ピストンエンジン超軽量トライク

... デルタジェット2は、超強力で高性能なフレックスウィングトライクを、低ドラッグのコンポジットボディで覆ったモデルです。 パイロットもパッセンジャーもゆったりとしたシートで、特に高速巡航時には大きなウィンドスクリーンが風を遮ります。 また、エンジンや後部足回りをカバーすることで、最大限の流線型を実現しています。 オプションの大容量55L燃料タンクを装着すれば、長距離フライトも快適にこなせます。 自動安全ベルト、特注ラゲージ、45L燃料タンク、ノーズホイール用油圧ディスクブレーキなどを標準装備しています。 オプションとして、学校教育用のトレーニングペダル、緊急用バリスティックパラシュート、風防、主輪の油圧ディスクブレーキ、55Lの長距離燃料タンク、トーイングシステムを装備しています。 デルタジェット2は、あらゆるタイプのアポロ翼（C15、C15TN、C-17、CXMD）で飛行可能で、他のメーカーの翼にも互換性があります。 デルタジェット2とアポロウイングとの組み合わせは、ハンガリー、オーストリア、ギリシャ、ノルウェー、米国で型式証明を取得しています。 ...

... HypeRは、広範な市場調査の結果、設計されました。HypeRは、低ドラッグ設計、片持ちバネ式足回り、完全に調整可能な前後の座席位置により、パイロット、乗客、インストラクターが空を楽しむための究極の自由を提供し、あらゆる体格の人に最高の飛行体験を提供します。 ウィング ウィングエリア13平方メートル MAUWでの失速速度 39 mph トリムスピード：55-95mph 最大直進性・水平性：105mph Never Exceed Speed: 120 mph MAUWでの上昇率：1000フィート/分 MAUWでの降下速度：410フィート/分 トライク 空虚重量 ...

... SAMSONは、最大2人乗り、離陸時最大270kgの超軽量トライクです。エンジンや翼などの部品を数分で交換できる柔軟性が魅力。折り畳めば車のトランクに収まります。艤装に工具は必要ありません。空のトライクの重量は、エンジンの種類やその他のオプションによって72～111kgになります。 SAMSONは旅のためにデザインされたナノトライクです。パラモーターにヒントを得て、飛行機、船、車、ラクダなどで移動できるよう、折りたたむことができます。その速度範囲は、非常に短い離陸と着陸を可能にします。これは、両者の可能性を広げるだけでなく、安全性を大きく向上させるものです。さらに、強風対策やクロスカントリー飛行にも十分な速度で巡航することができます。 ザムソンは、シンプルさと共有性を見事に融合させた機体です。誰かの家に 誰かの家の裏庭に着陸して、一生に一度のフライトを体験してもらうことも珍しくありません。 私たちの翼は、シングルサーフェスとダブルサーフェスから選ぶことができます。シングルサーフェイスのグライダーは、さらに速い折り畳みと短いランディングを提供します。ダブルサーフェスでは、より速いスピード、上昇率および沈下率の最適化、そして優れた精度が得られます。翼には地上での調整が可能なスピードトリムが付属しています（飛行中の電動トリムはオプションです）。 標準のトライクには、フロントブレーキ、泥除け、12Lタンク、400/8ホイールが装備されています。 最も人気のあるオプションは: より高い自立性を実現する28Lタンク。 速度を一定に保つためのハンドガストリム。 トライク周りの空気の流れを完璧にするトライクコートは、パラシュート用のコンパートメントとしても機能し、クローズドポケットを備え、小さなバッグを収納するための容積を作り出します。 ...