航空機探知機

... 航空会社は信頼性の高い火災感知器を求めています。火災アラームの誤作動による引き返しのコストは莫大です。私たちの空気圧式感知器は、誤報の心配がなく、定期的なメンテナンスも不要です。 欧米の民間航空機の90％以上に当社のフェイルセーフ火災・過熱検知器が装備されています。 火災検知技術において50年の歴史を持つ当社は、以下のようなお客様のアプリケーションに最適なソリューションを提供します： 空気圧感知器 サーミスタ式感知器 光学式煙感知器 極端な温度と振動が発生するゾーン用に設計された当社の空気圧式感知器は、市場をリードする信頼性を備えています。平均故障間隔（MTBF）は500,000時間を超えています。 仕組み 空気圧式感知器には2つの感知機能があります。オーバーヒートセンサ全体の平均温度が上昇し、検出器内のヘリウムガスの圧力が上昇すると、アラームが作動します。この設計により、個々のホットスポットによる誤報のリスクがなくなります。また、炎や高温ガスによる局所的な熱で圧力が上昇すると、水素を使ってアラームを作動させます。 内部故障に対する保護は、ヘリウムガス圧力によって閉じられた追加スイッチによって行われます。ガス漏れの場合、ガス圧の低下により完全性スイッチが開き、故障を知らせます。 プラットフォーム エアバスA320, ...

... クレーンの過負荷保護エレクトロニクス（3つの設定ポイントとディスプレイ付き 簡単で直感的なキャリブレーション o 吊り上げ荷重と入力信号の表示 o ロードセルの完全性と荷重制限エレクトロニクスの内部監視システム（フェールセーフ） o フロントカバーにテストボタン o 工業用金属ハウジングなしもあります。 (INDI-BOY、DISP-BOYP、DISP-SUMD を参照) オプション - アナログ出力 4 (0)...20 mA または 0...10 V - ...

... Diehl Aviationの航空煙探知器の製品ポートフォリオは、火災エアロゾルによって引き起こされる十分に実績のある光学光分散に基づいています。 そのマルチセンサー技術は、温度センサーと同様に構成されています。 センサチャンバ加熱は結露防止の役割を果たします。 その結果、当社のセンサは、軽量で低消費電力を特長とする航空機の到達不能領域に対しても、最も信頼性の高い誤警報のない煙検出システムです。 制御はCANバスインターフェースを介して行うことができます。 ...