1 軸ジャック

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航空機用ジャック
航空機用ジャック
CR05

リフト容量: 50 t
引き上げの高さ: 9 in - 25 in

... メス型半球ポイント - f. 1″1/2 流体タイプ - MIL-H-5606 鉱物油 使用温度-13°F~+122°F 寸法(長さ×幅×高さ) - 37 × 7 × 10.5 インチ 重量-187ポンド 説明と特徴 代表的な航空機の用途 NLG: A300、A310、 A320ファミリー(A318、A319、A320、A321)、A320 "twin wheel" B707、B727、B747、B767、L1011 mlg:A300、A310、 A320ファミリー(A318、A319、A320、A321)、A320双輪、 B707、B727、 B737、B747、B757、B767、DC8、DC9-10、DC9-50 主な特徴 ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧リフティング 二重流れのハンド ...

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TECHMAN-HEAD GROUP
航空機用ジャック
航空機用ジャック
CP13

リフト容量: 13 t
引き上げの高さ: 6 in - 20 in

... メス型半球ポイント - f. 1″1/2 流体タイプ - MIL-H-5606 鉱物油 使用温度-13°F~+122°F 長さ×幅×高さ-23×6×7.5インチ 重量-51ポンド 説明と特徴 代表的な航空機への適用 NLG: ATR42、ATR72、A320、B727、B737、F100、DC9-10、DC9-50 mlg: atr42、atr72 主な特徴 ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング デュアルフローハンドポンプ ...

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TECHMAN-HEAD GROUP
航空機用ジャック
航空機用ジャック
CP07

リフト容量: 11.3 t
引き上げの高さ: 5 in - 12 in

... 油圧ストローク - 8 in 半球状ポイントの雌型 - f. 1″1/2 流体タイプ - MIL-H-5606 鉱物油 動作温度 - 13°F ~ +122°F 寸法 長さ × 幅 × 高さ - 22 × 5 × 10 インチ 重量 - 66 lb 典型的な航空機のアプリケーション NLG:A300、A310。 A320、A321、B737-7-8-9-10 MAX、B737 "NG" 全機種、および "CL" 全機種、F100、DC9-10、DC9-50、H146 主な特徴 ハンドポンプやハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング デュアルフローハンドポンプ ...

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TECHMAN-HEAD GROUP
航空機用ジャック
航空機用ジャック

リフト容量: 10 t - 110 t

... 地上支援装置はメーカーごとに品番が異なりますが、機能は同じです。 航空機の胴体ジャッキ、三脚ジャッキ、アクスルジャッキなど。 ジャッキの需要 航空機の種類や機能、場所などをお伺いし、適合するジャッキをお探しします。 三脚ジャッキ A318 A319 A320 A321,A330,B737 などの完全な支保工システム A320,A330,B737,B747,CRJ-9000,SSJ100など(ノーズジャッキ、メイン/ウィングジャッキ、セーフティ/テールジャッキ)。 ...

航空機用ジャック
航空機用ジャック
RT series

リフト容量: 45 t - 150 t

... RTアクスルジャッキは、最新の技術に基づいて開発されました。当社のRTアクスルジャッキは、45トンから150トンまでの幅広いレンジを持ち、コンパクトで頑丈な設計で、最も一般的なナローボディおよびワイドボディの航空機タイプに適合しています。プロフェッショナルな用途に最適な性能を発揮します。安全性と「Made in Germany」の品質が、私たちの最優先事項です。そのため、RTアクスルジャッキは、容量に関係なく、優れた堅牢性を持つように設計されています。いつでもどこでも簡単にプルーフローディングが可能です。 製品の特徴 極めて迅速、快適、ユーザーフレンドリー:ジャッキポイントまでの延長時間が短い。 空気圧駆動の油圧ポンプと自動格納システムが一体化されているため、アクスルジャッキを素早く取り外すことができます。 最適化された足回りによる容易な操縦性 多機能な操作ハンドル コンパクトな設計。すべての機能部品は、ステンレス製カバーにより、過酷な運転や天候による損傷から保護されています レインカバーを標準装備 開発段階での最適な部品配置と組み合わせにより、メンテナンスの必要性が極めて低い。 メリット ...

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HYDRO SYSTEMS KG
航空機用ジャック
航空機用ジャック

リフト容量: 15 t

... ハンドキャリーポートフォリオファミリーは、積載量と機動性の最適な関係を持つアクスルジャッキを統合しています。 最適化された堅牢な設計により、最高の効率と最小の重量を可能にし、常に最小のメンテナンスコストを可能にするモジュール設計で開発されました。 安全弁を備えた新しいハンドポンプは、機械的な拡張と安全ナットと一緒に、高耐性の表面処理を含んでいます。 また、頑丈なソリッドホイールを採用し、航空機の胴体から簡単かつ迅速に取り外すことができます。 ...

航空機用ジャック
航空機用ジャック
12314S

リフト容量: 12 t
引き上げの高さ: 43 in

... マラバール12314S型固定高さ三脚ジャッキは、主に航空機のメンテナンス用に設計された容量12トン、3段式の油圧ジャッキです。三脚構造、油圧シリンダー/リザーバーアッセンブリー、ハンドポンプ、旋回キャスターから構成されています。 モデル12314Sは、厳しい環境条件、過酷な使用に耐え、長年にわたり継続的に使用できるように設計されています。また、いつでも、どこでも、必要なときに、継続的な製品サポートをお約束します。 手動ハンドポンプ 頑丈な回転式キャスター シリンダー内径はハードクロームメッキ 未塗装部品はすべて耐腐食性メッキ仕上げ 耐スカイドロール塗装(安全黄色) 定格容量の150%で工場出荷時の耐荷重 3年間標準保証 国内スキッドにて出荷 空気圧式油圧ポンプ お客様指定の塗装色 輸出用クレート ...

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MALABAR INTERNATIONAL USA
航空機用ジャック
航空機用ジャック

リフト容量: 1 t - 150 t

... トリポッドジャッキ アクスルジャッキ トウバー テールサポートスタンション ランディングギア装置 ショアリング サービスカート トロリー・トレーラー カンチレバー 2~200 トンの容量を持つキアロン・トライポッド・ジャッキは、手動および/または空気圧バルブ付き、あるいは電動式が用意されています。キヤローネジャッキは、最先端技術を駆使し、高効率、高品質、安全性を兼ね備えたモダンなデザインで作られています。製品の全寿命とサービスおよびオーバーホールは、スペアパーツの入手を通じて保証されています。 キヤローネの三脚ジャックのラインナップは、民間機、地方機、軍用機の全機種をカバーしています。お客様ごとに異なるため、要求に応じて特別な装置を開発し、作業作業を容易にするために、当社のエンジニアリング能力と経験を常に利用できるようにしているのはこのためです。 キアローネ社の1~150トンまでのアクスルジャッキは、長年のエンジニアリングと設計の経験から生まれたものです。使用方法、安全性、寿命、スペアパーツの入手性など、お客様の期待に応えられるよう開発されています。 当社は、軍用機および民間機用の膨大な種類のアクスルジャッキおよびアリゲーターアクスルジャッキを製造しています。 ...

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CHIARLONE OFFICINE SRL
航空機用ジャック
航空機用ジャック
3100 Series

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Solair Group LLC
航空機用ジャック
航空機用ジャック

リフト容量: 0 t - 200 t

... 当社のアクスルジャッキは、さまざまな航空機の用途に対応します。車輪の交換、ブレーキサービス、車輪の整備、その他メインギアやノーズギアを持ち上げる必要がある作業において、迅速かつ簡単に使用できるソリューションが用意されています。 技術的詳細 標準型アクスルジャッキ ポータブルアクスルジャッキ 牽引式アクスルジャッキ リカバリー/カンチレバーアクスルジャック ...

航空機用ジャック
航空機用ジャック
ATA-7

リフト容量: 5 t - 100 t

... 弊社では、三脚型、軸型構成のOEMジャックを幅広く提供しています。 これらの油圧機器は、5~100トンまでの動作範囲を持ちます。手動ポンプ(単式または複式)、圧縮空気(油空圧システム)、または補助入力による自動整準システムで作動させることができます。ジャッキには、セルフロック式のナットと安全弁が装備されています。 クレードル・サポート 下降警報装置や過重警報装置を備えたクレードル・サポートを製造しています。 ...

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GSECOMPOSYSTEM
航空機用ジャック
航空機用ジャック
C24002-77

... 支払及び船積みの言葉。 最小注文数量: - 価格: - パッケージの詳細 - 配達時間: - 支払条件 - 供給能力。 ジャックアダプタ- VSCF&IDG ...

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Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
航空機用ジャック
航空機用ジャック
2265-10 PR

引き上げの高さ: 254 mm - 660 mm

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COLUMBUSJACK/REGENT
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