1人乗りジャイロコプター
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... エアコマンドでは、ジャイロプレーンのキット、サブアセンブリ(ローターヘッド、ジョイスティックアセンブリ、センターラインスラストアップグレードキットなど)、エンジン、アクセサリーを販売しており、パイロットは自宅でキットを組み立て、空港に持って行き、飛行させることができます!エアコマンドでは、ジャイロプレーンのキットを販売しています。 航空宇宙品質基準で製造されたキットです。 35年以上の経験を持つエアコマンド社は、優れた性能を持つエンジニアード製品を、手頃な価格で提供しています。各パーツは、航空宇宙のワークフロー管理業界標準であるAS9100に従って製造され、品質保証のためにチェックされています。 ボルトオンアッセンブリーで、FAA規格に準拠した組み立てが可能です。 FAAが定めるExperimental ...
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... ジャイロトラクターは、プロ用の農薬散布用ジャイロコプターです。140馬力のパワフルなロータックス915iSと200Lのホッパーを搭載しています。散布ブームは8.25mの翼幅があり、15m(50フィート)の有効なパス幅があります。このジャイロコプターは、わずか5分で10ヘクタールまで散布でき、1ヘクタールあたり最大30リットルを散布できます。散布システムはAgNav Titaniumデバイスで制御されており、プロフェッショナルで効率的な作業を行うことができます。 エンジン ロータックス915iS(140ps) 最大離陸重量(MTOW) 650kg ...
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... G1sB "ジェネシスCE "は、G1saキットビルドモデルと同じですが、外観と構造にいくつかのアップグレードが施されています。G1saは2007年から飛行しており、プロトタイプで250時間以上の積極的なテストを行っています("Gallery "セクションのビデオをご覧ください)。これまでに多くのジェネシスジャイロが製造され、すべてのパイロットが安定性と安全性だけでなく、その性能と操縦性にも満足しています。空のF1」と評されることもあります。レポートはwww.rotaryforum.com(AVIOMANIAで検索)で見ることができる。 ボルトオン構造は非常に強力です。ほとんどのジャイロプレーンは、パイロットとノーズホイールを支えるために、マストの前に1本のチューブか2本のチューブを溶接している。ジェネシスCE ...
Aviomania Aircraft
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... ジェネシススポーツは、ジェネシスCEのフレームを90%継承し、ジェネシスCEと同じ利点を提供する密閉型ジャイロプレーンです。キャビン、燃料タンク、ラダーペダルのみが変更されています。.ジェネシススポーツ "は、完全密閉キャノピーとサマーキャノピーを備えたコンバーチブルジャイロプレーンとして供給されます。 ジェネシススポーツはまた、真のCLTデザインを提供します。特別にデザインされたテールは、エンジンのトルクのほとんどを補い、トルクオーバー、バントオーバー、パワープッシュオーバー、PIOを可能な限り防ぎ、機体を常にローターの飛行経路と平行に保つため、フライトのあらゆる面で抜群の安定性を提供します。 このモデルのエンジンオプションは、ロータックス582、912UL、912ULSおよび914ターボである。機体は65から120BHPのエンジンに対応する。 G1sEは、アメリカでの初飛行で ...
Aviomania Aircraft
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... EXODUS "は、私たちの新しい "白紙 "の2人乗りタンデム密閉型ジャイロプレーンです。 新しい安全システムを最先端のジャイロプレーン、機体、ローターデザインと融合させ、魅力的なボディに収めたことが、"EXODUS "に卓越した安全性とパフォーマンスを与えています。AVIOMANIAのジャイロプレーンシリーズは、ジャイロプレーンのフライトエンベロープの極端なエッジにおいても安全を可能にする空力学的安全メカニズムをすべて組み込んだ、おそらくヨーロッパで製造された唯一のジャイロプレーンです。 Genesis ...
Aviomania Aircraft
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... VORTEX M912は、オーストラリアで牛の放牧をするために飛行する「作業馬」を必要としていた顧客からインスピレーションを受け、「M」は放牧を意味します。私たちは、このコプターをラフフィールドでの飛行に対応させるために、完全に再設計しました。長いテールブーム、大きなホリゾンタルスタビライザー、大きなアウトボードフィン、メインギアの高性能サスペンションシステム、ノーズホイールサスペンション、4130スチールのマストとランディングギアなど、改良が施されています。このシングル・プレイス・コプターは、オープンな場所でも、部分的に密閉されたボディでも飛ばすことができます。 VORTEX ...
Sport Copter
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... Vortexは、他のどのデザインよりも多くのオプションを備えています。フルフライトの計器が利用できます。このシングル・プレイス・ジャイロを野外で飛ばすことも、部分的に密閉されたボディで飛ばすことも可能です。 ボルテックスには、ヘルメット上部まで完全にサポートし、エネルギー吸収性のある射出座席素材でクッションされたパイロットを包み込むコンポジットシートが装備されています。シートと燃料タンクは分離され、パイロットが燃料に触れないよう配慮されている。この配置は、他の設計に比べてはるかに安全性が高い。 ショックマウントのローターヘッド、スイングアーム・ノーズホイールサスペンションを含む高性能サスペンションシステムを搭載しています。エンジンはロータックス582を標準搭載。 ボルテックスは、ラフフィールドパッケージやフルロータスフロートなどのオプションに対応するため、フルトライアングルの「ビーフドアップ」マシンです。また、パイロットシート下のカーゴスペースも広く、追加機材の搭載も可能な汎用性の高い機体です。 ボルテックスには、すべてのスポーツコプターと同様に、つま先で操作する差動ディスクブレーキが標準装備されています。ジャイロプレーンメーカーでは当社だけです。 最高速度:100 ...
Sport Copter
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... ライトニングは、オイルインジェクションのロータックス503を採用し、2.58対1の減速ギアボックスで52馬力を実現しています。信頼性が高く、メンテナンスも簡単で、業界で最も広く使われているパワープラントのひとつです。デュアルキャブレターが使用可能です。 最高速度:80MPH 最低速度:5-10 MPH 初速:1000FPM 上昇持続:500FPM 航続距離:80マイル 高さ:100 1/2インチ 幅: 73 3/4インチ 長さ: 137 1/4インチ 空虚重量: ...
Sport Copter
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... Sprintジャイロコプターは、非常に快適で堅牢なフレームを持つ1人乗りジャイロです。他のタンデム機(GTとネイキッド)の経験から生まれました。 同じ実績のある構造技術を適用し、快適な操縦性、パワフルで頑丈な機体で飛びたいパイロットを満足させることを目的としています。また、広い荷物スペースがあるため、旅行にも最適です。 モーター ロータックス912UL 80馬力 ロータックス 912 ULS 100馬力 ロータックス914ULターボ115HP ロータックス912ULターボ120HP 標準構成 カーボンテール カーボンブース タイヤトリム ホイールカバー 空圧ブレーキ 54リットルタンク 空気圧式ローターブレーキ アルミ押し出し製ローター エリカデュックウィンドスプーン 防水ファブリックのシートカバー パイロットのための広い計器ダッシュボード ベルト(4点/パイロット 電気ライトとストロボの電気系統 標準計器盤 速度表示器 バリオメーター 高度計 ターボ仕様(914)用マニホールド圧力計 圧力計、トリマーローターブレーキ ロータータコメーター エンジンタコメーター 水温 油温計 油圧インジケーター 燃圧指標 燃料レベルインジケータ 無線機・トランスポンダーの素性 追加装備 メタリック塗装 タンドラホイールの装着可能性 自己修復カバー プロペラ保護 ナビゲーションライト、ストロボライト GPSナビゲーター ラジオ ...
carpenterie pagotto srl
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... ステンレス鋼をティグ溶接して作られたオートジャイロです。 Rotak 582とSimonini VICTORのモーターを搭載しています。 快適な54リットルタンクシート 空気圧式トリム 7.90m、8.00m、8.16mのアルミ製押し出しローター 油圧ディスクブレーキ テクニカルデータ 全長 3.80 mt 幅 1.94 mt 高さ 2.65 mt 重量(ロータックス582レッド、タイプE使用時) 185 kg ...
carpenterie pagotto srl
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... RADは、一人乗りでありながらタンデム船のような積載能力を持ち、研究や通勤のために大量の機材を運ぶことができ、かつパイロットに大きな快適さを提供します。荷物や機材の収納スペースは、クラス最高の広さと高さを誇り、2つの外部ポッドを追加することで、さらに広いスペースを確保することができます。このプラットフォームは、航空写真、写真測量、特殊な放射能調査プログラムなどに使用され、成功を収めています。 モータリゼーション ロータックス914ULターボ115HP ロータックス912ULターボ ...
carpenterie pagotto srl
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