乗客用シート

... 試した。本当です。試される。ナローボディの民間航空機の3分の1以上に当社のエコノミークラスシートが採用されており、世界中の航空会社に選ばれています。当社のシート製品は、人間工学的に優れた快適性、優れた居住空間、モダンなデザイン性を備えています。 当社のPinnacleプラットフォームは、ナローボディとワイドボディの両方の航空機に対応可能な理想的なエコノミークラスのシーティングソリューションです。また、市場のニーズに合わせて機能をカスタマイズできるモジュラーデザインを採用しているため、オーダーメイドで構成することができます。 Pinnacleは、Crystalflex™（クリスタルフレクス）と呼ばれる背もたれと臀部の快適性を特徴とし、エコノミークラスのお客様に優れた快適性を提供します。完全に統合されたデザインは、Pinnacleの最適化された居住空間に加え、快適な乗客体験を提供します。 現在飛行中のナローボディ機の3分の1以上にPinnacleが採用されていますが、ワイドボディ機にも簡単に拡張することができます。事前に認証されたオプション装備と斬新なカラーパレットにより、キャビンのブランディングとシートの構成を簡単に行うことができます。 クラス最高の標準機能 最大5インチの無段階リクライニング機能 CrystalFlex™バック＆ボトムコンフォートシステム フルサイズのバックマウントテーブル 2つ折りの前列シート用インアームテーブル 下部文学ポケット 利用可能なシート下スペース 居住空間を損なわずにオプション機能を追加 4方向に調整可能なヘッドレスト 上段文学ポケット 鐙（あぶみ）付きアテンダントステップ オーディオ・インフライト・エンターテイメント・インテグレーション PC電源とUSBの統合 エスケープパスライトの搭載 コートフック ...

... 効率性と快適性の融合 私たちの新世代プラットフォームOPALは、快適性を新たなラグジュアリーレベルまで高めています。幅26インチ、長さ81インチのベッドにより、乗客はリフレッシュしてくつろぎ、快適な旅を楽しむことができます。また、アジア太平洋地域で販売を開始するお客様のために、コンソールエリアとバックシェルを最適化しました。前方向き、通路側へのフルアクセス、スタッガードシートであるOPALは、A330をはじめとする多くの航空機に最適なビジネスクラス・オプションです。 ...

... エコノミークラスのベストセラーの進化を体験してください。革新的なRECARO BL3710航空機用シートは、軽量性、人間工学に基づいたデザイン、優れた快適性という最先端の組み合わせで、エコノミークラスの新しい基準を打ち立てます。 この軽量なシートは、高い品質基準と設計原理を見事に反映しています。モジュール式で座席配置の自由度が高いため、短・中距離路線のフライトでより快適な旅が楽しめます。 見やすい角度に調整されたタブレットPCホルダー カップリセスとスライド機能を備えたトレイテーブル 小物の収納に便利な文献ポケット 耳付きヘッドレスト、上下可動式ヘッドレスト、ネックサポート機能付きヘッドレスト 可動式ミドルアームレスト。 広告フレーム付きハイドキュメントポケット 10kgを切るRECARO ...

... AIRGO FX PREMIUM」は、固定式バックシェルを採用し、プレミアムエコノミークラスのお客様に、保護された独自の空間と快適性を提供します。また、航空会社の要望に応じて、さまざまなオプションを用意しています。これにより、お客様の機内での体験を最大限に高めることができます。 ...

... 試してみた。本当です。試された。ナローボディの民間航空機の3分の1以上に当社のエコノミークラスシートが採用されており、世界中の航空会社から選ばれています。私たちのシートは、人間工学に基づいた快適な座り心地、優れた居住空間、モダンなデザイン性を乗客に提供します。 実績あるプラットフォーム Pinnacleプラットフォームは、ナローボディ機とワイドボディ機の両方に対応する、理想的なエコノミークラスのシートソリューションです。また、市場のニーズに合わせて機能をカスタマイズできるモジュール設計により、オーダーメイドの構成が可能です。 Pinnacleは、Crystalflex™の背中と底の快適システムを採用し、エコノミークラスの乗客に優れた快適性を提供します。また、デザイン面も充実しており、快適な居住空間を実現しています。 スケーラブルデザイン 現在飛行中のナローボディ機の3分の1以上がPinnacleを採用していますが、当社のシートはワイドボディ機にも容易に拡張可能です。事前に認定されたオプション機能や新鮮なカラーパレットの選択により、キャビンのブランディングやシートの注文構成は簡単です。 クラス最高の標準装備 最大5インチの無段階調節可能なリクライニング クリスタルフレックス™背面・底面コンフォートシステム フルサイズで背負えるテーブル 前列席用二つ折りインアームテーブル 下部の文献ポケット 使い勝手の良いシート下スペース 居住空間を損なわずにオプション機能を追加 4ウェイアジャスタブルヘッドレスト 上部文献ポケット スティラップアテンダントステップ オーディオ機内エンターテインメント統合 PC電源＆USB統合 エスケープパスライトの統合 コートフック ...

... アクロシリーズ6HGAは、軽量でハイグレードな合金製シートバックを採用した、汎用性の高いエコノミータイプの単通路機です。また、23˚のリクライニングで快適な座り心地を実現したフィックスドバックタイプもご用意しています。 現代的なスタイルとなめらかなラインは、エレガンスと優れた快適性をもたらし、エアバス機の中央席では膝の高さで最大2インチ、幅で最大1インチのゆとりを実現します。また、エアバスのセンターシートでは、幅を1インチ拡大することができます。 快適性や見た目の美しさを損なうことなく、重量、購入コスト、メンテナンスコストのバランスを保ち、Acroをお選びいただくと、卓越した性能が標準装備されます。 合成皮革カバー 固定式シートバック（23.35°までリクライニング可能 スライド式一枚板テーブル（カップリセス付 インアーム式1枚葉テーブル、カップリセス付き（最前列） アルミニウム製アームレスト（バリアフリー対応 シュロス社製軽量シートベルト ライフジャケット用ポーチ 英語版プラカード AcroCareアカウントとアフターマーケット・サポート お客様独自のブランドプロミスを反映したオーダーメイドの強化。 特注のカバーとクッション 特注のトリムと仕上げの詳細 シートバックのリクライニング（最大4つまで 文献ポケット USBプロビジョニング カップリセス付き2つ折りインアームテーブル クルーステップ 二重言語表示 抗菌ソリューション ...

重量: 8.5 kg

... ETSO - C 127a 認証 4点拘束 クイックリリースフロアフィッティング ライフジャケットポケット（オプション オプションのアームレスト ...

... 単通路機で密度感を損なわず、乗客の快適性を最大限に高めるイマーシブ・リラックスポジション・シートを発表。 VantageDUOは、長距離路線用単通路機において、密度を犠牲にすることなく最高の快適性を実現するために設計・開発されたシートです。VantageDUOは、従来のビジネスクラスのリクライニングシートと同じピッチで、プライバシーとパーソナルスペースの快適性を大幅に向上させました。一般的なリクライニングシートのリクライニング角度は最大110度ですが、VantageDUOは130度という画期的なリクライニング角度を実現しています。 メリット 没入感のあるリラックスポジション パッセンジャーをニュートラルな姿勢にすることで、無重力のような感覚を得ることができます。 卓越した快適性 わずか41インチピッチで実現した驚異的な快適性 比類なきリクライニング 130度という驚異的なリクライニングを実現 ギブ・ノー・テイク 固定式バックシェルにより、他の乗客のスペースが損なわれることはありません。 伸びやかな空間 巧みなアングルと立体的なデザインにより、最大限のレッグルームが確保されています。 乗員中心 乗員を中心とした設計により、究極の快適性を実現 ゼロ・グラビティ 無重力の原則に基づき、心臓に負担をかけず、ストレスのない姿勢を実現 妥協しない 双通路の特徴をすべて備えています。 生まれ変わった空間 VantageDUOは、長距離路線の単通路機で最高の快適性を実現するために設計され、密度に妥協することなく設計されました。VantageDUOは、従来のビジネスクラスのリクライニングシートと同じピッチで、快適性、プライバシー、パーソナルスペースを大幅に向上させました。一般的なリクライニングシートのリクライニングは最大110度ですが、VantageDUOは130度という画期的なリクライニングを実現しています。 ...

... 5.8kg/pax フル装備 背もたれ固定式 伝統的なシートパン・クッション 付属品に妥協なし ETSO C127b(HICを含む) 28″ピッチ構成での飛行 ...

... パッセンジャーシート 1940年代以来、マーティンベーカーは、人命を救い、事故による怪我を防ぐ航空機用シートシステムの設計と製造で世界をリードしてきました。当社のシート製品は、あらゆるタイプの民間および軍用機に採用されています。Martin-Bakerはヘリコプター用に2種類の衝突安全性に優れた旅客用シートを開発しました。 どちらのシートデザインもTSO C127aの前方および後方向きの要件を満たしています。一方のシートは、標準的な航空機のトラックに直接取り付けられます。もう一方のデザインは、既存の航空機の床構造に直接接続するアダプタービームに取り付けます。どちらのシートも取り付けと取り外しが簡単で、信頼性が高く、メンテナンスが少なくて済みます。これらのシートのバリエーションは、現在、S-92ヘリバスとEC145に標準装備されています。 助手席には、シートクッションの生地とカラーオプションをご用意しています。Martin-Bakerの回転翼および固定翼用の衝突安全性の高いシートは、乗員用、乗客用、ユーティリティー用、部隊用、装甲シート、回転翼用のシートを取り揃えています。すべてのシートは、FAA/EASA/EASAおよび/または軍事要件に適合しており、幅広いお客様の運用要件をサポートしています。 新しいシートの取り付けとレトロフィット ご使用の航空機に新しいシートを取り付けたいとお考えですか？新しいシートの取り付けとレトロフィットのページをご覧ください。 パッセンジャーシート 高さ: ...

... アレグラは、卓越したパーソナル・リビング・スペース、完全に水平に配置されたベッド、すべての乗客が簡単にアクセスできる通路など、特別で快適な旅行体験をお届けします。 ビジネスクラスの快適性 ワイドボディ アレグラのワイドなフルフラットベッド幅と、カスタマイズ可能な個人用収納ソリューションにより、個人のプライバシーと仕事とくつろぎのための広々としたスペースを提供します。 100％イタリア製 アレグラはすべて自社で設計・製造されており、革新性、創造性、情熱、そして独自のイタリアンスタイルによって、船上でのウェルビーイングの最高水準を実現しています。 妥協のないラグジュアリー 私たちはお客様に合った体験を提供し、お客様が贅沢でユニークな居住空間に包まれるよう、細部にまでこだわっています。 信頼性 プロアクティブ・アプローチにより、生産性を向上させると同時に、運用上のリスクを軽減し、低所有コストを保証します。 快適性 通路に直接アクセスでき、プライバシーが確保され、パーソナルスペースが広がるアレグラは、多用途性と高度なカスタマイズ性により、ツインおよびシングル通路のビジネスクラスキャビンで忘れられない乗客体験をお届けします。 ...

... 乗客の快適性を核とし、リラックス、仕事、睡眠、食事など、フライトのあらゆる場面で乗員の快適性に配慮したシート設計を行っています。 当社のシートは、シートポジションをスムーズに移行できるよう、簡単に調整できる機構を備えています。また、ヘッドレスト、レッグレスト、アームレストの調節も可能で、お客様のご要望に合わせた設計が可能です。 ...

... Bradmar Bariatric Shower Seatは、リネン色の石畳のような質感の長方形のHDPEシートです。このユニットは、HDPEサポートバーとサテン仕上げのステンレススチールフレームを持っており、使用しないときは折り畳んで邪魔にならないようにすることができます。このユニットは、最大400ポンドまでサポートします。 ソリッド・ブラッドマー・シート - 1インチ厚 カラー - リネン（石畳風仕上げ ステンレススチール製フレーム ヒンジ式シートは、使用しないときは折り畳んで邪魔にならないようにすることができます。 適切に設置された場合、400ポンドまでの静荷重を支えることができる。 ADA対応 利用可能なBradEx速い船 ...

... 著名な航空機インテリアデザイナーとの緊密な協力関係により、オーストリアのレザーと張り地のスペシャリストであるBOXMARKは、今後のシートデザインのトレンドを先取りすることが可能になりました。彼らは、デザイナーが機内に居住空間の感覚を持ち込むための新しい方法を探していることを認識していました。また、乗客は飛行機に乗っている間、自宅のような便利さを楽しみたいと考えています。 ビジネスクラスのベンチでは、キルティングやハンドメイドの刺繍など、様々なデザイン要素を加えて、より快適でありながらも個性的であることをアピールしています。 自動車産業との長期的なパートナーであるBOXMARKにとって、自動車用シートデザインのある側面が航空機の内装にも反映されていることは疑いの余地がありません。例えば、ツートンカラーのシートデザインとアクセントステッチのトレンドは、自動車産業の影響を受けています。 ...

... 2021年に就航した最新のシートデザイン「ZIMprivacy（ジンプリベイビー）」。独自の機械式リクライニングと特許取得のシートキネマティクス、さらに最新世代のIFEシステム、ゆとりある収納スペース、大型テーブルを統合し、乗客はフライト中に仕事とリラックスの両方を行うことができます。 さらに、固定式のシートバックシェル設計により、貴重なキャビンスペースを占有することなく、乗客の体験を可能にします。 この効率的な設計により、乗客は周囲の環境を完全にコントロールすることができます。 キーファクト ZIMprivacyは、プレミアム・エコノミークラスにビジネスクラスの快適さをもたらします。 センターコンソールのアームレストは、2人で快適に使用することができます。 個別に調整可能なヘッドレスト シートは完全に機械的で、多くの機能が統合された固定バックシェルが含まれています。 プレミアム・エコノミークラスで最高レベルのプライバシーと居住空間を提供します。 プレミアムなタッチを可能にする高い適応性を持つ表面 背もたれを固定したシェルにより、プライバシーを最大限に確保した旅が可能 背もたれに取り付けられた大型のダイニングテーブルにより、背もたれに邪魔されることなく使用できます。 仕事などをサポートする、実用的でカスタマイズ可能な機能 安らかな眠りを誘う優れた快適性 実用的なパーソナルストレージソリューション パーソナル読書灯 オプション プライバシーを守るインテリジェントな仕切り アンビエントライトシステム エアバッグシステム（座席増設用 15インチモニター、ワイヤレス充電、ブルートゥース接続、USB接続を備えたインテリジェントなIFEソリューション デザインコートフック 軽量6ウェイアジャスタブルヘッドレスト 文献保管庫 カクテルテーブル コンフォートシートベルト ...

... ワイドボディビジネスクラス アセントは、ワイドボディ機用に開発されたフル・ライフラットのビジネスクラス・スイートで、自動車用の高級シートの基準と快適さを民間航空会社のお客様に提供します。アセントは、完全なプライバシーを求める一人旅のビジネス客と、長距離フライトでの交流を求める二人旅のビジネス客のニーズを満たします。二人で旅行するお客様には、Oシリーズのセンターシートのプライバシーディバイダーを完全に下げると共有スペースとなり、カップルで映画や食事を楽しむことができる「Cabana ...

シートの幅: 16 in - 19 in

... クアドラは、プレミアム・エコノミークラスのような広い乗客スペースと、軽量で耐久性のある構造を兼ね備えた、次世代エコノミークラスのシート・プラットフォームです。キネマティクスとユニークなデザインにより、quadraは機内にハイテクな外観を与え、乗客に圧倒的な広さと最高の快適さを提供します。 この製品は、エアバスA380のモックアップセンターでテストされ、その後何度も改良されました。その結果、従来のリクライニングシートに比べ、約35％広いスペースが確保されたと乗客に評価されました。 quadraは背もたれの固定されたシェルでもなく、従来のリクライニングシートでもない。特許取得の機構により、後ろの人のパーソナルスペースを邪魔することなく、従来のシートよりも大きなリクライニングを楽しむことができます。 これは、空間を巧みに利用し、シートパンとバックレストのピボットセンターの両方を動かす革新的なリンク機構によって実現されました。スケーラブルな形状により、A380、A350、B787の最新のキャビン開発に合わせてボディ幅を縮小しています。 クアドラのシートカスタマイズは、各航空会社のブランドやマーケティング戦略を表現するユニークな機能やデザインオプションを提供することができます。 特徴 標準機能 構造 - ...

... 95％の男性パッセンジャーが快適に過ごせるよう設計・最適化された、短・中距離用の強力なE/C。上部の文学ポケットとスリムなバックレストにより、膝の空間が広がり、軽量シートにより燃料節約とメンテナンスが容易になりました。アームレストの特殊な形状により、飛行中やリクライニング時に快適な腕の位置が得られます。 ...

... 軽量コンポジットeVTOLシート ライターキャビン＝10～15 余分な電池容量 ...

... エコノミー、ビジネス、VIP仕上げの軽量で人間工学に基づいたシート - J&C Aeroは、旅客および客室乗務員用シートのオーバーホール、改造、修理、改修を可能にするあらゆる自社能力を提供しています。 EASA Part 145/DOA/POAの全プロセスを1つの屋根の下で行うJ&C Aeroは、エンターテイメント、電源、その他のシステム統合を補足する幅広いシートカスタマイズとブランディングオプションを提供します。 シートは短いTATで改修することができ、EASA ...

... Vector™ EconomyはTSO C127(b)の認証を受けており、業界をリードする保証を提供しています。HAECOの長年にわたる航空機整備と航空機用シートの製造の経験から生まれたVector Economyは、事前認証、モジュール設計、部品の共通化、製造の合理化により、オペレーターの取得、設置、メンテナンスのコストを最小限に抑えます。 人間工学に基づいて最適化されたVector Economyは、低コスト、軽量、快適性、メンテナンス性を維持しながら、乗客が快適に過ごせるように設計されており、標準装備と選択可能な機能が充実しているため、短距離路線と長距離路線の両方に対応することができます。 ...