フロントアクスルとブレースフィンガー付きトウバーにより、カートは操縦性に優れ、凹凸のある路面でも様々な障害物を簡単に乗り越えることができます。 駐車ブレーキは、キャリアの垂直位置(角度80°)で上昇することにより作動させることができます。ヒッチの耐久性により、最大5台のトラックを連結して輸送することができます。 最高速度:25 ...

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Fenixplus
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