荷物入れ

... ドアとドアフレームは、ハニカム構造とモノリシック構造の両方の方法で製造されています。この組み立ては、個々の部品が複雑であることと、ドアの開閉時に構造が動くことから、特に難しい課題となっています。 ディール・アビエーションは、ダドパネル、サイドウォール、ライトカバー、ハットラック、天井、エントランスエリア、ドアおよびドアフレームのライニングなどの軽量な客室内装品に関する非常に多用途で高い技術を持つシステムサプライヤです。 可動ビンおよび固定ビン Diehl Aviationは長年の経験を生かし、重量に最適化されたプラグアンドプレイのハットラック製造において、今日国際的に高い評価を得ている専門企業です。ハットラックには、固定式と可動式のビンがあります。 ディールアビエーションのサイドウォールは、装飾フォイルやカラースキームを使用して、高度にカスタマイズされたソリューションに生まれ変わります。航空会社との緊密な連携により、航空会社のコーポレートデザインを採用し、他の機内設備と個別にコーディネートしています。 A380の装飾カバーパネルは、機内の暗さを調整する電気機械式窓枠（EMWS）を取り付けた特殊なサイドウォール・パネル・システムの一部です。EMWSユニットのカバーとして使用され、メンテナンスや清掃の際には折りたたんで持ち出すことができます。また、デコカバーはユニークな部品であるため、デザイン面でも活用することができます。 装飾カバーは、さまざまな色の箔を使ったクラシックなコーティングのほか、木製の模造品、レザー、カーボンルックなど、さまざまな表面仕上げが可能です。さらに、金、銀、特別な色の専用フレームを追加することができます。 ...

... サフランキャビンのピロードアシステムでクラシックなA320シリーズのインテリアをアップデートし、バッグスペースを広げましょう。ビンドアを交換するだけで、モダンな外観になり、ビンバケットを取り外すことなく、車輪を優先した収納が可能になります。 乗務員に新たなトレーニングは必要ありません。 低コストでインテリアを一新 ...

... J&C Aeroのオーバーヘッドビンは、エアバス社およびボーイング社製の純正オーバーヘッドビンを改修したものです。オーバーヘッドビンは完全な作動状態で、すべての標準寸法でご利用いただけます。 オーバーヘッドビンは、さまざまな金型、ラミネート、塗装システムで再ラミネートし、改修することができます。 オーバーヘッドビンは、J&C AeroのEASA Part 145 (LT.145.037)、DOA (EASA.21J.580)、およびPOA (LT.21G.0003)に基づいて、改修、製造、および文書化が社内で行われます。 対応機種エアバスA320ファミリー、A330、A340、ボーイング737。 ...