グライダー

... ダイアナ2 - ビギナーズ・プライベート・クラブ Diana 2の優れたパフォーマンスにはいくつかの要因があります。 グライダーは非常に軽量で耐久性のあるカーボン-アラミド-エポキシ素材でできている。 バラストなしの空のグライダーの総重量は約185kgです。 バラストは翼だけで250kgにもなります。 Diana 2は、既存の15mクラスのセイルプレーンの中で最も翼面荷重を変化させて飛ぶことができます（28-58kg / m²）。 パイロットがコックピット内で横たわる特殊なポジションをとることで、全長にわたって胴体の直径を小さくすることが可能になった。 この解決策により、船体抵抗が大幅に減少した。 クブリンスキ教授が設計したユニークな翼は、バラストなしでわずか46kgであり、グライダーの性能に大きな影響を与えている。Diana ...

... KR-010エルフの標準装備 機体。 胴体。垂直方向と水平方向のスタビライザーを含む尾翼ユニットと主翼部分の2つの連結されたコンポーネントからなるシェル構造。構造はカーボンおよびガラス生地との関係で高い等級の樹脂から成っています。キャノピーは特別な適応されたプレキシガラスで構成されています。 キャビン: フレキシガラス製のキャノピーで、横に開くとハンドグリップとロックが付いており、開くとコードで固定されます。夏季にはメインキャノピーなしでのフライトを可能にする特別なカブリオキャノピーを装備しています。人間工学に基づいたインテリアは、大柄なパイロットのためのスペースを提供します。特殊なシートクッションを使用したシートポジションの設定が可能です。 翼：２枚の翼は、胴体と一体化した１枚の中央翼に取り付けられています。フラペロンは全スパンに沿って楕円形の翼端に配置されています。 TAIL ...

滑空比: 14 unit

... XENOSは、モネットの伝統に従って、モーターグライダーのコストをきわめて手頃な価格のレベルに引き上げています。 SonexとWaiexの同じ費用対効果が高く、簡単に構築できる建築技術と材料を使用して、Xenosは急上昇する世界に別のリアリティチェックを提供しています。 Xenosには標準のユーティリティウイングチップが付属しており、40フィートの格納庫に収まるように簡単に取り外すことができ、オプションのアクロバティックウィングチップと素早く交換できます。 Xenosはスポーツパイロット/LSAとして飛行することもできますし、自己発射グライダー推薦でグライダー評価を保持するパイロットによって飛行することもできます。 ...

滑空比: 27 unit

... ヨーロッパXSロングウィング（モーターグライダー） 「ヨーロッパモーターグライダーは空である無限の海を航海するのに理想的なマシンです」今日のパイロット ヨーロッパロングウィング（Motorglider）は、世界で最も汎用性の高い航空機であるとしての地位を強調するヨーロッパXSの最新バージョンです！ ロングウィング（Motorglider）の翼は、モノホイールとトリギアの両方の標準翼と完全に交換可能です。 これは、本物の2イン1航空機を提供します。 ヨーロッパロングウィング（Motorglider）は、空を滑空するのに理想的なマシンであり、モーターをシャットダウンすると飛行の味を本当に味わうことができます。 ...