給油車

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トラックへの取り付け可能給油車
トラックへの取り付け可能給油車
3K

... BETA 3K給油トラックは剛性の高いシャーシ上に構築されています。 当社のトラックには、給油プロセスを簡素化する中央コマンド・モジュールが装備されています。 すべての配管はステンレス製または特注のアルミニウム製で、より長寿命でより速い流量が得られるように設計されています。 また、このカートはNFPA407、ATA103標準を満たし、あるいは上回り、EI標準に完全にゾーニングされています。 すべての機器には、アルミ容器、フィルター水セパレーター、フィルターモニターが付属しているため、エポキシ樹脂を使用する必要がなく、メンテナンスの手間が省けます。 主な特長 NFPA ...

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BETA FUELING SYSTEMS
航空機用給油車
航空機用給油車
ART

タンク容量: 80,000 l

... ARTは、ゼロエミッションの100%電気式航空機燃料補給装置で、地下給水栓システムを利用できない空港で、燃料補給装置のタンクから効率的かつ安全に航空機に燃料を補給できるように設計されている。 ARTは、ほとんどの給油グループ、トレーラー、セミトレーラーと互換性があり、80,000リットルの容量に達します。 ゼロエミッションのソリューションとして、ARTはより良い静かな作業環境を提供します。 市場で唯一のネイティブ電動リフューラー Gaussinの実績あるヘビーデューティー電動トラクターをベースに、Totalに適合させたARTは、ディーゼル給油機よりも優れたTCOを提供します。 運転経費の削減:年間燃料を最大90%節約。 操作の簡素化とメンテナンスの軽減 当社のARTは、ディーゼル給油機に比べて投資回収が早く、平均投資回収期間は3年です。 運航とメンテナンスの要件を満たすよう設計 航空機用リフューラーの設計を全面的に見直すことで、可動部品の数を減らし、予防保守作業のためのアクセス性を向上させることができました。 業界唯一の人間工学 業界をリードするドア幅と、乗降しやすいゆとりある高さにより、私たちのキャビンは最初から人間工学を優先しています。 業界唯一の自動調節式シートにより、オペレーターは理想的な作業姿勢を見つけることができます。さらに、トレーナーがパフォーマンスを監督するための予備の座席を設置するスペースも確保されています。 万一に備え、最も重要な資産を守る 安全第一。Gaussinは常に最先端の安全技術を取り入れ、私たちのトラックが路上で最も安全であることを保証しています。 ...

自走式給油車
自走式給油車

タンク容量: 3,000 l
流量: 329 l/min

... タンク 材質 - 5mm、304ステンレススチール デザイン - 楕円形 ポンプ ブランド - Blackmer プラットフォーム 作業高さ - 2,000 mm シャーシ ブランド - いすゞ ...

空港用給油車
空港用給油車

タンク容量: 950 l

... Nandan's Fuel Bowser 950 Lt.は、駐機場にある航空機やその他の設備に必要な燃料を効率的かつ安全に運搬するために設計された最新鋭の設備です。ISO 9001品質管理下で製造されたこのバウザーは、人間工学に基づいて設計されており、使いやすさとオペレーターの安全性を保証します。 牽引式と自走式があり、あらゆる給油ニーズに対応します。バッテリーを動力源とするDCモーターは、スムーズで手間のかからない燃料供給を保証し、校正されたメーター付きのハンドポンプは、燃料の吐出量を正確に表示します。 高品質の製造基準と高度な機能を備えたナンダンのフューエルバウザー950 ...

牽引式給油車
牽引式給油車

タンク容量: 385, 230, 190, 95 l

... ATL "Two-By-Two"™ Portable Refueling Systemは、ATL Petro-Flex®タンク(または硬質タンク)から地上車両、ヘリコプター、飛行機、軍用車両、発電機、またはその他のタンクやドラム缶に燃料を移送するための完全なパッケージです。 Two-By-Two" ™システムは、タンクローリーやワゴン車、輸送トラックから荷物を下ろす際に、貯蔵容器への充填に使用することもできます。 ATLの最も人気のある「Two-By-Two」™ ...

自走式給油車
自走式給油車

タンク容量: 43,600 l

... 4室 左側が底面充填 右側がデリバリー 品質保証(QSS) コントロールパネル左右 3方向オーバーフィルプロテクション コンテナキャビネット 重量は4.980kgから 特別なデザイン 5室 追加配送リンク 空圧ホースポンプ コレクター付き空ホースポンプ フルホースシステム リフト軸 バックカメラ 後方監視システム などなど 基本的な装備 電気式ディップスティック測定システム 右側スパウトによるデリバリー 統合的な品質保証 2.充填側コントロールユニット 3方向オーバーフィルプロテクション 底面充填 背面の独立したキャビネットにフルホースを収納 重量(4室):5.260kgより 特別装備 5室 自己充填 トップフィリング などなど ...

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SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG
自走式給油車
自走式給油車
20kL

タンク容量: 20,000 l
流量: 2,200, 1,500 l/min

... Refuel International Aviation Refuellers (Bowser)は、航空機への燃料補給を効率的かつ安全に行えるように設計されており、ポンプ、フィルター、計量システムを介して、車両搭載の貯蔵タンクから航空機に燃料を供給します。当社の実績ある設計には、国際的な航空業界標準に準拠した部品と技術革新が組み込まれています。当社のリフューラーはすべて、高速で効率的な流量を達成するように設計されています。 給油モジュールの設計では、全体のサイズを最小限に抑えながら、その中に収まる部品の量を最大にするように努めています。これにより、プレハブ化が容易になり、また必要に応じて他のトラックへの給油モジュールの移設も容易になります。 私たちのモジュールは、世界中の国際的な統合パートナーによって、どのようなメーカーのシャシーにも簡単に統合できるため、国際的に見ても、これは私たちの製品提供をより魅力的なものにしています。 当社の燃料補給装置(バウザー)は、リジッドシャーシまたは原動機とトレーラーの組み合わせに統合されています。タンク容量は2600Lから23,000L(リジッドシャシー)、または23,000L以上のタンク容量を持つ連結型リフューエラーをご用意しています。航空燃料用に特別に設計されたユニットは、すべてお客様の仕様に合わせて製造され、お客様固有の要件に合わせて必要なものをすべて装備しています。 効率的な流量 燃料補給は、上翼ホースリール、下翼ホースリール、EWPを通じて可能で、流量は下翼補給で最大2,200lpm、上翼補給で200lpmまで変更可能です。ボトムローディングは、最大1,500 ...

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REFUEL INTERNATIONAL
牽引式給油車
牽引式給油車
FSCE 270

タンク容量: 270 gal

... 燃料GSEサービスカート シャチハタ -構造用鋼製シャーシ -5輪ステアリング -取り外し可能なスピンドル -6.90 X 9 空気圧タイヤ タンク -ダブルウォール構造 -4インチ安全弁2個 -2 "セーフティフィルキャップ(ベント付 ポンプシステム -12V電気式 -燃料フィルター -耐圧防爆型配線 -安全ノズル付き15フィート燃料ホース -バッテリー&110V充電器(天候に左右されないステンレス製エンクロージャ内 オプション ホースリール(50')-3Aホース ...

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Phoenix Metal Products Inc.
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