シート

... 試した。本当です。試される。ナローボディの民間航空機の3分の1以上に当社のエコノミークラスシートが採用されており、世界中の航空会社に選ばれています。当社のシート製品は、人間工学的に優れた快適性、優れた居住空間、モダンなデザイン性を備えています。 当社のPinnacleプラットフォームは、ナローボディとワイドボディの両方の航空機に対応可能な理想的なエコノミークラスのシーティングソリューションです。また、市場のニーズに合わせて機能をカスタマイズできるモジュラーデザインを採用しているため、オーダーメイドで構成することができます。 Pinnacleは、Crystalflex™（クリスタルフレクス）と呼ばれる背もたれと臀部の快適性を特徴とし、エコノミークラスのお客様に優れた快適性を提供します。完全に統合されたデザインは、Pinnacleの最適化された居住空間に加え、快適な乗客体験を提供します。 現在飛行中のナローボディ機の3分の1以上にPinnacleが採用されていますが、ワイドボディ機にも簡単に拡張することができます。事前に認証されたオプション装備と斬新なカラーパレットにより、キャビンのブランディングとシートの構成を簡単に行うことができます。 クラス最高の標準機能 最大5インチの無段階リクライニング機能 CrystalFlex™バック＆ボトムコンフォートシステム フルサイズのバックマウントテーブル 2つ折りの前列シート用インアームテーブル 下部文学ポケット 利用可能なシート下スペース 居住空間を損なわずにオプション機能を追加 4方向に調整可能なヘッドレスト 上段文学ポケット 鐙（あぶみ）付きアテンダントステップ オーディオ・インフライト・エンターテイメント・インテグレーション PC電源とUSBの統合 エスケープパスライトの搭載 コートフック ...

... キャビン用のサフランシートは、特許取得済みの革新的な技術と機能を備えており、信頼性を確保しながら質量を減らし、キャビンクルーに快適な座り心地を提供しています。 ...

... セレスト®は、単通路型航空機の座席デザインにおける真のイノベーションを象徴しています。固定された形状のシートとゆりかごモーションのリクライニングは、体を包み込み、他の乗客の邪魔をすることなく無重力状態へとシートをスライドさせることができます。広々としたシートと40度のリクライニング角度で、プライバシーを守りながら快適な座り心地を実現します。オプションとして、レッグレスト、プライバシーシールド、18インチスクリーンが用意されています。アビアンカ航空とガルフ航空は、短・中距離路線のビジネスクラス利用者に最適な機体であることを証明しています。 ...

重量: 8 kg

... SL3710は、当社の最新かつ最軽量のエコノミークラス用シートです。重量は約8kgで、今日の航空機の座席産業において比類のないベンチマークを確立しています。 新型SL3710の効率性は、航空会社にとってさまざまなメリットをもたらします。可動部品が少ないため、高い信頼性と費用対効果を実現し、軽量化により航空機1機あたりの燃料費を削減し、TCOを最適化することができます。 全体として、新しいSL3710は独創的なデザインと最先端の品質を体現しており、受賞歴のある製品ラインの次の章となるものです。 RECAROは常にお客様の様々なニーズや市場セグメントに着目しているため、8kg以下の重量に焦点を当てた特別なコンフィギュレーションも可能です。 ベンチマークとなる重量。SL3710は、このカテゴリーで最も低い重量を実現 最高の快適性：人間工学に基づき最適化されたシートデザイン 市場のニーズに合わせた設計とモジュール式カスタマイズオプション SL3710は、前モデルに比べ1kgの軽量化を実現しました。8kgの軽量化は、市場に新たなベンチマークを打ち立てました。シートの軽量化は、航空会社にとってもTCOにプラスの効果をもたらします。平均して、すべての航空機が年間数千ユーロの燃料費を節約することができます。 デザイン面でも、効率性を重視した設計がなされています。壊れにくい部品を採用したSL3710は、信頼性が高く、私たちが主張する「空の上のプレミアム品質」を完璧に体現しています。 受賞歴のある前モデルのデザインと人間工学を改善することで、新しいSL3710は次のレベルの快適性を実現しています。RECAROバックレストコンセプトにより、様々な体型に対応し、お客様一人ひとりのニーズに応えます。 ...

... 仕事でも、リラックスでも、睡眠でも、プレミアムトラベラーは、快適さと贅沢さを追求した航空機用シート、ダイヤモンド®ファミリーに信頼を寄せています。私たちは、ビジネスクラスのキャビンのためのフリートワイドソリューションとして、スペースを最大限に活用し、複数の構成オプションとプレミアム機能を提供するDiamondファミリーを設計しました。 スーパーダイヤモンドの全通路アクセスは、プライバシーを確保し、プレミアムな旅行者が他の乗客の足を踏み越える不便さを解消します。また、客室乗務員は、乗客に迷惑をかけることなく、より高いレベルのキャビンサービスを提供することができます。 ビジネスクラスを利用する旅行者の期待に応えるため、ダイヤモンドは複数の航空機タイプでフリートワイドソリューションを提供しています。大きなテーブルは、お仕事やお食事に最適なスペースです。最新の機内エンターテインメントや、快適性に優れたフルフラットシートで、リラックスしたフライトをお楽しみいただけます。キャリーバッグやアクセサリーを収納するのに便利な収納スペースも充実しています。 ...

重量: 5 kg

... クラッシュウォージー 30g ダウン EASA/FAA認証取得中 数種類のSRP（198、270、300、356mm）があります。 様々なドレスカバーの素材とスタイルがあり、インテリアに合わせることができます。 さまざまなヘッドレストスタイルが利用可能 縦型MSプロファイルトラックへの取り付けに対応 前方および後方向き バケット設置、固定チルト0°、2.8°、4.3°。 オプションでアームレストをご用意 オプションで慣性リールも利用可能 さまざまなヘッドレストタイプ ...

... 単通路 妥協のないフルフラットビジネスクラス。 ...

重量: 7.5 kg

... 妥協のないシート、シリーズ9は、より多くのものを提供します。軽量で堅牢、快適なシートは、高密度のキャビンでも優れた居住空間を実現します。 革新的なシート構造は、まったく新しいデザインです。内蔵されたヘッドレストはあらゆる体格の乗客をサポートし、巧みに設計されたアームレストは最も必要な場所に追加のスペースを提供します。完全に最適化されたアルミニウム合金構造により、新しいシリーズ9の乗客重量は7.5kgと驚異的です。 アームレストや通路幅に妥協することなく、クラストップの乗客幅を実現しました。乗員はより快適に移動でき、乗客はピッチを狭めても抜群の伸びやかなレッグルームを確保できます。 新しい9シリーズは、短距離路線から長距離路線まで、あらゆる航空会社の厳しい要求を満たすシートです。また、豊富な機能オプションにより、お客様の個別の要求に応え、独自のブランドイメージを反映したシートにカスタマイズすることができます。 新シリーズ9は、軽量性、快適性、堅牢性、そして優れた居住空間を提供します。 合成皮革カバー シートバックは固定式で、最適な座り心地を実現するためにあらかじめリクライニングされています。 カップリセス付き1枚葉トレイテーブル 身障者用アクセス付きアルミニウム製アームレスト 軽量シートベルト ライフジャケット用ポーチ 英語版プラカード アクロケアアカウントとアフターマーケット・サポート ...

... 5.8kg/pax フル装備 背もたれ固定式 伝統的なシートパン・クッション 付属品に妥協なし ETSO C127b(HICを含む) 28″ピッチ構成での飛行 ...

... ユーティリティシート 1940年代以来、Martin-Bakerは、事故による怪我や死亡事故を防ぐ航空機用シートシステムの設計と製造で世界をリードしてきました。当社のシート製品は、あらゆるタイプの民間および軍用機に採用されています。ユーティリティシート（Crash Attenuating Troop Seat System）は、もともとS-92アプリケーションのFAA要件に適合しており、後にCH-53Eの海軍および海兵隊の仕様に適合するように認定されました。 ユーティリティシートは、最新の軍人のサイズと重量の基準を反映するように修正された海軍仕様に合わせて設計されています。横向きの設置にも対応しており、壁に取り付けることができます。軽量なユーティリティシートは、2つのバネ式プランジャーをリリースすることで、素早く簡単に取り付け、取り外すことができます。オプションのシングルポイントリリースシステムもご利用いただけます。これにより、窓のような逃げ道に設置する必要がある場合、シートを素早く取り外すことができます。折りたたみ式のシッティングプラットフォームを備えており、アップポジションでロックされます。すべての生地は戦闘環境で実績のあるハードな着用素材を使用しています。4点式ハーネスが装備されており、ロータリーバックルまたはリフトフラップバックルに対応しています。シートはミリタリー基準で環境テスト済み。この軽量シートはスペースクレームが少なく、高密度の座席用途のニーズに対応しています。 これまでに6,000台以上のユーティリティシートが納入されています。 新しいシートの取り付けとレトロフィット ご使用の航空機に新しいシートを取り付けたいとお考えですか？新しいシートの取り付けとレトロフィットのページをご覧ください。 ...

... アレグラは、卓越したパーソナル・リビング・スペース、完全に水平に配置されたベッド、すべての乗客が簡単にアクセスできる通路など、特別で快適な旅行体験をお届けします。 ビジネスクラスの快適性 ワイドボディ アレグラのワイドなフルフラットベッド幅と、カスタマイズ可能な個人用収納ソリューションにより、個人のプライバシーと仕事とくつろぎのための広々としたスペースを提供します。 100％イタリア製 アレグラはすべて自社で設計・製造されており、革新性、創造性、情熱、そして独自のイタリアンスタイルによって、船上でのウェルビーイングの最高水準を実現しています。 妥協のないラグジュアリー 私たちはお客様に合った体験を提供し、お客様が贅沢でユニークな居住空間に包まれるよう、細部にまでこだわっています。 信頼性 プロアクティブ・アプローチにより、生産性を向上させると同時に、運用上のリスクを軽減し、低所有コストを保証します。 快適性 通路に直接アクセスでき、プライバシーが確保され、パーソナルスペースが広がるアレグラは、多用途性と高度なカスタマイズ性により、ツインおよびシングル通路のビジネスクラスキャビンで忘れられない乗客体験をお届けします。 ...

... 私たちは、民間機、ビジネス機、軍用機のパイロットシートや副操縦士シートを幅広く設計しています。これらのシートは、人間工学の原則に基づいて開発されており、特に長距離フライトで乗務員に快適さを提供します。 当社のパイロット・コパイロットシートは、電動式または手動式で垂直・水平方向の位置調整が可能であり、いずれも優れた信頼性、動きの質、使いやすさを実現しています。医学的研究と人体模型のデータを応用し、フルコンターのパンクッションとバッククッションを採用し、充実した調整機能を備えています。代表的な調整機能は、大腿角、腰部水平・垂直、ヘッドレスト回転、肘掛角度、リクライニング角度です。また、独自のフルアッパーシートチルト機能により、様々な体格の乗員に対応した真のレストポジションを提供します。 お客様との緊密な連携により、各モデルは設置場所や環境に応じた要件を盛り込んで開発されます。色、デザイン、ブランド、トリムなどの美観は、航空会社や個人所有者の厳しい要求に応えるために、すべてカスタマイズすることができます。 ...

... Bradmar Bariatric Shower Seatは、リネン色の石畳のような質感の長方形のHDPEシートです。このユニットは、HDPEサポートバーとサテン仕上げのステンレススチールフレームを持っており、使用しないときは折り畳んで邪魔にならないようにすることができます。このユニットは、最大400ポンドまでサポートします。 ソリッド・ブラッドマー・シート - 1インチ厚 カラー - リネン（石畳風仕上げ ステンレススチール製フレーム ヒンジ式シートは、使用しないときは折り畳んで邪魔にならないようにすることができます。 適切に設置された場合、400ポンドまでの静荷重を支えることができる。 ADA対応 利用可能なBradEx速い船 ...

... A320のシートを完全コピー。フライトシミュレーター用に設計されています。機長席、副機長席のフルフィーチャーシート。電動式。オリジナルシートと同じように完全に調整可能。 電動式A320パイロットシート - 実機のシートを忠実に再現、全サイズ、全機能を搭載。機長席と副操縦士席の両側が利用可能です。 * アームチェアの高さと奥行きは電動で調節可能。 * 背もたれは調節可能。 * 折りたたみ式アームはダブルポジションで調節可能。 * 高品質な生地と素材。 * ヘッドボードは高さ調節可能。 * ...

シートの幅: 16 in - 19 in

... クアドラは、プレミアム・エコノミークラスのような広い乗客スペースと、軽量で耐久性のある構造を兼ね備えた、次世代エコノミークラスのシート・プラットフォームです。キネマティクスとユニークなデザインにより、quadraは機内にハイテクな外観を与え、乗客に圧倒的な広さと最高の快適さを提供します。 この製品は、エアバスA380のモックアップセンターでテストされ、その後何度も改良されました。その結果、従来のリクライニングシートに比べ、約35％広いスペースが確保されたと乗客に評価されました。 quadraは背もたれの固定されたシェルでもなく、従来のリクライニングシートでもない。特許取得の機構により、後ろの人のパーソナルスペースを邪魔することなく、従来のシートよりも大きなリクライニングを楽しむことができます。 これは、空間を巧みに利用し、シートパンとバックレストのピボットセンターの両方を動かす革新的なリンク機構によって実現されました。スケーラブルな形状により、A380、A350、B787の最新のキャビン開発に合わせてボディ幅を縮小しています。 クアドラのシートカスタマイズは、各航空会社のブランドやマーケティング戦略を表現するユニークな機能やデザインオプションを提供することができます。 特徴 標準機能 構造 - ...

重量: 8.9 kg

... ZIMuniqueは、十分な乗客スペース、デザイン、軽量性、耐久性に優れたシート構造を兼ね備えた、短距離路線用エコノミークラスの究極のシートプラットフォームです。そのデザインはクリスタル・キャビン賞を受賞し、認知度の高いユニークなセンターアームテーブルのコンセプトは、お客様に格別な快適さを提供します。 お客様アンケートでは、ZIMuniqueは従来のシートより30％広いスペースを提供することが示されました。 キーファクト 人間工学に基づいて設計された背もたれで、最高の座り心地を実現 モジュラーカスタマイズオプション 高い信頼性を誇るプレミアム品質の製品 28インチから37インチまでのピッチディスタンス 最大3°のリクライニング 主な特徴 乗客の快適性を高めるシングルアームミールテーブルソリューション 上部マガジン収納 スリムなアームレストデザイン 下部の2つのマガジンポケット 固定式ヘッドレスト オプション USB接続 4ウェイヘッドレスト クロームトリム クイックリリース・フィッティング コートフック クッションの種類を選択可能 ...

... 95％の男性パッセンジャーが快適に過ごせるよう設計・最適化された、短・中距離用の強力なE/C。上部の文学ポケットとスリムなバックレストにより、膝の空間が広がり、軽量シートにより燃料節約とメンテナンスが容易になりました。アームレストの特殊な形状により、飛行中やリクライニング時に快適な腕の位置が得られます。 ...

... 軽量コンポジットeVTOLシート ライターキャビン＝10～15 余分な電池容量 ...

... エコノミー、ビジネス、VIP仕上げの軽量で人間工学に基づいたシート - J&C Aeroは、旅客および客室乗務員用シートのオーバーホール、改造、修理、改修を可能にするあらゆる自社能力を提供しています。 EASA Part 145/DOA/POAの全プロセスを1つの屋根の下で行うJ&C Aeroは、エンターテイメント、電源、その他のシステム統合を補足する幅広いシートカスタマイズとブランディングオプションを提供します。 シートは短いTATで改修することができ、EASA ...