ディーゼルフォークリフト
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最大荷量: 18,000, 35,000 kg
PT35カーゴローダープラットフォームは洪水以来トップにあり、ダブルプラットフォーム飛行機コンテナフラットワゴン/コンテナプレートの積み降ろし、積載量14000kg、元プラットフォームの持ち上げ高さ5.6メートル、サービス幅は178センチメートル/254センチメートル/325センチメートルの航空機ですキャビンドア、さまざまな構成に応じて、該当するモデルは次のとおりです。 1、下: B747、B757、B767、B777、DC - 10、MD - 11、L ...
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最大荷量: 14,000 kg
14Tカーゴローダーは、積載量14,000kg、輸送速度18m/minのディーゼル車です。シャーシは頑丈なスチール構造をベースにしており、損傷を防ぎ、歪みを防ぐために強化されています。 TY-14T には、7T カーゴローダーと共通のアセンブリコンポーネントと特徴が多数あります。 14Tカーゴローダーは、積載量14,000kg、輸送速度18m/minのディーゼル車です。シャーシは頑丈なスチール構造をベースにしており、損傷を防ぎ、歪みを防ぐために強化されています。 ...
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最大荷量: 7,050 kg
... 航空会社、空港、グランドハンドラー、貨物会社向けの、高度な設定が可能で、操縦性の高い、全電動式の中型カーゴローダー。 堅牢で適応性が高く、環境に優しいオシュコシュAeroTechコマンダー15i Eローダーは、お客様の貨物輸送タスクに対応します。30年以上にわたって世界の空港で貨物輸送に貢献してきたCommander Loadersファミリーに新たに加わったCommander 15i E全電動式モデルには、お客様が高く評価する現代的な特徴があります。 これらの全電動式ローダーは非常に操縦性が高く、安全でヘビーデューティな操作のために構築されており、お客様の特定の施設と性能のニーズに適合します。15,500ポンド(7,050 ...
OSHKOSH AEROTECH
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最大荷量: 3,500 kg
... 最もコンパクトなCHAMP 35に、さらに効率的なパワーパックを搭載。CHAMP 35はLD2やLD3のような小型コンテナのハンドリングのために特別に設計されています。その非常に狭い搬送幅は、ローワーデッキレベルのすべての61インチカーゴドアのハンドリングに最適で、A319のフロントドアとリアドアをクリアすることも可能です。このローワーデッキローダーは、非常に速い昇降速度と搬送速度で、ターンアラウンドタイムを最小限に抑え、高い評価を得ています。 性能 寸法(長さ×幅×高さ) ...
TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH
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最大荷量: 7,600 kg
ローダー・ファミリーは、コンテナとパレットを最大7,6トン(16,700lbs)まで積み下ろすように設計された4つのモデルを提供します。 TXL-838は、標準(TXL-838-STD)またはワイドバージョン(TXL-838-WID、TXL-838-UNI、TXL-838-SUP)で使用でき、178cm(70インチ)、254cm B707からA320までの航空機に対応した幅広いバージョンのための356cm(140 ")のドアを備えています。 TXL-838は、ReGen(電気)だけでなく、ディーゼルバージョンでも入手できます。 ...
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最大荷量: 7,000 kg
... 自走式トランスポーター/ローダー AVIOGEI モデル TL A320 は、ULD IATA コンテナの積み下ろしに特化し、地上高 3.600mm までのホールドを持つすべてのタイプの現行航空機からの輸送を可能にします。横方向の寸法が小さいため、この装置は特にA320 AA/CCシリーズ(A320 - A319 - A321)すべてのサービスに適しています。 ホールドシルの高さが3600mmまでの全機種 シャーシ ディーゼルエンジン、運転席、ディーゼルエンジン、ローラー付き昇降ベッド、静圧駆動システム、関連油圧機器を組み込んだ特注の自走式シャーシに搭載。 外形寸法 長さ ...
Aviogei/Italy
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最大荷量: 7,000 kg
... WGSJT7 コンテナ/パレットローダー(ディーゼル)は、自走式、デュアルプラットフォーム、多方向ローラー内蔵の車両です。スイングアウトエンジンモジュールにより、すべての主要部品に簡単にアクセスでき、メンテナンスが容易です。最大7,000kgまでの貨物を持ち上げ、運搬することが可能です。コンテナやパレットを一人で扱えます。操作性の良いオペレーターコンソールは、オペレーター、機体、積荷の安全性を考慮した最適な光学配置を提供します。 ...
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