航空機用コーティング

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保護コーティング
保護コーティング
6000

... NORFILM 6000シリーズのフィルムリリースライナーは、プラチナ(Pt)触媒を用いたシリコーンをベースにしています。これらのコーティングは、複数のフィルムのリリースを容易かつ制御できるように設計されています。このシリーズのコーティングは、主に医療用ライナー、プロセスベルト、鋳造用途に使用されています。 メリット FDA規格に準拠した、食品と接触する用途に使用できるシステム ほとんどの接着剤と互換性がある コントロールされたリリースレベル 優れた透明性と光学特性により、最終製品の外観を向上 2面コート、ディファレンシャルコート可能 ノン・ブロッキングのため、加工や保管が容易 後硬化がないため、二次加工が簡素化される 識別やマーケティングを目的とした優れた裏面印刷性 優れた耐摩耗性 ...

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SAINT-GOBAIN PERFORMANCE PLASTICS - SPECIALTY FILMS
保護コーティング
保護コーティング
Aerofine® 8250

... アエロファイン8250トップコートは、高品質の自己架橋型樹脂を使用した1液型の低VOC水性内装トップコートで、2液型ポリウレタンの優れた特性を発揮します。この製品は、空気硬化と強制硬化の両方に対応しています。エアロファイン8250トップコートは、最新の樹脂技術を駆使したエアロファイン・シリーズの一製品であり、最短の工程時間、工程サイクル・コストの削減、環境への配慮を標準としています。 主な利点 現行および提案されているVOC規制に適合 薄めには純水を推奨。詳細はテクニカル・データ・シートを参照。 速乾性 優れた隠ぺい力 優れた防汚性 イソシアネートフリー 幅広いカラーバリエーション 製品特性 光沢度 半光沢 ...

保護コーティング
保護コーティング
Static F1

... 帯電防止ポリウレタンコーティングにより、静電気の流れを可能にする。硬化後の表面の電気抵抗は5〜100MΩ・sqです。(※詳しくは弊社パミエサイトまでお問い合わせください。) 光沢度 半光沢、つや消し 納入方法 ソルベントボーン 適用範囲 77 m²/kg(390 ft²/gal)、40 µm(1.6 mils)乾燥時 OEM/スペシャリスト 認定スペック ソカタ 認証取得状況 以下の条件を満たしています。 ダハー・ソカタ テクニカルデータシートに記載されている製品情報は、情報提供の目的で記載されており、上記の仕様の要件とは異なる場合があります。その場合、お客様のアプリケーションの要件が有効となります。 理論カバー率 40 ...

浸食防御用コーティング
浸食防御用コーティング
ABCITE®

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F.IN.CO S.R.L.
浸食防御用コーティング
浸食防御用コーティング
ER-7™

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MDS COATING TECHNOLOGIES CORPORATION
ドラッグリダクションコーティング
ドラッグリダクションコーティング
µLASE

... μLASEは、現在民間航空機に導入されている唯一のHLFC抗力低減システムを可能にする。この技術は、ビジネスジェット機から大型機までの効率を向上させるために使用することができ、典型的なワイドボディの民間旅客機では、年間30万ドルの燃料と1000トンのCO2を削減することができます。 最適なµLASEシステムを開発するため、CAVは航空機OEMと協力し、航空機の要求と境界層吸引を適合させます。 構成 頑丈なチタンシートで構成されたµLASEは、工場で取り付けることができ、航空機のフィン、水平尾翼、ナセル、パイロン、主翼の前縁に標準的なアルミニウムパネルの代わりに取り付けることができます。 HLFCの応用分野 商業用およびその他の航空機 (様々なプログラムで試験が実施されている さまざまなプログラムで試験が実施されている) 民間航空機に CAVが民間航空機にHLFCを供給した地域。 どのように機能するか 頑丈なチタンシートで構成されたμLASEは、工場で取り付けられ、航空機のフィン、水平尾翼、ナセル、主翼の前縁に標準的なアルミニウムパネルの代わりに取り付けることができます。 チタンパネルには、直径わずか0.002インチの微細な穴が数百万個開けられている。その後、サクションスキンを下部構造に取り付けてチャンバーを作り、航空機の低圧ゾーンにダクトを通すか(パッシブ)、サクションポンプを取り付ける(アクティブ)ことで、穴から空気を吸い込む。 航空機の空力データと社内のレーザー穴あけ能力の柔軟性を利用して、空隙率は個々の航空機に最適な層流になるように設定されます。 ...

保護コーティング
保護コーティング
JCX™

... 民間航空機用に設計された、高性能で生産性の高いポリウレタンコーティングです。塗布、包装の簡略化、乾燥時間の短縮を特徴としています。 JCX™により、民間航空機はよりシンプルで速乾性の高い製品で優れた仕上げを得ることができるようになりました。この丈夫で長持ちするコーティングは、カラーリングのブランドイメージを向上させ、MROはより多くの飛行機をより早く提供することで利益を増やすことができます。JCXは、優れた色調、光沢保持性、DOIを提供しながら、処理時間の短縮を実現しています。塗装屋さんに優しい」コーティングで、スプレーが簡単で、2:1:1のシンプルな比率のキットで提供されます。AMS-3095の性能要件を満たし、Skydrolやその他の油圧作動油に対する耐薬品性を備え、鉛やクロム酸塩の危険性を排除しています。 ...

保護コーティング
保護コーティング
Surface Seal®

... 現在、航空機に搭載されている数千枚のフロントガラスには、PPG の航空宇宙事業で開発された独自の疎水性コーティングが施されています。サーフェスシールアプリケーション疎水性コーティングキットを使用すると、通常のアプリケーションの時間がないときに、オリジナルの疎水性コーティングの視認性の利点を提供することができます。 健康上の注意 本製品は、推奨される注意事項を守れば、安全に使用・塗布することができます。本製品を使用する前に、安全データシート(SDS)を読んで理解し、健康、物理的および環境上の危険性、取り扱い上の注意、応急処置の推奨に関する情報を入手してください。SDSはご要望に応じて提供します。過度の曝露を避けること。 極端な過度の暴露の場合は、医師の手当てを受けること。 本書に記載されているすべての推奨事項、記述および技術データは、信頼性が高く正しいと思われる試験に基づいていますが、当該試験の正確性および完全性は保証されておらず、明示または黙示を問わず保証として解釈されるものではありません。本製品を使用されるお客様は、本製品の使用目的に対する適合性を判断するために、ご自身の情報および試験に依存し、本製品の使用から生じるすべてのリスクおよび責任を負うものとします。また、本製品の使用に起因するすべてのリスクと責任を負うものとします。 販売者および製造者は、製品の使用または使用不能から直接的または間接的に生じるいかなる傷害、損失または損害について、購入者またはいかなる第三者に対しても責任を負わないものとします。製造者の役員が署名した契約書に含まれる以外の推奨事項や声明は、製造者または販売者を拘束するものではありません。 ...

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