2人乗り超軽量動力機

... The Fastest Syncroプロジェクトは、デザインとテクノロジー、エアロダイナミクスとパフォーマンス、そして安全性の面で、革新的なコンセプトに基づいています。エッセンシャルでありながら調和のとれたラインは、トップレベルの快適性と人間工学を損なうことのない革新的なデザインの産物です。Syncroは、Fly Synthesisのすべての飛行機を特徴づける、広い視野、有能で快適なコックピット、優れた操縦性などの特性を維持しています。このプロジェクトの使命は、飛行機の精神を変えることであり、飛行機を空力と性能の最先端のコンセプトを試すツールにすることです。調和のとれた流動的な形状、革新的なデザイン、鏡面仕上げの屋外表面と相まって、Flysynthesisのベンチマークとなっています。すべてのディテールは、最高のエレガンスとパフォーマンスを確保するために設計されており、カテゴリーのトップレベルの安全性を維持しています。シンクロは、世界ギネス記録も保持しています。2015年、フライシンセシス本社を出発した標準的な量産機が、28日間で南米の南端、ラ・ティエラ・デル・フエゴに到達しました。大西洋の横断も含め、地上からの支援を受けずに完全な単独飛行を行った。 翼長:10.4m 全高:2.26m 全長:6.75メートル MTOW: ...
Fly Synthesis

Quicksilver Aircraft

... パイオニア200は、固定式のランディングギアとバブルキャノピーを備えた、木製・ダクロン製の低翼2人乗りの航空機です。主翼は2ピースで作られており、組み立てや保管時の分解が簡単にできるように設計されています。強化されたランディングギアは強度を高め、安全な着陸を実現しています。 使いやすさ、信頼性、経済性を追求したモデル。多機能で楽しく、快適な室内空間を実現しています。パイオニア200は、短距離のフィールドでの運用が可能で、長距離のクロスカントリーフライトも可能です。 ビギナーやフライトスクール向けに設計されていますが、経験豊富なパイロットにも好評です。 内装はレザーとファブリックの組み合わせでカスタマイズ可能。標準塗装はホワイトですが、ツートンカラーのステッカーを貼ることもできます。 詳細については ...
ALPI AVIATION s.r.l.

... SILA 450 Cを一言で言うと、「手頃な価格のメタリックな飛行機」「エレガント」「信頼できる」「速い」「安定している」「快適」「格好いい」。 これらの特徴は、わずか472.5KgのMTOWの真のJAR VLA機であるSILA 450 Cで開発され、実際にドイツのUL規格を満たしています。 SILAシリーズの他の機体と同様に、JAR規格で製造されたオールメタリックの高翼機です。シリーズのマスコット的存在で、ドイツではすでにLTF-UL規格を取得しています。 エアロ・イースト・ヨーロッパは、性能、魅力、快適性、そして高水準の品質を提供します。 私たちが製造するすべてのモデルはJAR規格に準拠しており、MTOWやどのカテゴリーに登録されるかに関わらず、どのモデルの実現にも同じ基準が採用されています。 Aero-East-Europe ...

... 超軽量航空機スカイランUL SKYLANE UL は、単一のエンジン、固定三輪車車と混合、主に複合構造の2つのシートサイドバイサイドブレース高翼超軽量モノプレーンです。 航空機の胴体ほぼ円形断面胴体は、発泡体コアを有する閉じたガラス繊維シェルとして作られる。 広々とした豊かなガラス張りのコックピットは、コックピットのすぐ上に含まれるすべての方向への素晴らしい眺めを提供します(その結果、傾きのターンまで)。 コックピットには長さ22cmのシフトで調整可能なシートが2つあります。 ...

AERO SERVICES -GUEPARD

BRM Construções Aeronáuticas Lda

... ソネックスは、基本的かつ経済的で、構築が容易で、すべての金属 2 箇所の単葉機です。 欧州および国内のスポーツ航空機市場のニーズを満たすように設計されており、80 ~ 130 馬力(エンジンパッケージ重量は200ポンド未満)の様々な軽量の現代的なエンジンを組み込むことができ、米国スポーツパイロット/LSA規則に完全に適しています。 クリーンな空力形状とシンプルで軽量な構造により、卓越した性能を実現します。 Sonexは小型で軽量な航空機エンジンで馬力を非常に効率的に活用し、「最高のパフォーマンス・パー・ドル」を提供します。また、十分な構造安全マージンを備えた非常に堅牢な機体を誇り、エアロバティックスをIAC ...
Sonex Aircraft LLC

... ハース3202(55馬力)エンジンを搭載し、2人乗りと優れた上昇性能を実現した、簡単に作れるFireStar。総重量725ポンド、低速失速のため、実験的キットビルドのライトスポーツ航空機として認定されました。スポーツパイロットに最適な機体です。直径66インチの固定ピッチプロペラを2.58:1の減速機で駆動するハース3202エンジンを標準装備。この組み合わせにより、驚異的な上昇性能と80mphの最高速度を実現しました。 ハイパフォーマンス FireStarは非常に多機能な航空機です。軽量で余裕のある翼面積と大口径プロペラにより、その性能は実に驚異的です。その性能の高さは、数字では十分に伝えきれません。信じてもらうためには、見てもらわなければなりません。Kolb ...

長さ: 6,255 mm
高さ: 2,588 mm
... TRAILはタンデム、ハイウイング、テールドラッガー2人乗りのウルトラライト機です。冒険と自然を愛するパイロットのためにデザインされたこのウルトラライトプレーンは、ラフテレインや山岳フライトに適している。非常に短い滑走路での離着陸、ブッシュホイールやスキーの取り付けが可能なため、STOL飛行に適した機体となっている。機能性と耐久性を求めるパイロットのために、トレイルはオールメタル構造となっており、中央のスチールフレームと残りの胴体、主翼、尾翼はアルミニウム製となっている。ランディングギアは特別に設計されたアルミニウム製リーフスプリングでできており、最も荒れた地形でも着陸を吸収することができる。タンデム構成により、あらゆる角度からの視界が確保され、パッセンジャーでもフライトコントロールを完璧に使いこなすことができる。 トレイルは、その卓越した短距離離着陸能力で際立つ超軽量機体です。1000ft/分以上の上昇速度、100ktの巡航速度、105lの燃料を搭載し、長旅や準備されていない短い滑走路の使用を可能にします。 また、トレイルには、グライダーやバナー用のスキー、フロート、ブッシュホイール、トーイングフックなどのアクセサリーを取り付けることができ、あらゆる飛行条件下でこの機体を多目的に使用することができる。 ...

翼面積: 10.4 m²
空虚重量: 310, 317 kg
最大離陸重量: 600 kg
... 飛行計器 冬季対気速度計 EBF 0/300 km/h 冬季高度計 EBH (0-10,000フィート、トリプルポインター) 冬季変動計 EBV (±10 m/sec) 冬季スリップインジケータQMIII 磁気コンパス エンジン計器 アナログ式左右燃料計 52mm MGL VEGA EMS2 80mm(回転数、油温、油圧、電圧、ホブス、マニホールド圧) インテリア アジャスタブルシート コノピー保護カバー 着色キャノピー シート後方ラゲッジ・コンパートメント 調整式フレッシュエアシステム イグニッションキーとマグネトスイッチ スタートボタン エクステリア お客様の選択による非メタリックカラー1色塗装 フライトコントロール 油圧デュアルブレーキ ラダーペダル、ノーズホイール 電動エレベータートリム 電動フラップコントロール フラップ&トリムシステムインジケーター パイロット側レイアレンG205グリップスティック はじめに この文書の目的は、UL2 ...

長さ: 6.4 m
高さ: 2.2 m
翼幅: 8.34 m
... バイパーSD4は、晴れた日のためのエレガントな2シーター機です。レクリエーションフライトだけでなく、海へのロングトリップにも最適です。 信頼性と耐久性に優れたオールメタル構造のバイパーSD4ロアデッキは、セイルプレーンを牽引する際の航空訓練でもその価値を証明しました。AFTバージョンは軍用パイロットの準備に、Night-VFRの拡張バージョンは夜間飛行の可能性を提供し、ロータックス912エンジンを搭載したRTCモデルとともにCS-LSA Amdt.1規則に準拠し、EASA.A.606証明書を取得している。同機は、ウルトラライト/LSA/CS-LSAの各バージョンで生産されている。同時に、いくつかの国の環境および航空カテゴリーで認証を受けている。 空気ジュラルミンでコーティングされた機体の高いねじれ剛性は、乱気流や初心者パイロットのハードな着陸を確実に吸収します。使用されている素材の耐久性を証明しているのは、第二次世界大戦時の飛行機であり、同じ全金属製でメンテナンスが容易という理念に基づいている。ヴァイパーは、コークスクリュー・テストでの勇敢な対処により、安全性と耐空性の分野で世界のトップクラスにランクされているが、全航空パラシュート・レスキュー・システム(AEPS)は、最大限の安全のために役立つ。最悪の場合、機体に内蔵されたパラシュートを作動させ、機体ごと静かに安全な場所まで降下し、そこからELT機能が自動的に乗員の位置を救急隊に知らせます。 デザイン 三つ葉のプロペラが回転すると、平凡な地上世界を離れ、広大な可能性を秘めた新たな次元に足を踏み入れることになる。交通渋滞も信号機も存在しなくなる。 ...
Tomark Aero

長さ: 6.1 m
翼幅: 8.19 m
翼面積: 12.4 m²
... Z-602エコノミーは、洗練された高品質のオールメタル超軽量機を オールメタルの超軽量機を、非常に魅力的な価格で提供します! Z-602エコノミーは、限られた装備リストで標準化されたシリーズで製造されています。 使用可能なアクセサリーは価格表に記載されています。 標準シリーズ装備 アルミニウム板 航空品質、完全CNC加工部品 腐食防止規格 すべての接点で ネジ 航空規格 その他の取り付け材料 ベアリング、ブッシング、接続部品、 クイック・リリース・ファスナーなどは高品質の製品です。 カウリング: CFRP製、クイックリリースファスナーによる組み立て キャノピー アクリル(UVカット 計器類 対気速度計、高度計 ...
Roland Aircraft

長さ: 19'09"
高さ: 8'00"
翼幅: 29'10"
... F99 "ランボー"-先進超軽量航空機 RAMBO "は、スポーツパイロットライセンス等を持つアマチュアパイロットが操縦可能な "ウルトラライト "カテゴリーの航空機である。 この機体の特徴は、機敏でありながら寛容で、失速しにくく(実質的に失速しない)、エンジンなしで安全に着陸できる滑空比、STOL性能、エコノミー巡航時の燃料消費量が驚くほど少ない(毎時8-10リットル)ことです。 設計コンセプトのおかげで、機体は非常に頑丈で、学校行事でのハードな着陸にも問題なく対応します。ガンリベットによる解決策と防錆システムにより、自作機や実験機ではほとんど見られない、数十年と推定される構造寿命が保証されています。 最後に、この機体の特徴は、ルーマニア初のジェット戦闘機IAR-93/ORAO(下の写真参照)を製造した人々によって、航空規格に従って製造されたことである。 設計段階ではCATIAソフトウェアが使用され、寸法精度と実行精度が保証された。 認証取得のため、ルーマニア航空クラブが同意したDS10141カナダ規則に従って、機体の静的試験と落下試験が行われました。 ...
Icarus Foundation

... パイロットとパッセンジャーの安全性は、Risenの設計思想の不可欠な部分です。この目的のために、Risenは弾道パラシュート、防爆・防火燃料タンク、慣性リール式シートベルトとショルダーベルトを装備し、乱気流の中を飛行するためにロックすることができます。さらに、機体を保護するために、機体の周囲は強力なカーボン補強材で覆われています。 パワー Risenは、信頼性の高いRotax 912 ULSエンジンを搭載しています。AEROTECHはまた、Risenの胴体の周りに最適な気流を発生させるカスタムプロペラを開発し、時速315kmという驚くべき連続速度を維持することを可能にしました。 世界最速のウルトラライト。5カ国、3大陸、11,205キロメートル。 地中海のターコイズブルーの海、大西洋の島々の火山、ブラジルの森、そしてリオの有名なシュガーローフマウンテンの上を飛ぶことを想像してください! ...

長さ: 6.5 m
高さ: 2.3 m
翼幅: 9.1 m
... BRISTELL TDOは、尾輪付きの2輪固定ギア足回りを持つ、飛行愛好家にとって理想的な飛行機です。人間工学に基づいた優れた設計と、このカテゴリーで最大のコックピットによる快適性が相まって、この飛行機はレクリエーションや長時間のクロスカントリーフライトに理想的な選択肢となります。 標準構成では、BRISTELL TDOは頑丈なウィングスパーを装備しており、極端な気象条件下でのクロスカントリーフライトをより安全なものにしています。BRISTELL Classicと比較して、使いやすさと高い巡航速度がお客様に喜ばれています。 ...

長さ: 19'00"
高さ: 7'00"
翼幅: 31'00"
... ROTAX 582 Power plant エンジン、"C" ギアボックス付き、 ワープドライブプロペラ EIS エンジン情報システム、 8:00x6 アルミホイール付きメインギアタイヤと油圧ブレーキ、13インチアルミホイール付きノーズギア、 ブレーキハンドル付きセンターマウントコントロール、 大型ロードマウント型防振エンジンマウント、 スチール製パイロットロールケージ。 エアロダイナミクスリフト&アイリーストラット(アジャスタブルフィッティング付)、 リブ間隔14 ...
M-Squared Aircraft, Inc.

長さ: 6.8 m
高さ: 2.1 m
翼幅: 8.8 m
... ビルダー - CAP カテゴリー - タンデム2シーター ULM, BIPLAN 特徴 - 古典的な複葉機の翼 可能なバリエーション - 水上機と格納式ランディングギア付きの陸上機。 搭載可能なエンジン - Rotax 912 UL 80 hp, Rotax 912 ULSFR 100 hp, Jabiru, 近日発売予定 e-ENGINE プロペラ - ウッドコンプ、デューク、e-propなど。 胴体 - コンポジット製胴体 前列 - ポリマー式ショックアブソーバー、後輪はテレフレックスで結合 メイントレイン ...
Phenix-Air-Corp

長さ: 6.7 m
高さ: 2.3 m
翼幅: 9.9 m
G1 AVIATION
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