航空オイル

温度: -40 °C - 204 °C
粘土: 0.000028 m²/s - 0.011 m²/s

... モービル・ジェット™ オイルIIは、市場初の標準タイプIIオイルでした。 50年以上にわたる飛行経験を持ち、50億時間以上のオンウィング性能を計上しています。 この伝説的で手間のかからない第2世代のオイルは、エンジンを清潔に保ち、最高の効率で稼働させるのに役立ちます。 実験室でのテストとエンジン検査では、極端な速度、温度（摂氏204度/400Fまで）、ストレスを破壊することなく処理できることが確認されています。 信頼する理由 Mobil Jet Oil ...

温度: -54 °C - 225 °C
粘土: 0.000005 m²/s - 0.013 m²/s

... エクソンモービルと日本航空：情熱とパートナーシップの遺産 Mobil Jet Oil 387を信頼する理由 最適なエンジン性能を提供し、オペレーターが予定外/時期尚早のエンジンメンテナンスを回避できるように設計された、 優れたエラストマー互換性を備え、オイル漏れを最小限に抑えます。遅延を引き起こす, キャンセルと高価な修理 最適な摩耗保護を提供します, 酸化および熱安定性, 優れた堆積制御, オペレータが予定外のメンテナンスを減らし、収益創出時間を最大化するのを助け、 ...

温度: -40 °C - 232 °C
粘土: 0.000005 m²/s - 0.0115 m²/s

... Mobil Jet™ Oil 254は、30年以上にわたり実績のある性能を提供してきました。 この第3世代の高熱安定性（HTS）オイルは、標準タイプIIオイルと比較して、卓越した高温熱安定性と劣化および堆積制御に対する耐性を向上させるために配合されました。 エクソンモービル研究およびエンジニアリング試験は、モービル・ジェットオイル254潤滑剤がコークスおよび堆積物制御に対して優れた耐性を提供し、卓越した酸化および腐食保護を提供することを示しました。 実験室での試験では、Mobil ...

温度: -15 °C - 100 °C
粘土: 0.000022 m²/s - 0.000133 m²/s

... Exxon Aviation Oil Elite™ 20W-50は、プレミアム品質の半合成、無灰分散型航空ピストンエンジンオイルです。 厳選された高度に精製された鉱物ベースオイル、ポリアパオレフィン合成基油、および卓越したエンジン清浄度、摩耗保護、腐食保護を提供するアッシュレス性能添加剤から配合されています。 Exxon Aviation Oil Elite 20W-50は、幅広い気候条件下で、すべての対向ピストンエンジンメーカーの要件を満たすように設計されています。 ...

温度: 40 °C - 121 °C
粘土: 0.00001 m²/s - 0.000066 m²/s

... Mobil AGL™ は、非常に厳しい条件下で動作しているにもかかわらず、民間および軍事事業者がヘリコプターのトランスミッションの信頼性を確保できるように設計された合成航空ギア潤滑剤です。 本質的に高い粘度指数および独自の添加剤システムを備えたベース流体から配合されたMobil AGLは、タイプI（MIL-L-7808）およびタイプII（MIL-L-23699）タービンオイルよりも大幅に優れた耐摩耗性を提供します。また、軍用およびその他にも特に有益な耐摩耗性も備えています。異常なストレス下で動作するヘリコプター。 ...

温度: -40 °C - 176 °C
粘土: 0.000003 m²/s - 0.00001 m²/s

... Mobil Avrex™ S Turbo 256ガスタービン潤滑剤は、非常に安定した合成ベース流体と独自の化学添加剤パッケージの組み合わせです。 この組み合わせは、液体相および蒸気相の両方における劣化および堆積物の形成に抵抗する優れた熱的および酸化的安定性をもたらし、発泡に対する優れた耐性をもたらす。 極低温により高粘度エンジンオイルの使用が制限される場合に使用するのに独自に適しています。 広範なラボテストと機内性能において、Mobil Avrex S Turbo ...

温度: 100 °C
粘土: 0.000005 m²/s

温度: -54 °C - 228 °C
粘土: 0.000003 m²/s - 0.00962 m²/s

... 寒さや機内再始動 時の低温オイル説明 TURBONYCOIL 160は、100℃の3cStオイルで、酸化防止剤、耐腐食性、極圧特性を改善するための添加剤を含有するネオポリオールエステル製です。 軍用ジェット機のエンジンが経験する高温に耐え、非常に低い温度（-54℃までの動作）で流動性を保持するように設計されています。 適用 戦闘機のタービン（F15/F16...）と-40℃の周囲温度 タービンまたは寒さの民間 航空機のAPUでヘリコプターのテールローターギアボックス以下簡単に再起動機内 ギア＆トランスミッション メインメリット ターボニコイル160は低温オイルです、寒さや機内APU再起動での操作に最適です。 ...

温度: -61 °C - 170 °C
粘土: 0.000003 m²/s

... メンテナンス作業または保管用の保存オイル 説明 TURBONYCOIL 3516は、ミネラルナフテンベースストックと抗酸化添加剤をブレンドしたミネラルタービンオイルで、100℃で3cSttの粘度を持ちます。非常に低温で、-60℃までの低粘度を維持します。 アプリケーションタービン保存 アクセサリー（APU、スターター、IDG、THS、プロペラ...） 腐食予防 燃料システム主な 利点 ターボニコイル3516は、メンテナンス作業の終了時または航空機の保管中にエンジン保存油として主要なMROによって使用されます。 ...

温度: -57 °C - 269 °C
粘土: 0.000011 m²/s - 0.000025 m²/s

... 高温ピストンエンジン潤滑油 説明ターボニコ イル3560およびターボニコイル3570は、単一グレードの鉱物ピストンエンジンオイルです。 ターボニコイル 3560 SAE 30：ターボニコイル 100℃ターボニコイル 3560 SAE 40：標準粘度 11 cst、 ターボニコイル 3560 SAE 40：標準粘度 15 cSt ターボニコイル 3560 SAE 50：標準粘度 19 cSt ：標準粘度 100 ℃ ターボニコイル 3560 最高温度範囲で25セント硬度 ターボニコイル ...