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直感的な操作で高性能を発揮 複合材検査用のBondMaster 600は、ポータブルで使いやすく、操作性、耐久性に優れた小型・軽量の探傷器です。マルチモード・ボンドテスト用のソフトウェアと新たなデジタル回路設計の組み合わせにより、常に高品質な信号を取得することができます。 ユーザーインターフェースは、使いやすいノブ操作やシンプルなメニュー構成、効率的なダイレクトアクセスキーを装備しており、複合材のハニカム部、金属同士の結合部、積層複合材など、あらゆる検査において素早く簡単に探傷作業が行えるように設計されています。BondMaster ...
... ソリッドアクスル機械化試験機（SAMT）で車軸検査をスピードアップ。強力なMentor UTフェーズドアレイプラットフォームとの統合用に設計され、より効率的で信頼性の高いAスキャンが可能になりました。 1日でより多くの検査を完了ソリッドアクスルメカニカルテスターを使用すれば、車軸全体を通常5分以内で検査できます（超音波の要件によって異なります）。グループ化機能により、A-スキャンの関連性のない部分が表示されないため、不要な情報を収集する無駄な時間がなくなります。 エンコーダと専用設計の超音波プローブを内蔵したSAMTメカニックを搭載した強力なMentor ...
TACANおよびDMEシステムの高精度TX/RX測定 MIL-STD-291CとSTANAG 5034に準拠 広いダイナミックレンジ（110 dB）と正確なピークパワー測定 TACAN/DMEの特性パラメータの正確で効率的な測定 バッテリー内蔵で極めてコンパクト テストアンテナを用いたシグナルインスペース解析 局テスタは、パルスド地上航法システムの試運転、テスト、サービス用に設計されたアナライザです。R&S®EDST300は、その広いダイナミックレンジとコンパクトなデザインにより、TACAN／DME地上局の有線およびフィールド測定に最適です。
... ADTS Touchは取り外し可能な堅牢な無線ハンドターミナルで、セキュアなBluetooth®無線技術で試験セットと通信します。この技術とADTS Touchの革新的なデザインにより、コックピットにケーブルやホースを引き込む必要がなくなりました。 コックピットにケーブルやホースを引き込む必要がありません。 充電式バッテリーパックにより、ADTSタッチは最大8時間の連続使用が可能です。バッテリーの充電は、テストセットに接続したADTSタッチ、電源ケーブル、またはオプションの卓上充電器で行うことができます。 別の方法として、ADTSタッチは付属のケーブルを取り付けることにより、バッテリー・パックの有無にかかわらず、従来の有線ハンドターミナルとして、またはハンドターミナルをADTS550Fにドッキングすることによりローカル・ユーザー・インターフェースとして使用することができます。 気圧単位または航空単位による大きく見やすいディスプレイと、論理的で覚えやすい直感的なアイコンによるスワイプ・ナビゲーションにより、利用可能なタスクを素早くスクロールすることができます。航空機の安全 を設定し、「自動リーク回復」を有効にし、航空機試験シーケンスを保存または呼び出す機能により、ADTS ...
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... ADTS Touchは、安全なBluetooth®無線技術で試験セットと通信する、取り外し可能で頑丈な無線ハンドターミナルです。この技術とADTS Touchの革新的なデザインにより、コックピットにケーブルやホースを引き込む必要がありません*。 充電式バッテリーパックにより、ADTSタッチは最大8時間の連続使用が可能です。バッテリーの充電は、テストセットに接続したADTSタッチ、電源ケーブル、またはオプションの卓上充電器で行うことができます。 別の方法として、ADTSタッチは付属のケーブルを取り付けることにより、バッテリー・パックの有無にかかわらず、従来の有線ハンドターミナルとして、またはハンドターミナルをADTS542Fにドッキングすることによりローカル・ユーザー・インターフェースとして使用することができます。 圧力単位または航空単位による大きく見やすいディスプレイと、論理的で覚えやすい直感的なアイコンによるスワイプ・ナビゲーションにより、利用可能なタスクを素早くスクロールすることができます。航空機の安全限界」を設定し、「自動リーク回復」を有効にし、航空機の試験シーケンスを保存または呼び出すことができます。 ADTS ...
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... ポータブル3チャンネルフライトラインエアデータテストセット。ピトー静的エアデータ検証リークテスト、故障検出、アビオニクス機器テストを提供します。ピトーチャンネルに加えて2つのスタティックチャンネルを備えているため、迎え角のバリデーションが必要なスマートプローブを装備した航空機に最適です。ADTS 553Fは、標準的な2チャンネルのフライトライン用エアデータテストセットとしても使用できます。 ...
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... ADSE 650は、あらゆるタイプの航空機と電源用に設計されています。 高性能の民間機や軍用機、固定翼や回転翼の試験に使用できます。 このピトー静圧テスターは、主にフライトラインでの使用向けに設計されており、すべての気圧および圧力計システムの試験をカバーします。 大型のワイヤレス・タッチスクリーン・ディスプレイと画面上のヘルプにより、フライトデッキやコックピットで一人のオペレータがすべてのチェックを簡単に実施できます。 ADTSは堅牢な移動式耐候ケースに収納されています。付属のバッグには圧力ホースと電気ケーブルが収納されています。 特定のアプリケーション用のアクセサリーはご要望に応じて提供いたします。 - ...
ATEQ Aviation Division
... ADSE 743は、あらゆるタイプの航空機とさまざまな電源に対応します。 高性能の民間機、軍用機、固定翼機、回転翼機の試験に使用できます。 このピトー静圧試験機は、主にフライトラインでの使用を想定して設計されており、すべての気圧および圧力計システムの試験をカバーします。 大型タッチスクリーン・ディスプレイと画面上のヘルプにより、フライトデッキやコックピットで一人のオペレーターがすべてのチェックを簡単に実施できます。 テストセットは堅牢で、移動可能な耐候性ケースに収納されています。付属のバッグには圧力ホースと電気ケーブルが入っています。 特定のアプリケーションに適したアクセサリーを提供することもできます。 - ...
ATEQ Aviation Division
... EFCTBは、ボーイング社のエレベータフィールコンピュータ用に設計された、コンパクトで使い易い電動テスターです。EFCTBは、エレベータフィールコンピュータとセンタリングユニットを搭載した全てのボーイング機に対応するよう設計されており、必要な全てのゲージ/ポンプを一つのボックスに収納しています。 Elevator Feel Computer Test Box（フルキット）は、タイヤホイールを装備した移動可能な耐候性ケースに収納されています。技術者は機内に立ってテストを行うことができます。 - ...
ATEQ Aviation Division
... 付着力試験機は、ポータブルで手で操作できる装置で、特定の試験径の塗膜を基材から引き剥がすのに必要な力を油圧の力を使って測定します。測定された力はLCDに表示され、塗膜の基材への付着強さを表します。この装置は、塗膜が剥離するまでに耐えられる最大引張力を測定することで、塗膜の接着力（剥離強度）を評価するために使用される。キャリア、接着剤、コーティング層、基材からなるシステムにおいて、最も弱い層に沿った亀裂として現れる破断点は、接着力試験機によって可視化される。 手で操作できる油圧ポンプを装備した粘着力試験機は、必要な引張力を正確かつ繰り返し加えることができます。さまざまなサイズの台車が用意されているため、さまざまな試験要件に柔軟に対応でき、特に汎用性に優れています。 さらに、粘着力試験機には、測定データを外部機器に簡単に転送できるミニUSBインターフェースが装備されています。データは実用的なCSV形式で保存でき、処理と分析が容易です。付属品には、追加用および交換用の測定ヘッドや、お客様のニーズに合ったベースがあります。 ハイライト - ...
PCE Deutschland GmbH
... PCE-CPT 20 は付着性試験機 (表面塗装の柔軟性試験装置) であり、シートメタル上 の塗料、ラッカー、ワニス、粉体塗料、保護塗料の成形性、延性、付着性、伸 びを試験するために使用されます。製造、塗装、品質管理などの用途で使用され、塗膜の強度、耐久性、弾性を測定します。 エリクセン試験やデント試験とも呼ばれるカッピング試験は、QualicoatやQIBの認定を受けた品質管理試験所で義務づけられている試験で、球状のポンチを使ってサンプルを変形させます。この変形により、カップのような膨らみが生じます。PCE-CPT ...
PCE Deutschland GmbH
... 密着性試験機は、ポータブルな手動式試験機で、試験直径の塗膜を基材から引き剥がすのに必要な力を油圧で測定します。測定された圧力は5インチのタッチスクリーンに表示され、塗膜の基材への付着強度を表します。この装置は、塗膜が剥離するまでに耐えられる最大引張力を測定することで、塗膜の密着力（剥離強度）を評価します。接着力試験機は、キャリア、接着剤、コーティング層、基材というシステムの中で、最も弱い層に沿った亀裂による破壊を視覚化します。 電子制御油圧ポンプを装備した粘着力試験機は、必要な引張力を正確かつ繰り返し加えることができます。さまざまなサイズのドリーを選択できるため、さまざまな試験要件に柔軟に対応することができ、特に汎用性に優れています。引張速度、荷重限界、保持時間は、さまざまな材料や用途の特定の要件に合わせてカスタマイズすることができます。 さらに、粘着テスターは、測定データを外部機器に簡単に転送できるUSBインターフェースを備えています。データは実用的なCSV形式で保存でき、さらなる処理や分析が簡単に行えます。アクセサリには、追加・交換用測定ヘッドやお客様のニーズに合ったベースがあります。 ハイライト - ...
PCE Deutschland GmbH
... 最適 ラムエアタービンの機能試験 特徴 ボーイング社に認証され、AMMに掲載 - 高性能油圧モーター - 工具の取り扱いを容易にするハンドグリップ - 航空機のラムエアタービンへの傷を防ぐフランジプロテクター - 油圧モーターの内部洗浄と冷却 - 油圧モータのシャフトシールが破損した場合でも、航空機のラムエアタービンが損傷することはありません。 - 緊急停止時に油圧モーターのキャビテーションを防止する独自の統合機能 - 油圧テストスタンドのクイックディスコネクトカップリングに直接接続できるツール - ...
Hycom B.V.
... 最適 ラムエアタービンの機能試験 特徴 Airbus Tool / Equipment Bulletinに認定され、リストされています。 - 高性能油圧モーター - 工具の取り扱いを容易にするハンドグリップ - 航空機のラムエアタービンへの傷を防ぐフランジプロテクター - 油圧モーターの内部洗浄と冷却 - 油圧モータのシャフトシールが故障した場合でも、航空機のラムエアタービンが損傷することはありません。 - 緊急停止時に油圧モーターのキャビテーションを防止する独自の統合機能 - ...
Hycom B.V.
... 最適 ラムエアタービンの機能試験 特徴 - 高性能油圧モーター - 工具の取り扱いを容易にするハンドグリップ - 航空機用ラムエアタービンの傷を防ぐフランジプロテクター - 油圧モーターの内部洗浄と冷却 - 油圧モーターのシャフトシールが破損した場合でも、航空機のラムエアタービンが損傷することはありません。 - 緊急停止時に油圧モーターのキャビテーションを防止する独自の統合機能 - 油圧テストスタンドのクイックディスコネクトカップリングに直接接続できるツール - ...
Hycom B.V.
... AEMC ケーブルロケータ モデル 6681 は、カテゴリ III (またはそれ以下) の設備の修正または保守作業中に、埋設 (地面または壁内) の通信ケーブル、電力ケーブル、その他のケーブル、および金属パイプを、対地電圧 300V (またはそれ以下) で検出します。このシステムは、開回路、短絡、ケーブルの追跡、ヒューズやサーキットブレーカーの位置を特定することができます。トランスミッター、レシーバー、アクセサリーを含むポータブルシステム。トランスミッターとレシーバーには、大型バックライト付きLCDと大型キーが装備されています。 送信機は、位置を特定する回路に変調された交流を印加し、比例した交流電界を発生させる。トランスミッターはAC/DC電圧計でもあり、測定された電圧の表示には電圧の存在を警告するシンボルが表示される。さらに、トランスミッターにはセルフテスト機能があり、トランスミッターとレシーバー間の伝送が良好であることを示します。トランスミッターとレシーバーの両ユニットには懐中電灯機能があり、照明のない暗い場所での作業をサポートします。 レシーバーは、検出された電界に比例した表示を生成する高感度センサーを備えています。デコード、処理、整形後のこの信号の変化により、ユーザーは地下ケーブルやパイプの位置を特定し、それらの欠陥を検出することができる。受信機には、検出された信号の強さの関数としてピッチを変更するブザーも含まれています。 ...
AEMC Instruments
... このポータブル・テスターは、500VDCで384点（最大3枚のスイッチング・カード）に制限されたボックスで提供されます。最大100,000点まで拡張可能で、すべてのオプションに対応していますが、数量に限りがあります。PCは内蔵されません：測定ユニット（高さ3U）含む： - 中央ユニット（生成および測定） - スタート／ストップおよび非常停止 - 2本および4本の電線の導通、2本および4本の電線の抵抗、2本および4本の電線のダイオード、測定（DCの抵抗、ダイオード、コンデンサ） ...
... カーボンブラックの破砕強度を測定する自動装置、ASTM D5230およびISO 8942に準拠。 個別ペレット硬度計(IPHT)は、カーボンブラックペレットの個別破砕強度を測定するための自動試験機です。1993年に開発されたこの試験器は、多くの国際的なカーボンブラックメーカーやゴム製品メーカーで使用されています。IPHTは、ASTM InternationalおよびISO規格に準拠した信頼性の高い個別ペレット硬度測定ができるように設計されています。 このIPHTは、クリーニングを容易にし、振動の影響を受けにくくするために、さらに最適化されています。標準的なWindows®ベースのPCで動作する制御ソフトウェアは、最新のPC技術に対応し、各規格の変更に対応できるよう、常に最新の状態に保たれています。 主な特徴 関連する国際規格に完全準拠 適用規格を上回る性能 ランダムアクセスサンプルバッファ（RASB）およびダンピングテーブルを内蔵 簡単なクリーニング シリアルポート経由で標準的なPCに接続可能 安全性 CEマーキング SGS-USTC認証取得 ...
... Laversab ARTS-7000は多機能なオールインワンアビオニクス無線機テストシステム-ARTS-です。ARTS-7000は、航空機の無線試験に必要なすべての機能を1台でまかなえるように設計されています。ARTS-7000は、コックピット内や機内のどこからでもワイヤレスで操作することができます。ARTS-7000は、シンプルで直感的なタッチスクリーンインターフェースを介して制御されます。ARTS-7000は、初期費用の削減、航空機試験の簡素化、現在および将来の無線試験要件に対応するように設計されています。 標準試験無線通信、ナビゲーション、距離測定器、モードS、ADSB、緊急位置送信機 オプションテストTCAS、UAT ARTS-7000は、将来のアビオニクスの要求に応えるため、ユーザーによる設定が可能であり、拡張性に富んでいます。ARTS-7000は、一般航空機、民間旅客機、ヘリコプター、軍事用アプリケーションなど、あらゆる航空機のテストに対応できるように設計されています。 通信機能 AM FM HF ...
LAVERSAB
... キヤノンアエロノーティカル社は、空気圧式と油圧式のテストベンチや特殊な装置を製造しています。特定のモデルを体系化していますが、お客様の技術的なご要望に合わせた機械の設計・製作が可能です。 これらのテストソリューションに加え、Chiarlone Aeronauticalは、あらゆるブランドの車軸および三脚ジャッキのテスト用の完全なレンジを製造しています。この分野での長年の経験から、当社のテストベンチはその汎用性の高さで際立っています。 実際、そのおかげで、当社は航空機器分野で初めてデジタル式および自動式テストベンチを製造し、提供することができました。 ...
... 2台や3台のテスターではなく、1台のテスターですべてのアビオニクス機器をテストすることができます。 これは、完全にソフトウェアで定義された最初のRFアビオニクス・テスト・セットです。ハードウェアは、200 kHzから2 GHzまでのほぼすべてのアビオニクス機能をテストすることができ、お客様は必要なアビオニクス・テスト・アプリケーション、またはアプリケーションの組み合わせを指定するだけです。 SDR-OMNIは、アビオニクス技術者に、要求の厳しい商用および軍事顧客向けに、堅牢かつ軽量な単一パッケージのRFテスト機能の包括的なスイートを提供します。 本機は、読みやすく反応の良いタッチスクリーンで、特にFAAが要求するトランスポンダ、ADS-B、ELTのテストを迅速かつ簡便に実施することができます。プロフェッショナルな書式のレポートをUSB経由でダウンロードしたり、ワイヤレスでローカルプリンタに印刷することができます。 テスト機能 -トランスポンダおよびFAA ...
Tel-Instruments (TIC)
... 振れは、理想的な面や長さと実際の面や長さとの間のシャフトの半径方向または軸方向の差を数値化したものである。振れは、回転軸の製造や修理の際に確認されます。ホフマンのポータブル振れ検査装置RO 7000は、ローターやその他の円筒部品の半径方向および軸方向の振れを、軸方向の複数の平面で測定するソリューションを提供します。測定の際、ローターは旋盤、Vブロック、ローラーなどで支持されます。ローターは、モーター駆動または手動で回転させます。システムは、PCに接続される測定コントローラ、センサセット、測定ソフトウェアOrbistarで構成されています。 ソフトウェアがもたらす違い Orbistarは、特定の測定タスクのセットアップ、測定データの取得と表示、データ分析のためのツールの提供、完全なレポートの作成をサポートします。同時に、このソフトウェアは、軸の動きが測定に与える一般的な影響を補正します。そのため、特別なデータ評価アルゴリズムと基準となるセンサーの使用が鍵となります。これにより、異なる測定器でも比較可能な結果が得られます。 振れは、標準的なマグネットベースに接続するためのブラケットが付属した近接センサーを使用して測定します。角度位置は、ローター表面によって駆動されるエンコーダホイール、またはスピードセンサーを使用して捕捉されます。 電気的な振れの測定も可能 RO ...
Avionics Interface Tech (AIT)
... NT 600 TPI/FPI アプリケーション固有のテストポイントインターフェース（TPI）または ファンクションポイントインターフェース（FPI） を備えたモジュラー配線テスター ■制御ソフトウェアによるPCによる簡単な操作 NT Control ■ 快適なテストプログラムエディタ ■ ユニット内の故障位置のための広範な表示可能性とツールテスト中 ■ ファイル、プリンタ、または データベース接続を介した広範な結果報告* ■ ベースユニットで最大1024点のテストポイント、 使用中のTPIまたはFPIに応じて、最大5120点のテストポイントまで拡張可能 ■連続性テスト、短絡テスト、コンポーネントテスト ■高最大2個のADC* ■ ...
adaptronic Prueftechnik
... 説明 アプリケーション モデルCPA2501空気データテストインジケータは、高度、気速度、高度速度（垂直気速）および気速度（加速度）を表示する高度計および気速度インジケータの校正のための航空および航空宇宙アプリケーションで使用されています。アビオニクスインジケータや校正機器で高い精度が必要な場合に適用されます。 機能 CPA2501は、高度チャンネルとPs/PtまたはPs/Qcからなる気速度チャンネルで構成することができます。これは、シングルチャンネルの高度/高度速度インジケータ、（Psのみ）シングルチャンネルの気速度/気速度インジケータ（Qcのみ）、またはPS/PtまたはPS/Qcとして設定されたデュアルチャンネルユニットとして設定できます。Ps/Ptバージョンでは、気速度/気速度チャネルは計算されたチャネルです。オプションの気圧計は、フロントパネルに表示するために、または別のチャンネルとして取り付けることができます。各チャネルの圧力範囲はお客様が指定できます。 ...
Mensor
... PAGE P2861フェーズシーケンステスターは、 電気的接続を迅速かつ安全にテストし、 400Hzの6極航空機ケーブルアセンブリの末端で電圧測定値を検証するための業界ナンバーワンのツールです。 PAGE Phase Sequence Testerを航空機用プラグに差し込み、前面のテスト ポイントとLEDを使用してケーブルの動作を確認します。 400Hzシステムを修理したり、航空機の電源ケーブルを交換したりすると、 出力フェーズを間違って接続する危険性があり、重大な問題が発生する可能性があります。 ...
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