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出力: 50 W
... ヘリコプター進入路指示器は、「斜面上」、「斜面上」、「斜面やや下」、「斜面下」の4つの信号を表示するユニットです。 規格認証済み 国際民間航空機関、飛行場、附属書14、第2巻、第4版、2013年7月 測光 - (ICAO) 図 5-11 および 5-15 色度 - 5.3.5.30項 シンプルさとメンテナンスのしやすさを考慮して設計・製造されています。 LED技術 軽量、低エネルギーで環境に優しい照明器具 アルミニウム合金を多用することで、フィッティングの重量を軽減し、現場での取り扱いを容易にします。 ハウジングはアルミニウム粉体塗装、RAL ...
出力: 72 W
... ヘリポート・ビーコンは、ヘリコプターの着陸地点に適したライト・ビーコンです。ヘリポート・ビーコンは頑丈なライトだが、重量は19kgと比較的軽い。このビーコンは、モールス信号の "H "に対応する短い白色閃光を一定の間隔で繰り返し発する。 3色に発光するタイプもある： 白、緑、黄色。 ...
出力: 110 W
... 着陸は、悪い照明条件のための場所がない手順です。視界が良ければ良いほど安全です！そのため、私たちは十分な明るさを確保するために最高の着陸灯を作りました。110Wという驚異的なパワーは、照明のない飛行場でも快適な着陸を可能にする。Syriusは、Lo BeamまたはHigh Beam + Taxi Lightに切り替えることで、視界状況に合わせて調整することができます。パワーリザーブは、特に航空業界では必要不可欠です。ランプのボディは、完全なアルミニウムのCNC加工で作られており、頑丈で耐久性があります。シリウスは冷却面積が大きいので、フルパワーを長時間維持できます。それは、市場で入手可能な他のライトで起こり得るように、非常に長い着陸でも減少しません。ランプの電子回路は、高効率を実現する最新技術で設計されている。このランディングライトは、WIG-WAG/PULSEモジュールですぐに使用できます。このようなハイパワーでも無線との干渉はありません！Syriusは、パワーと品質に関しては最良の選択です。 技術データ 電源電圧 10V ...
出力: 110 W
... 着陸は、悪い照明条件のための場所がない手順です。視界が良ければ良いほど安全です！そのため、私たちは十分な明るさを確保するために最高の着陸灯を作りました。110Wという驚異的なパワーは、照明のない飛行場でも快適な着陸を可能にする。Syriusは、Lo BeamまたはHigh Beam + Taxi Lightに切り替えることで、視界状況に合わせて調整することができます。パワーリザーブは、特に航空業界では必要不可欠です。ランプのボディは、完全なアルミニウムのCNC加工で作られており、頑丈で耐久性に優れています。Syriusは巨大な冷却エリアを持つため、フルパワーを長時間維持することができます。それは、市場で入手可能な他のライトで起こり得るように、非常に長い着陸でも減少しません。ランプの電子回路は、高効率を実現する最新技術で設計されている。このランディングライトは、WIG-WAG/PULSEモジュールですぐに使用できます。このようなハイパワーでも無線との干渉はありません！Syriusは、パワーと品質に関しては最良の選択です。 技術データ 電源電圧 10V ...
出力: 30 W
... それぞれのフライトはユニークだ。しかし、夕暮れが早まったり、雲が多くて昼間でも視界が非常に悪かったりすることもある。航空業界では視界不良は許されないので、常に準備をしておく必要があります。Altair LL-64 30W LEDランディングライトは、悪条件下での着陸を完璧に照らします。軽量でコンパクトなため、航空機のほとんどどこにでも取り付けることができます。これは、実用的なハンドルや、ランプを前面に取り付ける機能によって助けられています。このコンパクトで効率的なランディング・ライトは、フライトをするすべての人にとって必要不可欠なものです。 WIG-WAG/PULSEモジュールに対応。 テクニカルデータ： 電源電圧 12V ...
... EHP-L LED器具は、ヘリポートの周囲灯として一般航空用に使用されることを目的としています。緑と黄色の無指向性ライトは、ヘリコプターがタッチダウンとリフトオフ（TLOF）のために必要な領域の周囲を定義するために使用されます。黄色のヘリポートライトは通常、既存のアプリケーションに使用され、緑色のライトは通常、新しいアプリケーションに使用されます。AC95-264V、50/60Hzの電源は、必要なケーブルの数を減らすことで設置コストを最小限に抑えます。全高は8インチ未満で、AC ...
... 専門家でなくても簡単に展開できるように設計されたHEC01は、緊急事態や安全なエリアを示すのに理想的なツールです。防水設計と迅速な設置により、HEC01は天候に関係なく、数分で展開できます。 HEC01の強力なLEDは、暗闇や霧の中でも優れた視認性を提供します。ポータブルマーキングのニーズにHEC01をお選びください！ 各スーツケースには8個の光学ビーコンが入っています。 ビーコンのプログラミングは、スーツケースの蓋にあるキーボードで直接行うことができ、メニューは必要ありません。 ビーコンは数色（白、赤、緑、黄、青、緑/赤）から選択でき、目立たない夜間視認のために赤外線照明を装備することもできます。 ビーコンはフルパワーでプログラムされた場合、29.5km（16海里）の距離まで視認できる。 ...
HAPI - ポテンショメーター付ヘリコプター進入路指示器 ヘリコプタ進入経路表示器により、パイロットはヘリポートへの進入角度を決定することができ、着陸を容易にします。LEDライト4色。仰角：0°～12°。氷、ほこり、結露による信号の乱れを可能な限り抑えるよう設計された光学面。自己学習システム：メンテナンス時、移動時、極端な温度下での操作時に自動電源オフ。メタルハウジング。保護等級：IP65 電源：当社配電盤よりAC230V+ブースト。NVG対応。ICAO、ENAC準拠
... AH-SA-S3 LEDソーラーパワードランウェイエッジライトは、中輝度光、複合光学系（双方向および全方向）、電気へのアクセスがなく太陽光発電の可能性が高い地域にある非精密滑走路での常用向けに設計されています。 太陽光発電システムは、365日太陽エネルギーで動作するように装備されています。 LED太陽電池式滑走路端灯の適合性 ICAO Annex 14 Vol.I (7th. Edition, July 2016)に準拠。 FAA AC 150/5345 CAP ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
... 当社のPulselite®テクノロジーは、大小、固定翼、ローターなど、さまざまな航空機に利用でき、認定を受けています。Pulseliteスイッチは、航空機の既存のライトをパルス化するように設計されています。 バードストライク防止 Pulselite®システムは、エアラインジェット機、ビジネスジェット機、一般固定翼機、ヘリコプターなど、あらゆるカテゴリーの航空機に25,000機以上搭載されています。Pulselite®システムは、バードストライクを減らすことと、他の航空機との衝突回避のために航空機の認識を高めることの2つの目的で使用されます。Pulselite®システムは、安全マージンを高めるために特許取得済みのTCASを搭載しています。 プレサイスフライト社のPulseliteスイッチは、カンタス航空やアラスカ航空など、世界で最も安全な航空会社に搭載されています。調査によると、プルセライト技術を搭載した飛行機はバードストライクが最大60％少なく、航空会社は乗客の安全性を高めながら、年間数百万ドルを節約しています。 航空機の視認性を高める Pulseliteシステムの最大の利点は、民間航空機にあります。毎日、あらゆる天候や条件のもとで飛行している航空機にとって、視認性は安全の鍵を握っています。パルスライトを使用している航空会社では、ヒヤリハットの発生が少なくなっています。航空管制官や他のパイロットは、航空機がパルスライトによって、タキシングや飛行のすべての段階で視認性が格段に向上することを知っています。 既存の航空機の照明のコスト削減 Pulseliteのスイッチは、既存のライトを変調するので、フィラメントと電球をより低い温度で動作させることができます。電球は、定格キャンドルパワーを維持し、熱、ストレス、視認性を低下させます。これは、Win-Winの状況です。 ...
... 18 - 32V dc 入力 IP66に密封 操作及び貯蔵の臨時雇用者: -40°C への 55°C ロープロファイル ダークアドミラルティグレーAerodex塗装仕上げ MTBF > 21,000時間 調光可能なPWMまたはDC入力 アルミニウム5083外装 DEF STAN 08-123 (NES1004)に準拠したテスト済み 利点 海洋および軍事環境に対応する極めて堅牢な構造 消費電力の削減 耐久性、信頼性の高いLED照明技術 ライフサイクルコストとメンテナンスの削減 用途 海軍および海上プラットフォーム フライトデッキ、ヘリデッキ、パッド ...
OXLEY GROUP
... HPI-60航空機用警報灯は、夜間や昼間の視認性の悪い場所で全方位に緑色の光を放ち、安定して燃焼する緑色内照式で、実用的でコンパクト、メンテナンスの少ないヘリポート周辺照明です。 ヘリコプターのパイロットが安全なヘリポートの離着陸エリアを示すために使用されます。 HPIN-60は、ヘリポート周辺灯で、定常的に燃焼する緑色の内部灯を備えています。夜間や昼間の視界の悪いときに、全方位に緑色の光を照射します。この光は、ヘリポートの離着陸エリアの周囲を示し、ヘリコプターのパイロットが安全に着陸できるエリアを示すために使用されます。ヘリポートの制御盤にあるスイッチで制御します。 ランプカバーは、耐衝撃性（IZODノッチ衝撃強度：90）、熱安定性（使用温度130℃）、透明性（光透過率90％以上）、耐紫外線性、耐腐食性、難燃性（UL94V0）に優れたPC材を採用しています。 ライトハウジングはアルミニウム液体鋳造および酸化の処置から成っている。 光源は国際先進LEDを採用し、低消費電力、高効率、光源寿命は10万時間。 ライトにサージ保護装置があり（7.5KA/5回、Imax ...
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